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Patrouilleurs de haute-mer NG ex PO


Scarabé

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Il y a 2 heures, Ronfly a dit :

Effectivement 5000 milles ça fait lég mais la 3200T a peut être de la marge. 

Moins de vitesse (30 28 >  25 nds), moins de puissance et de volume moteur pour plus de carburant en soute et d’autonomie.

Modifié par Benoitleg
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Il y a 3 heures, Benoitleg a dit :

Moins de vitesse (30>25 nds), moins de puissance et de volume moteur pour plus de carburant en soute et d’autonomie.

Eh ben voilà, on trouve toujours une solution. De quoi caler 150/180T de fioul en plus... Adjugé, vendu.

Modifié par Ronfly
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Le 23/12/2025 à 22:31, Titus K a dit :

Quel est l'interet de partir sur une base de PH ?

Autant partir sur une base gowind directement, c'est un design bien plus éprouvé que les PH.

Les PH sont plus modernes de conception générale, plus économiques, et mieux adaptés à faire de la patrouille avec leur passerelle à 360 et leurs équipements de détection et de communication. En outre, une construction répartie entre plusieurs chantiers déjà "entrainés" laisse espérer une mise en service de toute la classe plus rapide qu'une variante de Gowind. Pour rappel, les FS même prolongés n'en ont pour plus très longtemps. Alors certes on pourrait partir sur de la Gowind, mais à panacher avec du Kership, leur MSV90 paraît tout à fait pertinent pour apporter certaines capacités.

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