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Chris.

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J'ai dû suivre des voies assez peu conventionnelles pour trouver mais un petit indice en bas à droite de la photo m'a permis de retrouver un site d'archive en .bzh d'où elle provient.

C'est donc un fameux trois mâts le Duchesse Anne.

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il y a 36 minutes, max a dit :

@armen56, question de biffin. Le truc "presque" au milieu de la photo avec des ajournements carrés, c'est pas un cabestan ?

 

oui et les encoches carrées permettent d'y placer les anspects pour virer le cabestan

  • Merci (+1) 1
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Il y a 9 heures, Xray a dit :

J'ai dû suivre des voies assez peu conventionnelles pour trouver mais un petit indice en bas à droite de la photo m'a permis de retrouver un site d'archive en .bzh d'où elle provient.

C'est donc un fameux trois mâts le Duchesse Anne.

Bien vu , on avait aussi le fameux pont Geydon en arrière plan pouvant  servir de « boussole » à l’identification .

Je me souviens bien de son passage , le bureau d’études avait été sollicité pour adapter les moyens d’épuisement/assèchement provisoire pour un transit vers ailleurs ……

210807081833830913.jpg

 

210807081834171994.jpg

Il y a 3 heures, max a dit :

@armen56, question de biffin. Le truc "presque" au milieu de la photo avec des ajournements carrés, c'est pas un cabestan ?

 

Oui le cabestan pour relever l’ancre, ici en bien meilleur état

210807081835244538.jpg

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Capstan_(nautical)

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La photo est intéressante parce qu'on voit bien la différence de taille entre les sous-marins et le porte-avions.

À l'origine ça devait être un paquebot, puis la décision a été prise de le transformer en porte-avions. En tout cas, il a eu la chance de survivre à la guerre.

Modifié par Kiriyama
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