De la Cartographie aérienne, aux Géosciences. Géophysique et autres explorations aériennes et maritimes. Moyens AIR mis en œuvre

[Bechar06]

J'ouvre ce fil à la faveur d'une découverte fortuite:  la compagnie canadienne  FUGRO  "leader mondial spécialisé en Géo-data"   https://www.fugro.com/fr/a-propos-de-fugro/presentation-du-groupe

Et un de ses métiers  Cf. https://www.fugro.com/fr/services/controle-et-ingenierie-geospatiale-des-structures-terrestres/geodesie-et-topographie/cartographie-aerienne#tabbed2

Et sa filiale  passée Fugro Aviation Canada qui mettait en œuvre des avions modifiés

Dont le Casa C-212  C-GDPP  n°265   ( même si  un des avions mis en œuvre C-FDKM  s'est crashé en 2011 ) 

Si FUGRO groupe subsiste, sa flotte aérienne aurait été reprise  par  XCALIBUR 

https://www.xcaliburmp.com/fr/xcalibur-multiphysics-3/  en solutions de géophysique aérienne et maritime,   Dont la flotte  actuelle   https://www.xcaliburmp.com/fr/flotte/

avec  l' étrange  Bastler BT-67   ( équipements peu visibles e l'extérieur )

Et un Air-Tractor:

Autres éléments de la flotte Xcalibur :  https://www.xagsa.com/new_gallery/

Et un Casa-212 n°138  immatriculé VH-TEM, en Australie, qui semble avoir perdu depuis 2016 ses étranges antennes. Propriétaire CGG

 

Justement Xcalibur a acquis une sociéé présente dans d'autres partie du globe :  https://www.cgg.com/

***************** Xcamibur est donc un acteur mondial *******************************************************

Autres acteurs et étranges moyens aériens

BT-67 AZ-ASN  de Spectrem Air : https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Basler_BT-67_'ZS-ASN'_(15295633968).jpg  assez connu des spotters

J'ai cherché en vain un fil existant évoquant  l'  IGN  Institut Géographique National  ses moyens aériens sont plus discrets que par le passé

J'ai aussi cherché en vain des  posts sur BRGM :   https://www.brgm.fr/fr/laboratoire-plateforme-technologique/r-geophy-geophysique-aeroportee-imagerie-sous-sol-nombreuses , avec un cadre héliporté R'GEOPHY pour l'imagerie du sous-sol

 

IFREMER  n'utilise apparemment pas de moyens aériens, à côté de sa belle flotte maritime  de quelques 18 bateaux divers ( https://www.flotteoceanographique.fr/Nos-moyens ) 

Je ne prétends pas avoir fait le tour de la question, loin de là ! 

Avec un clin d'oeil ...    https://fr.wikipedia.org/wiki/Affaire_des_Avions_renifleurs les avions renifleurs ... 

Modifié le 20 mars 2022 par Bechar06

[Fusilier]

il y a 12 minutes, Bechar06 a dit :

Je ne prétends pas avoir fait le tour de la question, loin de là ! 

J'avoue ne pas savoir à quoi peuvent servir ces antennes. Peut-être qu'il y a des référentiels au sol... Pour la cartographie aérienne je ne connaissais que la photogrammétrie https://fr.wikipedia.org/wiki/Photogrammétrie#Instrumentation_employée

[Benoitleg]

Il y a 9 heures, Bechar06 a dit :

J'ouvre ce fil à la faveur d'une découverte fortuite:  la compagnie canadienne  FUGRO  "leader mondial spécialisé en Géo-data"   https://www.fugro.com/fr/a-propos-de-fugro/presentation-du-groupe

Et un de ses métiers  Cf. https://www.fugro.com/fr/services/controle-et-ingenierie-geospatiale-des-structures-terrestres/geodesie-et-topographie/cartographie-aerienne#tabbed2

Et sa filiale  passée Fugro Aviation Canada qui mettait en œuvre des avions modifiés

Dont le Casa C-212  C-GDPP  n°265   ( même si  un des avions mis en œuvre C-FDKM  s'est crashé en 2011 ) 

