Ciders Posté(e) le 23 janvier Share Posté(e) le 23 janvier Il y a 2 heures, Bechar06 a dit : Oui, mais en plus moderne ... L'élève KAI va t il dépasser le maître AH ? Pour l'instant le ré-export par KAI n'a pas abouti ou si peu ( Surion en Irak / Incendies ? ) Chez le chinois, l'associé de EC / AH a bien progressé et se passe du Maître ! Les Chinois ont travaillé à partir du Super Frelon et de la Gazelle dans les années 1980. Ils ont un peu plus investi de temps et d'argent, et leur seul marché captif suffisait. Et niveau export, le Z-9 a bien marché mais c'est tout. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 23 janvier Auteur Share Posté(e) le 23 janvier il y a 22 minutes, Ciders a dit : Les Chinois ont travaillé à partir du Super Frelon et de la Gazelle dans les années 1980 Z-8 et AC313 depuis le Super-Frelon Z-9 à partir du Dauphin Le AC332 qui en a repris le fenestron EC120 / HC-120 veux tu dire ? plutôt que Gazelle ? Et le EC175 / Z-15 qui stagne ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ciders Posté(e) le 23 janvier Share Posté(e) le 23 janvier il y a 6 minutes, Bechar06 a dit : Z-8 et AC313 depuis le Super-Frelon Z-9 à partir du Dauphin Le AC332 qui en a repris le fenestron EC120 / HC-120 veux tu dire ? plutôt que Gazelle ? Et le EC175 / Z-15 qui stagne ... On oublie/ignore souvent que la Chine a acheté des Gazelle dans les années 1980. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 26 avril Auteur Share Posté(e) le 26 avril Le SURION fait son chemin Kyrgyzstan intends to purchase two Korean-made KAI KUH-1 helicopters https://www.scramble.nl/military-news/kuh-1-helicopters-for-kyrgyzstan Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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