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Armées européennes mediterannéennes


Cervantes

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Salut

Nouvelle commande de véhicule blindé pour l'Espagne

(Source: Spanish Ministry of Defence; issued Feb. 15, 2008)-(Issued in Spanish only; unofficial translation by defense-aerospace.com)

 

The Council of Ministers has today approved the award of a contract for the acquisition of 80 additional armoured vehicles, at a cost of 25 million euros, implemented by the Minister of Defence, José Antonio Alonso. 

These 80 new vehicles will be fitted with a high degree of ballistic and anti-mine protection that will improve the security and safety of their crews against possible terrorist attacks in their operational theaters. 

This follow-on order completes the initial purchase of 120 vehicles, as part of the Armed Forces Equipment Renewal Program, and includes ambulance (advanced life support) variants with the same level of armour protection. 

Last December, the Ministry of Defence, as authorized on Nov. 2 by the Council of Ministers, ordered an initial batch of 40 vehicles. Iveco Espana, which won the tender, has already delivered 10 of these vehicles, and the remaining 30 are to be delivered by April. The latest 80 vehicles whose purchas was authorized today will be delivered by the end of the current year. 

With these acquisitions, the military units tasked with international peace missions will be equipped with squad vehicles offering the required level of protection against small arms, mines and improvised explosive devices (IEDs). 

575 Vehicles by 2010 

The Armed Forces Equipment Renewal Program calls for an investment of 321 million Euros and the acquisition of 575 vehicles. The replacement of the armoured vehicles currently in service with the armed forces is required because of the new operational scenarios that require military units with high transport capabilities, self-defense and substantial protection. 

This plan is being implemented in three phases. During the first phase (in 2007/2009), 220 armoured vehicles are being acquired to begin replacing the BMRs, VAMTAC and ANIBAL now in service, at a cost of 143 million euros. The plan funds the acquisition of 120 squad vehicles (4-5 passengers) to be delivered in 2007-2008 and 100 platoon vehicles (8-10 passengers) that are to be available by the end of 2009. 

During the second phase (2009-2010), the defense ministry will invest 178 million euros to acquire another 355 armoured vehicles, including 275 squad vehicles and 80 platoon vehicles. Deliveries are planned gradually by 2010. 

Finally, the third phase will see the acquisition of new-generation, 8x8 vehicles. The ministry is considering acquiring these vehicles through an international cooperation program, or alternatively through the selection of a technology-leading company that will be capable of integrating the latest R&D advances and transferring them to national industry. 

This new generation of vehicles, with elevated defensive capabilities and substantial combat capabilities, will be designed as multi-purpose vehicles. They will be modular, with interchangeable mission modules, so as to allow them to reconfigure for a variety of battlefield roles, such as troop transport, cargo transport, ambulance, etc. 

The vehicles now in service, most of which entered service in the early 1980s, have been substantially upgraded in terms of their security, communications and power-trains. Although they remain technically excellent, the Ministry of Defence considers it necessary to improve as much as possible the equipment of the armed forces. 

The acquisition by batches, as set out in the armed forces’ vehicle renewal plan, offers the advantage of being adjusted to industry’s production capabilities. 

 

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  • 2 weeks later...
Invité barbaros pacha

Depuis quand, le Portugal est devenu un pays médittéranéen? :rolleyes: :P

Sinon, l'armée Portugaise utilise encore le G-3? :O :rolleyes:

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Depuis quand, le Portugal est devenu un pays médittéranéen?  :rolleyes: :P

Sinon, l'armée Portugaise utilise encore le G-3?  :O :rolleyes:

Jusqu'a preuve du contraire, le Portugal fait partie de la péninsule Iberique, elle-même classée sous le concept global de "climat méditérranéen" (cf. élèments de classification climatique : sécheresse d'été, présence de l'olivier, etc....)

Après, on peut toujours détailler la multiplicité de micro-climats de la peninsule... =D

Ceci dit, ta remarque est pertinente, le Portugal a toujours été ouvert vers l'Ocean .....

