[Rafale]

[DarkSablo]

Laisse nous rever un peu ...

[Nenel]

  Le 30/10/2013 à 13:02, mgtstrategy a dit :

Vous savez si la perche est aussi prevue comme ca sur les versions export? Je demande car certains M2000 ne l ont pas pour le qatar, uae etc

Il me semble que les -9 sont ravitaillables (uae).

[mgtstrategy]

oui ils le sont. Ma question est: si on a fait une perche retractable pour les 2000, est ce que l on fait aussi pour les rafales export

[syntaxerror9]

Y'a pas de perche rétractable pour le 2000; même à l'export!

Idem pour le Rafale.

Elle peut juste être enlevée en fonction des besoins.

Modifié le 30 octobre 2013 par syntaxerror9

[Castor]

On ne fait pas de perche retractable pour l'export.

Par contre l'escamoter c'est pas un probleme.

 

edit: grillé par syntaxerror9

Modifié le 30 octobre 2013 par Castor

[Nenel]

 

 

Maintenant cherchez l'erreur?

[Remzou 2.0]

C'est un appareil de la DGA je ne savais qu'il en avait, ça leur sert à quoi ?

Je ne vois pas le rapport avec le Rafale. :P

[Nenel]

Et pourtant il y en a un.....

[syntaxerror9]

Le nez et peut être d"autres petites choses.

C'est un test bed comme diraient les anglosaxons.

[eikkN]

La DGA teste le RBE 2 AESA ?

Modifié le 30 octobre 2013 par eikkN

[Nenel]

bien vu messieurs!

Photo prise le mois dernier par un membre d'ALF Aviation.

Modifié le 30 octobre 2013 par Nenel

[FoxZz°]

  Le 30/10/2013 à 12:34, Conan le Barbare a dit :

J'avoue que le Rafale est tellement beau...   cette perche de ravitaillement en vol est vraiment un verrue

Moi je la trouve pas moche du tout cette perche, elle lui donne du cachet.

[mgtstrategy]

ok, donc escamotté sur les 2000. Possible a faire aussi sur le rafale export? 

[syntaxerror9]

Oui, export ou pas.

[pascal]

Pas escamotée ... démontée, il faut savoir par exemple que les 2000 D étaient livrés par Dassault sans la perche et que celle-ci était ensuite installée en escadron ...

[mgtstrategy]

?? Pourquoi monté en escadron? Je vois pas bien le but

[alpacks]

  Le 30/10/2013 à 18:16, eikkN a dit :

La DGA teste le RBE 2 AESA ?

 

 

  Le 30/10/2013 à 18:19, Nenel a dit :

bien vu messieurs!

Photo prise le mois dernier par un membre d'ALF Aviation.

 

 

 

   J'ai pas tout compris, on est sensé le repérer quelque part sur la photo ?  Ou c'était juste l'avion pour déclencher un TILT sans rien de visible lié au test du radar ?

[Ptitponey]

Si tu regarde bien la photo tu verra qu'il porte un faux-nez :)

[mgtstrategy]

c'est plutot un autre appareil sur le coté le faux nez??

[alpacks]

  Le 31/10/2013 à 09:30, Ptitponey a dit :

Si tu regarde bien la photo tu verra qu'il porte un faux-nez :)

 

 

   Ah oui j'ai vu merci !  La DGA se prépare pour Halloween ?

[arctor]

C'est l'ABE NG, un Fokker 100 modifié par Sabena. Il servira aux essais radar, missiles (emport voilure), autodirecteurs etc. Il a même un pylône ventral pour charge genre Reco NG.

[TMor]

  Le 31/10/2013 à 10:05, mgtstrategy a dit :

c'est plutot un autre appareil sur le coté le faux nez??

Non non. C'est bien dans les pratiques de la DGA de faire ce genre de choses.

 

 

Maintenant, moi, ce qui m'interpelle, c'est qu'habituellement (si on peut dire), c'était un Mystère XX qui portait ce nez. Pas un Fokker 100.

 

Depuis 2010, pourtant :

http://www.journal-aviation.com/actualites/09471-sabena-technics-remporte-un-contrat-avec-la-dga

 

EDIT : grillé par Arctor.

Modifié le 31 octobre 2013 par TMor

[mgtstrategy]

http://www.flickr.com/photos/87351071@N08/10461651293/

 

voila le fokker.

[mgtstrategy]

vous connaissiez ce site?

 

http://rafalefan.e-monsite.com/blog/

 

pas mal!

[Klem]

  Le 31/10/2013 à 09:07, mgtstrategy a dit :

?? Pourquoi monté en escadron? Je vois pas bien le but

Peut être des question de prix...

Le montage et la livraison par Dassault devait pas être gratuite.

Ou alors on a réutiliser des perches déjà en stock plutôt que d'en acheter de nouvelles...