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viseur de casque Rafale


nitchevo

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à l’instant, Hirondelle a dit :

Ça existe déjà ou tu t’y colles( ‘dois pas  y avoir plus droit qu’au lupanar précité:rolleyes:)  ?

Ça n’existe pas à part pour des infos ponctuelles (j’avoue que je n’ai pas bien compris le rapport entre pénitentiaire et pompiers, toussa toussa)...

http://www.air-defense.net/forum/topic/17262-police-gendarmerie-pénitentiaire-pompiers-infos-only/

En fait je viens de voir sur le premier post du topic qu’on peut parler équipement. Mais bon ce sera noyé au milieu des trucs de police et de pénitentiaire. 

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il y a 14 minutes, Teenytoon a dit :

En fait je viens de voir sur le premier post du topic qu’on peut parler équipement. Mais bon ce sera noyé au milieu des trucs de police et de pénitentiaire. 

Vu !

Un fil créé dans la sérénité, voici les 2 premiers posts:

Akhilleus     3 018

Posté(e) July 16, 2013

Thread où on ne donne que des infos sur les corps suivants 

Police (et polices municipales)

CRS

Gendarmerie et Gendarmerie mobile

Pénitentiaire

Douanes

Sapeur-Pompiers

Pompiers

On parle ici d'acquisition d'equipement, d'organisation, d'entrainement etc 

Et seule l'info est acceptée

Ceux qui feront dévier ce fil avec des commentaires, qui plu est HS, commenceront par 15j dehors, puis 30 puis 60 etc etc

Le premier qui me met un élément version rubrique chiens écrasés sera banni immédiatement et definitivement 

 

Citer

Fenrir     877

Posté(e) July 16, 2013

Pour compléter les dires de mon camarade: les messages HS seront supprimés immédiatement et sans préavis.

Il est bien entendu qu'il fera l'objet d'une attention toute particulière.

Vu aussi ta recopie ds ce fil: ça ne me paraît pas adapté, il me semble que on mélange un peu tout. Et dans les « divers » sans sous forum, c’ est peu visible.

Comme ne ne sais pas « poquer » les modis ou admin, je vais auto signaler ce message pour leur demander où s’installer pour parler sécurité civile et pompiers.

Désolé pour le squat de ce fil, les gens.

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  • 1 year later...

Petite video tutoriel sur le scorpion intégré sur le A-10C de DCS.

Même si ça reste du simu grand public, il est dérivé du simu pro du A-10C développé par Eagle Dynamics pour l'USAF, donc, à priori, plutôt crédible pour tout ce qui n'est pas secret défense.

Cela ne dit pas non plus quelle sera la qualité d'intégration sur Rafale, mais ça permet d'avoir un petit aperçu des capacités de ce casque (notamment pour l’utilisation du PDL en Air-Sol et pour la SA en général)

 

 

Modifié par Kovy
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On 4/12/2021 at 11:54 PM, Kovy said:

Petite video tutoriel sur le scorpion intégré sur le A-10C de DCS.

Même si ça reste du simu grand public, il est dérivé du simu pro du A-10C développé par Eagle Dynamics pour l'USAF, donc, à priori, plutôt crédible pour tout ce qui n'est pas secret défense.

Cela ne dit pas non plus quelle sera la qualité d'intégration sur Rafale, mais ça permet d'avoir un petit aperçu des capacités de ce casque (notamment pour l’utilisation du PDL en Air-Sol et pour la SA en général

Sur la vidéo le champ à l'air super large pour un timbre poste présenté devant un seul œil non? Normalement c’est limité à 26°x 20° ...

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Il y a 9 heures, Billou a dit :

c'est quand meme magnifique, mais parfois ya un sacré paquet d'infos dans le champs visuel.

Moi ce qui me perturbe c'est cet horizon artificiel qui bascule selon qu'on regarde à droite ou à gauche, passant progressivement d'une information d'inclinaison à une information d'incidence. Je trouve ça curieux.

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Le 14/04/2021 à 02:27, g4lly a dit :

Sur la vidéo le champ à l'air super large pour un timbre poste présenté devant un seul œil non? Normalement c’est limité à 26°x 20° ...

C'est pas mal 26x20°:

C'est à peine plus petit que le champ de la VTH du Rafale (30x22°) qui est bien confortable

Aussi, dans la vidéo, il zoom beaucoup dans l'image ce qui donne une fausse impression de très grand champ..

  • Merci (+1) 1
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  • 3 years later...

Après le A-10,  le Rafale et le F-22 c'est au tour de la flotte de F-16 block 30/40/50 de l'USAF de passer sur HMD Scorpion

Ils remplaceront les JHMCS à partir de fin 2025. Ce kit Scorpion pour F-16 sera également proposé aux opérateurs OTAN du F-16 (Pour rappel, la Belgique a déjà sélectionné le Scorpion)

https://www.edrmagazine.eu/u-s-air-force-awards-nspa-f-16-helmet-mounted-display-contract-for-thales-scorpion-hmd

On parle quand même de :

  • 350 scorpions pour les Rafale Français
  • 200 à la louche pour les A-10C
  • Reste 185 F-22A et entre 400 à 600 F-16 à équiper pour les USA...

