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Navy quiz

Chris.

Par Chris.
dans Quiz identification

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Loïc C.
Loïc C.

Bonjour à tous, Voui, le dispositif à trois télémètres décalés avait été testé dans  "La Royale" durant les décennies 1920-1930. J'ai une explication à  deux balles sur cette installation. 

Skw
Skw

On ne peut pas dire que ce soit la photographie qui nous a aidé des masses  

mudrets
mudrets

Torpille antisurface autoguidée de longue portée de 650 mm de diamètre et de 11 m de long. Aussi connue sous les nom de Izdelie 298 ou type 65. Dérive de la torpille T-65. Essais officiels en deux éta

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Philippe Top-Force

Philippe Top-Force

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Il y a 23 heures, chaba a dit :

"Dunkerque" (un seul etage a la passerelle autour du blockhaus et un telemetre au dessus du blockhaus, lors que le "Strasbourg" a respectivement deux etages et pas de telemetre). Pour le reste pleins de pieges : un camouflage "a la Richelieu 1944" avec les bandes de neutralite "a la Strasbourg 1942" alors que le "Dunkerque" n'en a jamais porte ni pendant la guerre d'Espagne ni après son retour d'Afrique en 1942. La bande blanche unique indique aussi le "Dunkerque" car le "Strasbourg" en portait deux lorsqu'ils ont opere ensemble. Note : les canons de 100mm sur le cotes des tourelles quadruples de 330mm sont manquant.

YES.

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chaba

chaba

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Lance en 1876, exactement dans la fourchette donne par Pascal. Avec encore un greement en 3 mats et le premier des cuirasses francais avec une arme en pseudo-tourelle lateralle; la classe precedente des "Colbert" etant la derniere ou le reduit cuirasse central comporte encore les classiques sabords. Demoli a Toulon en 1912, j'ai l'honneur de vous presenter le... "Redoutable".

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ARMEN56

ARMEN56

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il y a 15 minutes, Skw a dit :

Ouaip, parfait pour positionner le radar 

Bah y avait encore les nids de pie :tongue:

On a des périodes charnières comme çà avec les hybrides ; ne sais pas si on pensait aux aspects aérologiques ( fumées/suie/voilures) à cette époque là

En tout cas cette forme oblong et droite me fais penser au CV3...:blink:

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Skw

Skw

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il y a 11 minutes, ARMEN56 a dit :

On a des périodes charnières comme çà avec les hybrides ; ne sais pas si on pensait aux aspects aérologiques ( fumées/suie/voilures) à cette époque là

Ce qui est étonnant également, c'est la forme de la coque. Lui attribuait-on des qualités nautiques particulières ? Cette forme s'expliquait-elle par les procédés constructifs ?

 

il y a 1 minute, pascal a dit :

Le Saratoga ?

Je pense, oui.

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ARMEN56

ARMEN56

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Il y a 12 heures, Skw a dit :

Ce qui est étonnant également, c'est la forme de la coque. Lui attribuait-on des qualités nautiques particulières ? Cette forme s'expliquait-elle par les procédés constructifs ?

Formes signées « De Bussy »

http://sciences.gloubik.info/spip.php?article923

La génération suivante en particulier le Hoche avait la réputation d’être un cuirassé sous-marin , tellement l’avant enfournait…..

 

Il y a 11 heures, pascal a dit :

Le côté p'tit cul

  et une pensée pour le Bikini

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penaratahiti

penaratahiti

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Il y a 3 heures, Philippe Top-Force a dit :

37EF193000000578-3774945-image-a-30_1473

- un drone Bladerunner au premier plan

- derrière lui, le patrouilleur HMS Archer

- à quai, le croiseur léger HMS Belfast

- à couple du Belfast, le Blohm + Voss Yacht "A"

il y a 16 minutes, chaba a dit :

Surtout que le "CV-2 Saratoga" est un adepte du Bikini pour l'eternite...

CV-3 plutôt :ph34r:

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chaba

chaba

Posté(e)
Posté(e) (modifié)
4 hours ago, ARMEN56 said:

c'est lequel ?

et quel était le dispositif pour empêcher qu'il aille se vautrer dans la vase d'en face ?

 

161666ksako.png

 

Quelques deductions :

  • C'est a Lorient 1) parce qu'ARMEN56 est un fana du coin (et 56 c'est un aveu) et puis 2) les deux cales couvertes avec la paire de tours en treillit metallique derniere chacune (voir egalement la photo que je donne plus loin)
  • C'est un gros bateau mais pas enorme, une coque haute faite pour la croisiere lointaine, plus tot un croiseur qu'un cuirasse, taille intermediaire qu'on appelle a l'epoque un croiseur-cuirasse. Il a une tres courte plage arriere et egalement n emplacement pour une piece d'artillerie en encorbelement a mi-hauteur de la muraille au tiers arriere. Donc appartenant aux classes "Gueydon" (3 unites) ou "Gloire" (5 unites) [note 1 : les "Dupleix" avaient eux-aussi le croupion de plage arriere mais pas la piece d'artillerie dans la muraille] [note 2 : j'avoue que j'ai des dossiers dans l'ordinateur et je les tiens bien bien classes, propres et tout... Ca aide assez a la deduction et pour faire ensuite mon numero bien rode de frimeur mondain... Nobody's perfect - Sorry guys!].
  • Il y a (deja !) plus que trois suspects possibles : les croiseur-cuirasses des classes "Gueydon" et "Gloire" construits a Lorient sont les "Gueydon", "Gloire" et "Conde".
  • On a meme un indice de plus : c'est de la cale aval dont il s'agit. Et un autre encore : le nom du bateau est assez court (pas du genre "Waldeck-Rousseau" quoi).

Apres, pas de secret, mais du travail lourdeau d'epluchage de photos de lancements a Lorient [un grand merci a Google et Bing ! Et a Heineken aussi !] et...

Je ne serais au final pas trop surpris s'il s'agissait du "Gueydon" en un glorieux jour de septembre 1899 (voir la photo ci-dessous).

https://s14.postimg.org/6w7dwjxkx/josselin_de_rohan_lancement_1919.jpg 

https://s18.postimg.org/9p3kshlex/GUEYDON1899.jpg

 

Quant au fameux dispositif, je donne ma langue au chat (en voudra-t-il ?). Je reconnais mon ignorance. Moi je ne fais (quand je peux) que le concours du "Navy quizz" et je laisse le "Dispositifs (et autres farces et attappes...) quizz" a de plus qualifies que moi. Desole...

 

Modifié par chaba
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chaba

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Posté(e) (modifié)
11 minutes ago, ascromis said:

Cet homme est une machine......:laugh:

Mais non, mais non...

Sous le dur acier se cache un coeur d'homme qui souffre cruellement quand on vient lui chipoter mesquinement un 2 ("Lexington") pour 3 ("Saratoga"). Je sais, je sais : les gens mechants, mais quand meme... Honte a vous !!

Modifié par chaba
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