Fuerza Aérea Colombiana (FAC)

[CT_Nemo]

Más fotos de la FAC: :D

- Avión de Transporte Gavilán.

- Avión de Transporte E-170LR.

- Helicóptero de Entrenamiento Enstron F-28.

- Avión de Transporte CASA C-212.

Atentamente,

CT_Nemo

[Kiriyama]

Contento de volverte a ver CT Nemo! Tus mensajes son siempre interesantes! [13]

[CT_Nemo]

Gracias compadre! :)

[CT_Nemo]

Amigos,

Más fotos de Super Tucanos colombianos: Galería A-29B

Un gran saludo para todos,

CT_Nemo

[CT_Nemo]

Amigos,

En cuanto a logística aérea quería contarles lo siguiente:

Además del avión cisterna, la FAC cuenta con varios dispositivos móviles y aerotransportables para surtir de combustible a sus unidades aéreas, como por ejemplo el sistema ADBFI

Aquí pueden apreciar la Ficha Técnica

Aquí pueden apreciar una Galería de Fotos

Cordialmente,

CT_Nemo

[Gran Capitan]

excellent votre espagnol CVS et Kiriyama.

sino CT-Nemo de cuantos aparatos dispone la fuerza aerea colombiana?y de que tipos? gracias

[CT_Nemo]

Amigos, así se ve el avión cisterna de la FAC, ahora con colores de baja visibilidad:

Foto de nuestro amigo Javier Franco, FAC 1201 en SKBO el 19JUN2007

Saludos,

CT_Nemo

[Kiriyama]

Hola Ct-Nemo!

Cuánto estos aviones poseen Colombia?

=)

[CT_Nemo]

Solo 1.

Saludos,

CT_Nemo

[CT_Nemo]

Señores,

Una fotografía de los C-27 (G.222) del DoS (EE.UU.) al servicio de la Policía Nacional de Colombia:

Saludos,

CT_Nemo

[CT_Nemo]

Amigos, se ha creado un nuevo grupo de galerías para el Hercules C-130 de la FAC:

- La Flota

- Desde Adentro

- F-Air 2006

Los invitamos a visitarlas,

CT_Nemo

[Kiriyama]

Todavía gracias CT-Nemo!  =)

[CT_Nemo]

Señores los invito muy cordialmente a visitar las siguientes galerías:

- Avión Kaidet PT-17 (aeronave insignia de la FAC)

- Equipo Acrobático de la FAC "Alas Tricolor"

Espero que sean de su agrado.

Muy cordialmente,

CT_Nemo

[Kiriyama]

Hola Ct-Nemo!  =)

Estos aviones antiguos son para formación de los jóvenes pilotos ?

[CT_Nemo]

El biplano no, es solo para exhibición. Mientras que en los Mentor T-34 efectivamente se lleva a cabo lo que se conoce como "entrenamiento primario" de los alumnos de la Escuela Militar de Aviación. Se supone que están buscandoles reemplazo por aviones más modernos.

Saludos,

CT_Nemo

[CT_Nemo]

Señores, muy cordialmente les invito a apreciar este nuevo sistema de galerías dedicada al Arava 201 de servicio en la FAC.

- Arava Mantenimiento

- Arava F-Air 2006

- Arava Armenia 2007

Espero las imágenes sean de su agrado.

Atentamente,

CT_Nemo

[CT_Nemo]

Amigos, les invito muy cordialmente a apreciar las siguientes galerías:

- AH-60L Arpía III en tierra

- AH-60L Arpía III secuencia de refuel

- UH-60A Halcón secuencia de refuel

- UH-1 secuencia con Bambi Bucked

Saludos,

CT_Nemo

[CT_Nemo]

Amigos, aquí les dejo una galería sobre los Super Tucano en la Base Aérea de Apiay:

Clic para Galería

Saludos,

CT_Nemo

[Tonton-Monsanto]

Gracias CT_Nemo por todas estas bellas imágenes. ¿A propósito, cuáles son los armamentos, y las misiones del simpático Super Tucano?

