mgtstrategy Posté(e) le 6 février 2014 Share Posté(e) le 6 février 2014 Purée, l article de la tribune fait froid dans le dos... allez, fermez le ban dommage que la visite a elysée n ai pas eté concluante. Va falloir serrer les dents en cette jrnée froide, grise et pluvieuse. Vis ma vie de me*de chez Dassault :(((((( Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TMor Posté(e) le 6 février 2014 Share Posté(e) le 6 février 2014 Pas grave, on attendra une année de plus. Notre prochain gouvernement en aura peut-être des nouvelles. lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gilles59 Posté(e) le 6 février 2014 Share Posté(e) le 6 février 2014 Remarquez que ca fait un moment que certains anticipait 2015 .... Je ne crois pas à 2014 car après l'élection il faudra du temps pour que le nouveau gouvernement s'approprie le sujet. Et tout est très très lent en Inde... Antony hoped that deal will be finalised in 2014-15. Faut voir le coté positif des choses ... C'est dur OK ! :D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zx Posté(e) le 6 février 2014 Share Posté(e) le 6 février 2014 (modifié) c"est tout sauf une surprise, http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/air-defense/actu/0203297038006-rafale-l-inde-finalisera-son-contrat-plus-tard-que-prevu-648397.php La commande par l’armée indienne de 126 avions de chasse Rafale à Dassault Aviation ne sera pas finalisée avant l’exercice budgétaire 2014-2015 qui débute en avril, a déclaré jeudi le ministre indien de la défense. « De gros contrats d’équipement ne sont possibles qu’au cours du prochain exercice budgétaire », a déclaré jeudi A.K. Antony lors d’une conférence de presse. C’est-à-dire après les élections législatives prévues au printemps. Au 1er février, a-t-il précisé, l’armée avait déjà dépensé 92% de son budget d’équipement pour l’exercice qui s’achèvera fin mars. « J’espère que les choses pourront se matérialiser l’année prochaine (....) Il y a des plaintes sur des procédures, sur le calcul du +life cycle cost+ (coût du cycle de vie, ndlr) qui doivent être résolues mais n'affectent pas le processus de négociation», a ajouté le ministre. Les élections législatives doivent se tenir d’ici à mai et le Parti du Congrès, qui conduit la coalition gouvernementale, est en difficulté, selon les sondages. Mise en service en 2018 Confrontée aux tensions récurrentes avec le Pakistan et à la montée en puissance de la Chine, l’Inde avait démarré les négociations avec Dassault Aviation sur une hypothèse d’entrée en service du Rafale en 2018, date à laquelle une partie de ses Mig russes seront devenus obsolètes. C’est en janvier 2012 que le Rafale a été retenu par l’Inde dans le cadre de négociations exclusives portant sur 126 avions de chasse. Mais le contrat définitif, estimé à 12 milliards de dollars, n’a pas encore été signé. Dassault Aviation espérait parapher l’architecture générale du contrat indien avant les élections législatives du printemps 2014. Dans un entretien paru dans « Les Echos » du 13 janvier, le PDG de Dassault Aviation, Eric Trappier, avait mentionné les élections en Inde au printemps comme une « difficulté » (voir l’interview) . « On est mobilisés pour tout finir avant, déclarait-il. Si c’est après, il faudra attendre qu’un gouvernement soit formé, ce qui sera rapide, et qu’il revoie le sujet. Mais comme le dossier aura été préparé par l’administration et l’armée, qui restent, elles, on pourrait finaliser avant fin 2014 ». Pour Christophe Ménard, analyste chez Kepler Cheuvreux cité par Reuters, la déclaration du ministre indien de la Défense démontre son engagement vis-à-vis du Rafale. « Nous sommes ainsi confiants concernant la signature d’un accord d’ici fin 2014 ou début 2015 », écrit-il dans une note. « En outre, les processus de décision tendent à être longs en Inde. Un délai de deux à trois ans entre la sélection exclusive et la signature du contrat n’a donc rien d’inhabituel ». L’avionneur estime à environ 3 ans le délai nécessaire pour produire ses Rafale, ce qui signifie que le contrat devrait être signé au plus tard en 2015 pour que la date de 2018 puisse être respectée. Modifié le 6 février 2014 par zx Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
