[Chine] Les programmes de chars et VCI

[Serge]

Je vous propose de lancer un fil dédié pour mieux suivre les programmes blindés chinois. 

Et pour commencer, une photo qui fait parler :

http://defence-blog.com/army/mysterious-infantry-fighting-vehicle-spotted-in-china.html

[Henri K.]

L'un serait le remplaçant de l'IFV parachutiste ZBD-03 de l'armée de l'air chinoise, l'autre le remplaçant de l'IFV ZBD-04A de l'armée de terre.

ZBD-03

ZBD-04A

 

Henri K.

[collectionneur]

Première photo étrange :) J'ai cru qu'elle avait été prise au moment ou il freiné  sec.

[Henri K.]

il y a une heure, collectionneur a dit :

Première photo étrange :) J'ai cru qu'elle avait été prise au moment ou il freiné  sec.

Suspension hydropneumatique.

http://www.noveri.com.cn/showproducts.asp?news_id=154&bid=16

Henri K.

Modifié le 21 février 2017 par Henri K.

[prof.566]

15 minutes ago, Henri K. said:

Suspension hydropneumatique.

http://www.noveri.com.cn/showproducts.asp?news_id=154&bid=16

Henri K.

Au fait, Citroen touche des royalties sur les systèmes de ce type (choinois ou non).

[collectionneur]

@prof.566 Vous êtes sur ? Cette technologie n'est pas dans le domaine public ?

[prof.566]

Je ne sais pas. Ca date de l'après guerre...

[Arka_Voltchek]

les brevets ont une durée de vie de 20 ans max, donc ils doivent êtres tous tombés depuis longtemps

[rodac]

Il y a 9 heures, prof.566 a dit :

Au fait, Citroen touche des royalties sur les systèmes de ce type (choinois ou non).

Il y a longtemps que d'autres ont développé des suspensions hydropneumatiques (sur le brevet Citroën ou pas) dans le civil ou le militaire.

Au fait la S.A.M.M. qui fournit les suspensions du Leclerc est passé du giron de P.S.A. à celui de Lucas Aerospace lui même passé à celui de ZF.

Qu'est devenu Messier Auto Industrie ? quelqu'un a des nouvelles ?

[prof.566]

J'ai mal formulé. C'était une question.

[rodac]

il y a 23 minutes, prof.566 a dit :

J'ai mal formulé. C'était une question.

De toute façon utiliser l'hydraulique pour une suspension (de l'huile en l'occurrence, l'oléopneumatique) n'a pas forcément besoin d'avoir recours au brevet Citroën que je ne connais pas en détail et que je n'aurais pas forcément la capacité de comprendre. L'hydraulique sert à priori à l'amortissement (comme la plupart des amortisseurs) et à faire varier la hauteur de caisse (centrale hydraulique reliant ou non chaque élément de suspension). La fonction ressort est en général assurée par un gaz (inerte, azote) comprimé de manière indirecte par l'huile, séparée du gaz, dans le cas du brevet Citroën par une membrane.

 

[Henri K.]

La Thaïlande achète un 2ème lot de char de combat chinois VT-4

Citation

Après un premier lot de 28 exemplaires acquis en 2016, le gouvernement thaïlandais approuve cette semaine une nouvelle commande de 10 chars de combat chinois VT-4. Explications.

Read more : http://www.eastpendulum.com/thailande-achete-2eme-lot-de-char-de-combat-chinois-vt-4

Henri K.

[Henri K.]

 

[max]

Excellent ce concept (quoique non, puisque test physique), j'adore ce système de relevage du train de roulement. Si d'aventure la capacité en mobilité terrestre est exploitable militairement (terrain gras, franchissement, vélocité sur sol meuble..etc...), je vois ici qq chose à fort potentiel.

[Henri K.]

 

[Henri K.]

 

[Henri K.]

 

[Henri K.]

 

[Henri K.]

 

[Henri K.]

 

[Henri K.]

 

[Henri K.]

 

[Henri K.]

 

[Henri K.]

 

[Henri K.]