[PolluxDeltaSeven]

Merci pour toutes ses photos!!

Est-ce que quelqu'un sait si il y a le moindre projet d'acquisition de nouveaux appareils (quels que soit leur type) dans les années à venir?

[Tonton-Monsanto]

D'après ce que j'ai compris sur des sites colombiens, il n'y a pas pour l'instant d'acquisitions prévues, cela dit, je crois que la FAC teste les Pucaras argentin.

[PolluxDeltaSeven]

Des appareils d'occasion? A moins que le Pucara soit encore en production?

Merci pour l'info en tout cas!

[CT_Nemo]

Gracias CT_Nemo por todas estas bellas imágenes. ¿A propósito, cuáles son los armamentos, y las misiones del simpático Super Tucano?

Gracias a tí y a los demás compañeros por sus palabras. En las siguientes fotos puedes apreciar el armamento que la aeronave puede usar:

En principio están las ametralladoras .50 integradas en las alas al modo de los aviones de la WW2, le siguen los cohetes y las bombas de caída libre, además de bombas guíadas por láser (Colombia usa la Griffin israelí), también está habilitado para lanzar misiles Python 3 y Piranha (brasileños). Estos aviones tienen la cabina presurizada y cuentan con plena operatividad NVG, teniendo además un FLIR.

Este avión viene a reemplazar a los A-37 Dragoonfly y OV-10 Bronco en la FAC. Fue comprado para ser el principal medio de apoyo a las Fuerzas de Superficie. De hecho ya han caído dos hombres muy importantes de las FARC en operaciones en donde los Super Tucano han bombardeado (se trata de "El Negro Acacio" y de "Martín Caballero").

Cordial saludo,

CT_Nemo

[PolluxDeltaSeven]

Mon espagnol est complétement rouillé (je ne l'ai pas étudié à l'école mais dans un camping vers Barcelone, étant gamin! ça date!!) mais je vais essayé de réagir à ce post (j'espère que Nemo me comprend, lui ;))

Merci pour ses photos du Super Tucano! J'avais complétement oublié que le Tucano avait des mitrailleuses dans les ailes, merci de nous le signaler!!

Concernant les emports de cet avion, son armement de base consiste généralement à emporter des bombes à chute libre, des roquettes non guidées et des réservoirs externes. Cependant, grâce à son avionique moderne, il peut également tirer des armes à guidage laser ou IR (bombes et éventuellement Maverick) et des missiles air-air d'autodéfense. Il est également qualifié pour des pods canon et mitrailleuse.

Par contre, est-ce qu'il emporte son propre désignateur de cible pour les bombes laser, ou doit-il être utilisé conjointement avec des troupes au sol ou un autre avion?

Pour les missions qu'il remplit (je pense que tu en a parlé, Nemo, mais je ne suis pas certain), il s'agit essentiellement de patrouille armée (comme une patrouille maritime, mais au dessus des grandes étendues boisées d'Amérique Latine), de COIN (lutte anti-insurection) et de CAS (Close Air Support).

Au delà de ses missions classiques, et y compris dans des contextes autres que Sud-Américain, l'appareil est tout à fait apte à assurer des missions de reconnaissance armée, de FAC (Forward Air Control), d'escorte de convois terrestres ou aéromobiles etc. Bref, les anciennes missions du Bronco.

Il peut également, si le client le souhaite, être adapté à d'autres missions, comme la lutte anti-hélicoptère, la lutte anti-narcotraffiquants, etc...

Il reste une plate-forme assez versatile, et les appareils de ce type commence à retrouver leurs lettres de noblesse. L'USAF envisage même de se doté d'appareils de ce type (le Super Tucano est en compétition avec d'autres appareils.) afin de combler le trou opérationnel entre les AH-64 et AH-1 de l'ARMY/MARINES et ses propres A-10.

[cvs]

Ils ne veulent pas mettre les kfir au standard CE (ou 2000, c'est kif-kif)?