prof.566 Posté(e) le 6 février 2014 Share Posté(e) le 6 février 2014 http://www.business-standard.com/article/news-ians/mmrca-deal-will-materialise-soon-antony-114020600780_1.html#.UvPd-Asoxa1.twitter Du peu que me dit mon petit doigt, aucune inquiétude à St Cloud, bien au contraire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Henri K. Posté(e) le 6 février 2014 Share Posté(e) le 6 février 2014 Je me demande ce que ça va faire à DA si on n'arrive pas à vendre un seul Rafale. Ce serait drôle, non? Henri K. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mgtstrategy Posté(e) le 6 février 2014 Share Posté(e) le 6 février 2014 Ben on a en a deja vendu, je te le rappelle.... A l'etat francais! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
syntaxerror9 Posté(e) le 6 février 2014 Share Posté(e) le 6 février 2014 (modifié) Je me demande ce que ça va faire à DA si on n'arrive pas à vendre un seul Rafale. Ce serait drôle, non? Henri K. Cela ne changerait rien aux qualités de ce très bon avion. C'est ça qu'est drôle. Par contre si l'Inde confirme son achat de Rafale, les chinois ne seront pas contents, et ça aussi c'est drôle. Allez, j'arrête là et je retourne dans mon topic favoris qui est "Rafale". Modifié le 6 février 2014 par syntaxerror9 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Claudio Lopez Posté(e) le 6 février 2014 Share Posté(e) le 6 février 2014 (modifié) Mais pourquoi vous vous prenez la tête . Il est "vendue", c'est bon! Pas d'inquiétude. Les négos sont allés beaucoup trop loin pour faire marche arrière. L'Inde n'est pas le Brésil ou la Suisse car l'Inde a BESOIN du RAFALOU car eux ils peuvent faire la guerre à tout moment... Et surtout l'INDE n'est pas sous influence ou pression US. Biensur, il y a toujours le facteur X qui peut tout faire capoter mais je préfère rester optimiste et ne pas y penser , la vie est plus belle comme ça. =) Modifié le 6 février 2014 par Claudio Lopez Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
syntaxerror9 Posté(e) le 6 février 2014 Share Posté(e) le 6 février 2014 Je pense aussi que c'est fait Claudio, je voulais juste répondre à cette petite virée bashing sur le topic "L'Inde" de la part de Henri K. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Henri K. Posté(e) le 6 février 2014 Share Posté(e) le 6 février 2014 Cela ne changerait rien aux qualités de ce très bon avion. C'est ça qu'est drôle. Par contre si l'Inde confirme son achat de Rafale, les chinois ne seront pas contents, et ça aussi c'est drôle. Allez, j'arrête là et je retourne dans mon topic favoris qui est "Rafale". :P Ma question était portée sur l'avenir de l'entité DA si aucun client export pour Rafale, rien à voir avec les Chinois ou les pingouins de l’Antarctique. Pour un EADSien ce serait drôle de voir qu'est-ce que DA va devenir... Mais puisque tu as commencé, j'avais lu il y a quelques mois une note de l'armée de l'air chinoise disant qu'il faut éviter d'entrer en dogfight avec Rafale en dessous de 5000m. Pour le reste, "RAS". Alors, on continue? Henri K. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
eikkN Posté(e) le 6 février 2014 Share Posté(e) le 6 février 2014 Oh les mecs Dassault s'est déjà pris des gros revers à l'export, ça ne l'a pas empêché de continuer. Le marché militaire aujourd'hui ce n'est plus leur cœur de métier. Je sais que Henry est fort attaché à la note de sa maison qui considère comme négligeable la position de Dassault dans un futur proche, les récents développements concernant la coopération franco-britannique confirment déjà le contraire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Henri K. Posté(e) le 6 février 2014 Share Posté(e) le 6 février 2014 Je sais que Henry est fort attaché à la note de sa maison qui considère comme négligeable la position de Dassault dans un futur proche Bah les sages chez nous ne se trompent pas souvent alors... Henri K. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