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tiens j'attendais de savoir qui allait me faire la remarque

Sur quoi je me justifierais en disant que

- Le portugual fait parti de l'OTAN et de l'UE

- Que comme le disait Fuslier il fait partie de la peninsule ibérique qui est une langue de terre importante sur la méditerrannée

- qu'historiquement son rôle dans cette mer est loin d'etre negligeable

- que sinon y'avais pas d'autres sections ou le mettre et que on allait pas en créer une specifiquement pour lui

et pis c'est tout

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tiens j'attendais de savoir qui allait me faire la remarque

Sur quoi je me justifierais en disant que

- Le portugual fait parti de l'OTAN et de l'UE

- Que comme le disait Fuslier il fait partie de la peninsule ibérique qui est une langue de terre importante sur la méditerrannée

- qu'historiquement son rôle dans cette mer est loin d'etre negligeable

- que sinon y'avais pas d'autres sections ou le mettre et que on allait pas en créer une specifiquement pour lui

et pis c'est tout

J'ajouterais ceci a fin d'instruire le bon peuple :

Il existe cinq grandes zones à climat méditerranéen dans le monde : la Californie, le sud et le sud-ouest de l’Australie, le Chili central, la région du Cap en Afrique du sud et bien sûr, le bassin méditerranéen.

Elles se caractérisent par des étés chauds et secs, et par des hivers frais et pluvieux. Ces zones sont généralement localisées à l’ouest ou au sud-ouest des continents et sont souvent influencées par des courants océaniques froids : courant de Humboldt au Chili, courant de Californie aux Etats Unis, courant des Canaries au Maroc, et au Portugal, et courant du Benguela en Afrique du Sud.

Il y a d'autres paramètres, comme la configuration zones hautes pressions / zones basses pressions.....

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Invité barbaros pacha

tiens j'attendais de savoir qui allait me faire la remarque

Sur quoi je me justifierais en disant que

- Le portugual fait parti de l'OTAN et de l'UE

- Que comme le disait Fuslier il fait partie de la peninsule ibérique qui est une langue de terre importante sur la méditerrannée

- qu'historiquement son rôle dans cette mer est loin d'etre negligeable

- que sinon y'avais pas d'autres sections ou le mettre et que on allait pas en créer une specifiquement pour lui

et pis c'est tout

J'avais poser cette question parce que, le Portugal n'a pas d'ouverture sur la méditteranée, Vous pourrez mettre aussi la Slovénie qui est Européenne membre de l'Otan et méditteranéenne (Mer adriatique) et bientot la Croatie (bientot) et meme peut etre meme la Turquie dans 15 ans :lol: :lol:... ;)

Ok merci predateur pour la précision...

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  • 3 weeks later...

@ prédateur

Effectivement, ils utilisent encore ces vieux coucous.

Mais ils possèdent aussi du matériel plus moderne (  ;) ) :

- Galil m/94

- SIG 540 / 543

- MP5

Ils ont lancé une offre pour remplacer leurs G3 en 2004, et le concours se termine... le 1er avril ( c'est pas un gag ).

Le G36 est le mieux placée, et cela pour 25 000 unités.

Le G36 a déjà été utilisé en IRAK et sur d'autres OPEX ( limités certes,mais quand même ).

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  • 1 month later...

Bonjour à tous...

Je voudrai savoir combien de F-16 posséde le Portugal pour le moment...

Je voudrai également savoir combien de Pizarros les espagnols ont commandé et si ils ont effecuter une nouvelle commande pour remplacer leurs Bmr (je pense qu'ont a aprler de 600 blindésde je ne sais plus quelle type).

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  • 2 weeks later...