Beau succès !

Modifié par Kovy
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Il y a 4 heures, Kovy a dit :

Après le A-10,  le Rafale et le F-22 c'est au tour de la flotte de F-16 block 30/40/50 de l'USAF de passer sur HMD Scorpion

Ils remplaceront les JHMCS à partir de fin 2025. Ce kit Scorpion pour F-16 sera également proposé aux opérateurs OTAN du F-16 (Pour rappel, la Belgique a déjà sélectionné le Scorpion)

https://www.edrmagazine.eu/u-s-air-force-awards-nspa-f-16-helmet-mounted-display-contract-for-thales-scorpion-hmd

On parle quand même de :

  • 350 scorpions pour les Rafale Français
  • 200 à la louche pour les A-10C
  • Reste 185 F-22A et entre 400 à 600 F-16 à équiper pour les USA...

Beau succès !

D'ailleurs, une bonne fois pour toutes, faut-il le considérer comme un produit Américain, ou Français?

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1 hour ago, Patrick said:

D'ailleurs, une bonne fois pour toutes, faut-il le considérer comme un produit Américain, ou Français?

Concu par Visionix et Intersense, deux entreprises US rachetées par Thales en 2013. C'est aussi francais que le Thales Bushmaster australien.

https://www.militaryaerospace.com/computers/article/16716062/thales-to-operate-visionix-and-intersense-hmd-acquisitions-as-thales-visionix-inc

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il y a 49 minutes, OysterCultist a dit :

Concu par Visionix et Intersense, deux entreprises US rachetées par Thales en 2013. C'est aussi francais que le Thales Bushmaster australien.

https://www.militaryaerospace.com/computers/article/16716062/thales-to-operate-visionix-and-intersense-hmd-acquisitions-as-thales-visionix-inc

On est donc bien d'accord...

C'est vraiment dommage qu'on ait jamais développé une solution 100% Franco-Française alors qu'on avait et qu'on a encore toutes les briques nécessaires.

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Il y a 10 heures, Patrick a dit :

On est donc bien d'accord...

C'est vraiment dommage qu'on ait jamais développé une solution 100% Franco-Française alors qu'on avait et qu'on a encore toutes les briques nécessaires.

euhhh c'était il y a 12 ans, les IP sont françaises depuis, j'espère qu'ils ont mise à jour les processeurs ?? 

Citation

Plus de 1.500 viseurs/visuels de casque TopOwl seront livrés dans les prochaines années pour les hélicoptères Tigre, NH90, Rooivalk, Cobra AH-1Z et Huey UH-1Y. A ce jour, 100 viseurs de casques ont déjà été livrés. On the assembly line in Bordeaux, south-western France, a combination of cutting-edge expertise and pragmatic processes is a case study in effective industrial methods.

en 2004

https://www.boursier.com/actions/actualites/news/thales-essais-concluants-du-casque-topowl-99632.html

Citation

TopOwl is currently the most advanced HMSD available on the market. TopOwl provides the pilot with the best environmental vision capabilities, with unique visor-projected intensified night vision and unmatched comfort of use.TopOwl is the only binocular HMSD in full-scale production, with production commitments of more than 1,600 systems for 16 nations. More than 1,000 systems have been already delivered.

https://rpdefense.over-blog.com/article-thales-touts-topowl-helmet-sight-107555731.html

Thales était au top de l'avionique et des viseurs bien avant 2013 d'avoir acheter Visionix

 

Modifié par MatOpex38
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il y a une heure, MatOpex38 a dit :

euhhh c'était il y a 12 ans, les IP sont françaises depuis, j'espère qu'ils ont mise à jour les processeurs ?? 

en 2004

https://www.boursier.com/actions/actualites/news/thales-essais-concluants-du-casque-topowl-99632.html

https://rpdefense.over-blog.com/article-thales-touts-topowl-helmet-sight-107555731.html

Thales était au top de l'avionique et des viseurs bien avant 2013 d'avoir acheter Visionix

Oui d'accord je veux bien mais le Scorpion n'est pas le TopOwl justement. Pas les mêmes technos.

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l'IP c'est une chose, savoir si c'est ITAR free ou non me semble plus critique. Si l'IP est US pas de grosses illusions à se faire... mais au cas où je pose la question: est-il ITAR free ?

Modifié par Darkjmfr
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Il y a 1 heure, Darkjmfr a dit :

l'IP c'est une chose, savoir si c'est ITAR free ou non me semble plus critique. Si l'IP est US pas de grosses illusions à se faire... mais au cas où je pose la question: est-il ITAR free ?

Le 10X le serait clairement, tout comme le serait une plate-forme Airbus A3xx, mais le Global 6000 certainement pas, non.

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