Si FUGRO groupe subsiste, sa flotte aérienne aurait été reprise  par  XCALIBUR 

https://www.xcaliburmp.com/fr/xcalibur-multiphysics-3/  en solutions de géophysique aérienne et maritime,   Dont la flotte  actuelle   https://www.xcaliburmp.com/fr/flotte/

avec  l' étrange  Bastler BT-67   ( équipements peu visibles e l'extérieur )

Et un Air-Tractor:

Autres éléments de la flotte Xcalibur :  https://www.xagsa.com/new_gallery/

Et un Casa-212 n°138  immatriculé VH-TEM, en Australie, qui semble avoir perdu depuis 2016 ses étranges antennes. Propriétaire CGG

 

Justement Xcalibur a acquis une sociéé présente dans d'autres partie du globe :  https://www.cgg.com/

***************** Xcamibur est donc un acteur mondial *******************************************************

Autres acteurs et étranges moyens aériens

BT-67 AZ-ASN  de Spectrem Air : https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Basler_BT-67_'ZS-ASN'_(15295633968).jpg  assez connu des spotters

J'ai cherché en vain un fil existant évoquant  l'  IGN  Institut Géographique National  ses moyens aériens sont plus discrets que par le passé

J'ai aussi cherché en vain des  posts sur BRGM :   https://www.brgm.fr/fr/laboratoire-plateforme-technologique/r-geophy-geophysique-aeroportee-imagerie-sous-sol-nombreuses , avec un cadre héliporté R'GEOPHY pour l'imagerie du sous-sol

 

IFREMER  n'utilise apparemment pas de moyens aériens, à côté de sa belle flotte maritime  de quelques 18 bateaux divers ( https://www.flotteoceanographique.fr/Nos-moyens ) 

Je ne prétends pas avoir fait le tour de la question, loin de là ! 

Avec un clin d'oeil ...    https://fr.wikipedia.org/wiki/Affaire_des_Avions_renifleurs les avions renifleurs ... 

Sauf erreur, l'IGN mixe les avions (4) et  un peu de Pléiades maintenant :

https://spatial.ign.fr/infos/pleiades

https://www.ign.fr/institut/kiosque/le-processus-de-fabrication-dune-carte

https://fr.calameo.com/read/0011885823532e7fe1a70

[Bocket]

Les avions démineurs, un concept qui pourrait être re-développé vu le nombre colossal de mines disséminées.

 

 

[Fusilier]

Le 26/12/2022 à 10:00, Bocket a dit :

Les avions démineurs, un concept qui pourrait être re-développé vu le nombre colossal de mines disséminées.

L'US Navy fait ça avec des hélicoptères les HM 15; je ne sais pas si c'est toujours d'actualité et si ça marche bien. En tout cas, il parait difficile de se passer des chasseurs de mines et des plongeurs... la Navy a toujours de CM, une douzaine de la classe Avenger.  

[collectionneur]

Concernant l'US Navy justement, il y a un escadron scientifique qui fait entre autre également de la géologie :

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/VXS-1

Une de ses missions qui a fait le buzz à était la cartographie géologique de l'Afghanistan qui a fait écrire que ce pays avait ''' mille milliards de dollars''' dans son sous-sol  :

https://www.ladepeche.fr/article/2010/06/14/854415-l-afghanistan-assis-sur-mille-milliards-de-dollars-de-minerais.html

Un NP-3D a été configuré pour étudier la géologie terrestre et équipé d’un gravimètre, d’un magnétomètre, de capteurs d’imagerie hyperspectrale et d’un radar d’imagerie polarimétrique à synthèse d’ouverture à bande L. Il a été déployé avec un détachement d'une cinquantaine de militaires et scientifiques civils à plusieurs reprises durant la guerre en Afghanistan avec le concours de l’United States Geological Survey et des Forces Canadiennes, afin de mener une étude géologique complète du sous-sol afghan pour aider l'économie de l'Afghanistan dans le cadre des projets Rampant Lion I en juin-août 2006 où il a effectué quarante de vols en 10 semaines et cartographié 330 000 km2 de terrain et Rampant Lion II en 2008. Détectant des métaux et minéraux à grande profondeur, les outils de mesures embarqués par ce P-3 pourraient être en mesure de détecter des tunnels ou des bunkers.