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Marché mondial ,futures acquisitions et ventes d'hélicoptères militaires


Messages recommandés

La Nouvelle Zélande réceptionne son 9ème NH90 TTH - AéroBuzz : Actualité et Information Aéronautique: http://t.co/lzMMRPzJb8

— Philippe Top-Action (@top_force)

October 31, 2014

 

New Zealand receives final NH90 helicopter http://t.co/Z7K13eJC8j pic.twitter.com/SlUdtdcVz8

— Gareth Jennings (@GarethJennings3)

November 1, 2014
Modifié par Philippe Top-Force
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Hélicoptères : joli coup d’Airbus helicopters à Jakarta http://t.co/v79Mudap0Z via @LesEchos

— Philippe Top-Action (@top_force)

November 5, 2014

 

L'Indonésie commande 11 Panther à Airbus Helicopters: Airbus Helicopters annonce avoir conclu un accord avec l... http://t.co/LNCxQfXsju

— Journal Aviation (@journalaviation)

November 5, 2014

 

La marine indonésienne vient de commander 11 hélicoptères de la famille Dauphin/Panther type AS565 MBe au groupe @AirbusHC

— Philippe Top-Action (@top_force)

November 5, 2014

 

USA: "Downturn Predicted In Light Military Helicopter Market". UPI reporting: http://t.co/gduCrzp4gj pic.twitter.com/VT5o8dxYUS

— Helicopter Links (@HelicopterLinks)

November 5, 2014
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Le Seahawk S-70B de Sikorsky va-t-il remporter le contrat d'hélicoptères pour l'Inde dont le NH-90 est écarté http://t.co/9g5tt2KOE0

— Newsletter navale (@Newsletnavale)

November 5, 2014

 

Dans le contrat Libanais, il est question de vente de HMA Cougar et de revalorisation Gazelle HOT

 

Contrat d’armement libanais : les livraisons vont démarrer début 2015 http://t.co/UIxwAOH18j via @LesEchos

— Philippe Top-Action (@top_force)

November 5, 2014
Modifié par Philippe Top-Force
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http://psk.blog.24heures.ch/archive/2014/11/12/l-inde-a-choisi-le-s-70b-seawawk-857435.html

 

 

L’Inde a choisi le S-70B «SeaHawk»!
 
 

 

La compétition se résumait à deux finalistes, le Sikorsky S-70B «SeaHawk» et le NH Industries NH-90 NFH. Le rejet de l’hélicoptère européen semble être lié à ses liens commerciaux avec le conglomérat italien de défense Finmeccanica, dont le ministère de la Défense a partiellement interdit de nouveaux appels d'offres en raisons du scandale de corruption, lié à l’affaire des AW101 destinés à l'Indian Air Force (IAF). 

 

 

On dit merci quiii ? :)
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Des Cougars venant d'où ? Ils ne sont plus produit non ? Pourquoi pas des Caracal ?

 

 

#Albania has received its 4th and final @AirbusHC AS 532AL Cougar medium-lift #military transport #helicopter. pic.twitter.com/eN5PFIpaIN

— Nick de Larrinaga (@NickJDWEurope)

November 14, 2014
Modifié par Philippe Top-Force
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Les Bell-407 sont fabriqués au Québec pour être ensuite armés aux États-Unis et combattre l’État islamique
 

http://www.journaldemontreal.com/2014/11/16/de-mirabel-a-bagdad

Des hélicoptères fabriqués au Québec constituent présentement la principale force de frappe aérienne de l’armée irakienne contre les djihadistes de l’État islamique.

 

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Rencontre franco polonaise, demain mardi, @JY_LeDrian et @TomaszSiemoniak à Varsovie. On devrait parler 1 peu hélico et équipements défense

— Nicolas GrosVerheyde (@bruxelles2)

November 24, 2014

 

Il faudra mettre les détails quand ils seront disponibles. Sans doute pour leur portes-"hélicoptères'' >:D  Pékin va hurler à l’impérialisme nippon :happy:

Tu as un élément de réponse ce jour

Le Japon renouvelle ses équipements de défense et songe à un bâtiment type BPC - http://t.co/9ICgmXguUv

— Helen Ch. (@ChDefense)

November 24, 2014
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L'Inde fabriquera des hélicoptères russes Mi-17 et Ka-226T

 

L'Inde produira des hélicoptères russes Mi-17 et Ka-226T conformément aux contrats signés jeudi dans le cadre d'une visite du président russe Vladimir Poutine en Inde, a annoncé à New Delhi le vice-premier ministre russe Dmitri Rogozine.

 

"Il y a deux contrats. L'un d'entre eux porte sur les Mi-17 dont ils (les Indiens) ont vraiment besoin et l'autre sur les Ka-226T. Il s'agit d'un gros contrat sur l'assemblage sur le territoire indien" de presque 400 hélicoptères par an, a indiqué M.Rogozine.

 

L'Inde avait antérieurement lancé un appel d'offres pour l'achat d'hélicoptères polyvalents où le Ka-226 russe a rivalisé avec l'Eurocopter. Mais, selon M.Rogozine, les performances uniques du Ka-226 ont fait New Delhi renoncer à l'appel d'offres et opter pour la production des hélicoptères Ka-226 sur son territoire.

 

Le Ka-226T est un hélicoptère léger polyvalent ultramoderne au schéma coaxial de la disposition des hélices. Cet appareil bimoteur est équipé d'un double rotor contrarotatif. Il s'agit de moteurs Arrius 2G1 de Turbomeca (France) spécialement adaptés.

 

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