kotai Posté(e) le 18 septembre 2007 Share Posté(e) le 18 septembre 2007 Un wiesel? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
phil Posté(e) le 18 septembre 2007 Share Posté(e) le 18 septembre 2007 @ Boum: Ce sont des coffres de rangement "maison". Vu le peu de place dans la caisse, celà ce pratiquait beaucoup à une certaine époque dans les unités Recce belges, entre autres, au 4° Chasseur à Cheval. Et celà, malgré la comdanation des deux trappes de toits (quasi jamais utilisées). Bien sûr, ce n'était pas fait systématiquement. En ce qui concerne le Swingfire: Type : Missile antichar filoguidé Concepteur : British Aerospace Pays : Grande-Bretagne First produced : 1967 Ogive : Charge HEAT de 7 kg Portée : 150 m – 4 000 m Pouvoir de perforation : 800 mm d’ acier Poids : 27,0 kg Milan: Type : Missile antichar filoguidé Concepteur : Euromissile Pays : Allemagne / France First produced : 1972 Ogive : Charge HEAT de 2,9 kg Portée : 25 m – 2 000 m Pouvoir de perforation : 650 mm d’ acier Poids : 6,6 kg TOW (BGM-71 ou M-220): Type : Missile antichar filoguidé Concepteur : Hughes Pays : Etats-Unis First produced : 1972 Ogive : Charge HEAT de 3,9 kg Portée : 65 m – 3 000 m Pouvoir de perforation : 600 mm d’acier Poids : 22,5 kg Ce sont donc 3 missiles filoguidés anti-char avec chacun, des avantages et des inconvénients, le Swingfire étant le plus vieux des trois. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
phil Posté(e) le 18 septembre 2007 Share Posté(e) le 18 septembre 2007 Un wiesel? Je vais répondre pour leopard-1a5be ;) non :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
phil Posté(e) le 18 septembre 2007 Share Posté(e) le 18 septembre 2007 Bon, puisque personne ne répond, je me sacrifie :OCVR-T Spartan Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
leopard-1a5be Posté(e) le 18 septembre 2007 Share Posté(e) le 18 septembre 2007 Ha ha pas besoin de te dir que ta bon phil :P Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
phil Posté(e) le 18 septembre 2007 Share Posté(e) le 18 septembre 2007 Normal, j'ai passé quelques années dans un Spartan pour passer ensuite aux sticks d'un Scimitar ;) et maintenant, ils nous les ont enlevés :'( Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tallmike Posté(e) le 18 septembre 2007 Share Posté(e) le 18 septembre 2007 eh c'était pas pour les novices ?????? :O :O :O Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tallmike Posté(e) le 18 septembre 2007 Share Posté(e) le 18 septembre 2007 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 18 septembre 2007 Share Posté(e) le 18 septembre 2007 Crotale NG sur remorque Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tallmike Posté(e) le 18 septembre 2007 Share Posté(e) le 18 septembre 2007 bien vu g4lly Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 18 septembre 2007 Share Posté(e) le 18 septembre 2007 AMX30 EBG Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tallmike Posté(e) le 18 septembre 2007 Share Posté(e) le 18 septembre 2007 eh non Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
brenus Posté(e) le 18 septembre 2007 Share Posté(e) le 18 septembre 2007 AMX 30D ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tallmike Posté(e) le 18 septembre 2007 Share Posté(e) le 18 septembre 2007 eh oui joli Brenus c'est bien un amx-30 d Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
phil Posté(e) le 19 septembre 2007 Share Posté(e) le 19 septembre 2007 MADEZ ? :P Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tallmike Posté(e) le 19 septembre 2007 Share Posté(e) le 19 septembre 2007 oui. juste Phil Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tallmike Posté(e) le 21 septembre 2007 Share Posté(e) le 21 septembre 2007 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
phil Posté(e) le 21 septembre 2007 Share Posté(e) le 21 septembre 2007 T-72A irakien :P Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 21 septembre 2007 Share Posté(e) le 21 septembre 2007 Comment la tourelle à pu se retrouver là? :-[ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
phil Posté(e) le 21 septembre 2007 Share Posté(e) le 21 septembre 2007 Le chargement du canon est un chargement automatique, un peu comme le Leclerc.Mais ce dernier a son système dan sla nuque de tourelle alors que le T-72 lui, l'aau fond de tourelle. :-[Donc, dès qu'il est touché, les mun ont tendances à exploser et envoyer latourelle "un peu" plus loin :-X Le MBT se "débouchonne comme une bouteille de champagne, au sabre" :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Akhilleus Posté(e) le 22 septembre 2007 Share Posté(e) le 22 septembre 2007 ben vu l'environnement (l'abri bus tout ça) je pencherais plutot pour un M84 yougoslave Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 22 septembre 2007 Share Posté(e) le 22 septembre 2007 Ce n'est pas un M-84 car il n'a pas le capteur mété au dessus du canon, sur la tourelle. ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Akhilleus Posté(e) le 22 septembre 2007 Share Posté(e) le 22 septembre 2007 tant pis j'aurais pourtant juré ..... allez je m'y colle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tallmike Posté(e) le 22 septembre 2007 Share Posté(e) le 22 septembre 2007 C'était bien un T-72a.Et pour la réponse à Akhilleus : un bvp m-80 a Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Akhilleus Posté(e) le 22 septembre 2007 Share Posté(e) le 22 septembre 2007 c'est pas tout à fait ça ..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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