syntaxerror9 Posté(e) le 6 février 2014 Share Posté(e) le 6 février 2014 (modifié) :P Ma question était portée sur l'avenir de l'entité DA si aucun client export pour Rafale, rien à voir avec les Chinois ou les pingouins de l’Antarctique. Pour un EADSien ce serait drôle de voir qu'est-ce que DA va devenir... Mais puisque tu as commencé, j'avais lu il y a quelques mois une note de l'armée de l'air chinoise disant qu'il faut éviter d'entrer en dogfight avec Rafale en dessous de 5000m. Pour le reste, "RAS". Alors, on continue? Henri K. Moi de mon coté, j'ai lu que le F-22 était le roi du dogfight. J'ai aussi lu qu'il fallait aller en guerre en Irak car Sadam avait des armes chimiques. Bah oui, j'ai cru sur parole Powell à l'ONU avec sa petite fiole dans la main... :) Par contre, ce qui est vrai, c'est que j'ai lu la réaction outragée d'un organe de presse chinois officiel qui disait que la vente de Rafale à l'Inde était un acte inconsidéré et dangereux de la part de la France. Modifié le 6 février 2014 par syntaxerror9 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
syntaxerror9 Posté(e) le 6 février 2014 Share Posté(e) le 6 février 2014 Et pour finir, si un post comme ça, c'est pas du bashing stérile et gratuit, qu'est ce que c'est? Je me demande ce que ça va faire à DA si on n'arrive pas à vendre un seul Rafale. Ce serait drôle, non? Henri K. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mgtstrategy Posté(e) le 6 février 2014 Share Posté(e) le 6 février 2014 :P Ma question était portée sur l'avenir de l'entité DA si aucun client export pour Rafale, rien à voir avec les Chinois ou les pingouins de l’Antarctique. Pour un EADSien ce serait drôle de voir qu'est-ce que DA va devenir... Mais puisque tu as commencé, j'avais lu il y a quelques mois une note de l'armée de l'air chinoise disant qu'il faut éviter d'entrer en dogfight avec Rafale en dessous de 5000m. Pour le reste, "RAS". Alors, on continue? Henri K. Et les chinois, ils en savent quoi des perfs du rafale contre leurs appareils? C'est une vraie question, pas de l'ironie. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Henri K. Posté(e) le 6 février 2014 Share Posté(e) le 6 février 2014 Moi de mon coté, j'ai lu que le le F-22 était le roi du dogfight. J'ai aussi lu qu'il fallait aller en guerre en Irak car Sadam avait des armes chimiques. Bah oui, j'ai cru sur parole Powell à l'ONU avec sa petite fiole dans la main... :) Par contre, ce qui est vrai, c'est j'ai lu la réaction outragée d'un organe de presse chinois officiel qui disait que la vente de Rafale à l'Inde était un acte inconsidéré et dangereux de la part de la France. Ils (les organes de "propagande" comme ce que le plupart des membres ici appellent...) ont dit la même chose pour la vente des tas de ferraille français qui volent et qui flottent au Taïwan, ou les 7 pauvres corps de marines des Philippines qui se trouvent dans un LPD moitié rouillé dans la mer de Chine méridionale, ou encore... Dans ce monde il y en a qui parle, il y en a qui étudie et réfléchit, chacun son rôle. Donc si aucun vente étranger de Rafale DA continuera à exister, tant mieux pour eux... :lol: Henri K. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mgtstrategy Posté(e) le 6 février 2014 Share Posté(e) le 6 février 2014 Euhhh nos 2000 taiwainais sont pas mal qd mme, meme s'ils ont pas eté upgradés :( Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Henri K. Posté(e) le 6 février 2014 Share Posté(e) le 6 février 2014 Et les chinois, ils en savent quoi des perfs du rafale contre leurs appareils? C'est une vraie question, pas de l'ironie. Je ne sais pas trop, il y a un temps j'avais vu une photo d'une maquette de Rafale dans une soufflerie chinoise, il faut que je la retrouve cette photo... Henri K. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mgtstrategy Posté(e) le 6 février 2014 Share Posté(e) le 6 février 2014 Tu pourrais digger un peu stp? Ca serait interessant le pt de vue chinois sur le rafale :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Henri K. Posté(e) le 6 février 2014 Share Posté(e) le 6 février 2014 (modifié) Euhhh nos 2000 taiwainais sont pas mal qd mme, meme s'ils ont pas eté upgradés :( Lu dans un magazine taïwanais, la moitié de la flotte est clouée au sol pour manque de pièces, d'autres servent comme réserve de pièces de rechange. Trop cher (en vol et en maintenance) et trop fragile disent-ils... Mais pour moi M2000 est le seul avion que je trouve joli chez DA... Tu pourrais digger un peu stp? Ca serait interessant le pt de vue chinois sur le rafale :) Rien d'autres que j'ai trouvé, la note que j'ai lu est un extrait d'une étude tactique dédiée aux autres bureaux de recherche de PLAAF... Henri K. Modifié le 6 février 2014 par Henri K. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
syntaxerror9 Posté(e) le 6 février 2014 Share Posté(e) le 6 février 2014 Ils (les organes de "propagande" comme ce que le plupart des membres ici appellent...) ont dit la même chose pour la vente des tas de ferraille français qui volent et qui flottent au Taïwan, ou les 7 pauvres corps de marines des Philippines qui se trouvent dans un LPD moitié rouillé dans la mer de Chine méridionale, ou encore... Dans ce monde il y en a qui parle, il y en a qui étudie et réfléchit, chacun son rôle. Donc si aucun vente étranger de Rafale DA continuera à exister, tant mieux pour eux... :lol: Henri K. Voila, ça c'est cohérent! Ca sert à rien de d'écrire un truc du genre; "Ca serait drole que le Rafale ne se vende à personne..." Ce genre de phrases ne sont que des paroles et non de la réflexion. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Henri K. Posté(e) le 6 février 2014 Share Posté(e) le 6 février 2014 Voila, ça c'est cohérent! Ca sert à rien de d'écrire un truc du genre; "Ca serait drole que le Rafale ne se vende à personne..." Ce genre de phrases ne sont que des paroles et non de la réflexion. Et? Il y en a pas mal dans ce forum non? Henri K. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
syntaxerror9 Posté(e) le 6 février 2014 Share Posté(e) le 6 février 2014 (modifié) Ce que je veux dire Henri K., c'est que ton premier post où tu dis que "cela serait drôle...", n'apporte rien à la réflexion et que c'est une forme de bashing. Certes, on peut basher un poil, et en paticulier le vendredi, mais basher Dassault sur un forum français, ça amène des réactions, forcément, et de moi en particulier! Et nous savons tous ici que tu vaux mieux que ça. Modifié le 6 février 2014 par syntaxerror9 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Henri K. Posté(e) le 6 février 2014 Share Posté(e) le 6 février 2014 Ce que je veux dire Henri K., c'est que ton premier post où tu dis que "cela serait drôle...", n'apporte rien à la réflexion et que c'est une forme de bashing. Certes, on peut basher un poil, et en paticulier le vendredi, mais basher Dassault sur un forum français, ça amène des réactions, forcément, et de moi en particulier! Et nous savons tous ici que tu vaux mieux que ça. Ce que je vaux moi seul peux le dire, merci d'en soucier à ma place. :lol: A part ça, il n'y a rien de bashing quand je disais ça, c'était une question qui passait par la tête (en fait qui passe souvent...)? En réalité la vraie question que je me pose souvent, c'est DA en tant que tel, du moindre pour la partie militaire, existera encore pour combien de temps? Quant à l'Inde, s'ils n'achètent pas il y aura d'autres pigeons, je ne m’inquiète pas trop, on pourra toujours user de notre influence géopolitique ou utiliser la canonnière pour "inciter" un autre pays d'en acheter. Henri K. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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