Salut

Les premiers essais du Steyr pandur 2 Portugais avec la tourelle Cockrill

Image IPB

Avec la tourelle Hitfact de Oto Melara

Image IPB

Image IPB

Différentes tourelles sont en essais - 33 devraient etres livrées

Voila, la répartition des commandes de Steyr pour le Portugal =

Army (most will be used by the Intervention Brigade):

16 Pandur II Command Post

105 Pandur II APC’s, armed with a 12,7mm MG or a 40mm Granade Launcher

31 Pandur II Mortar Carrier, with 120mm Heavy Mortars

30 Pandur II IFV, armed with a 30mm auto-cannon (this is the version shown on photos)

15 Pandur Anti-Tank, armed with TOW ATGW

10 Pandur II Ambulances

9 Pandur II Engineer Vehicles

7 Pandur II Maintenance and Recovery Vehicles

6 Pandur II Signals Vehicles

4 Pandur II Battle Field Survilence

33 Pandur II MGS, armed with a 105mm Cannon [optional, different towers/cannons presently on trials]

Navy (Marine Corps, all amphibious)

3 Pandur II Command Post

13 Pandur II APC’s, armed with a 12,7mm MG or a 40mm Granade Launcher

2 Pandur II Mortar Carrier, with 120mm Heavy Mortars

2 Pandur II IFV/Anti-Tank, armed with a 30mm auto-cannon and Spike ATGW

M-109

Image IPB

L-119

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M-60A3

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Image IPB

M-113 Tow

Image IPB

M-113

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M-60 AVLB + M-113

Image IPB

M-88 et M-60

http://i252.photobucket.com/albums/hh10/report-air/Rosa%20Brava%202008/Vrios_15.jpg

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@ Collectionneur.

Pour les F16, la moitiée seraient opérationnels... et encore.

Faute de moyens pour l'entretien, la maintenance, kéro... ils réduisent les périodes d'entrainement au strict minimum.

Pour leurs hélicos, c'est pire, certains datent de la guerre coloniale.

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Bah, y reste plus grand chose.

De quoi équiper un RC à 60 / 70 M60 en état ( et je suis gentil )

Rien pour les transporter

37 léo d'occase achetés aux allemands, qui commenceront à rentrer en service bientôt

Leurs M113 retapés récemment qui équiperont qques années encore leurs unités d'inf.

Des bataillons para et Inf.Ma, ou rangers à 2 cies de combat + les services, c'est pas lourd

Seule embellie, pour eux, l'arrivée des Pandur, et peut-être un jour je remplacement de leur G3 ( 30 à 40 ans d'ages certains ).

L'attribution du marché de remplacement des FA, a été ...annulé.

Une autre façon de retarder encore un peu le remplacement de ces antiquités, et donc de différer leur paiement.

Bref c'est la dèche.

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Bref c'est la dèche.

Pourquoi ???

tout dépend de la mission OTAN dévolue au PORTUGAL;

ils sont pas mal au point question F.S

Solide tradition  " coloniale "

Je pense qu'il s'agit là d'une petite force mais bien utile pour certaines missions OPEX pour compte  EUROPE.

Quel interêt d'avoir des gros bataillons mécanisés... OU UNE GROSSE FORCE AERIENNE... ,,???

QD AU G3 par rapport au G 36 OU AUTRE....

justement parlons en...EN IRAK le .223 ne fait pas merveille à tel point que certaines unités  US réclament à corps et à cris le M 14 modernisé.

Aujourd'hui on etudie très serieusement le 6,5 MM en lieu ( tient chiffres renversés ) du 5,56...

alors un bon G3 ou un bon fal !!!!

Mon preferé serait un erzhaz de  FN FNC ( HERSTAL) 5,56mm chambré en 6,5

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Tu est sur que c'est un Rotterdam pour le navire amphibie?  Il me semble que c'est un navire de conception allemande ; grands spécialistes de l'amphibie comme chacun sait...  :lol:

Moi j'aime bien leur Fuzileiros Navais, pétit mais opérationnel. Avec les Pandur amphibies, qu'ils viennent de récevoir, et le futur navire ça sera très bien..

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Rotterdam c'est pas plutot Batave ?!

http://www.naval-technology.com/projects/rotterdam/

Effectivement, les "Rotterdam" c'est Batave, d'ailleurs un projet Hispano -Batave si je ne fais pas erreur, les Galicia c'est les mêmes.... C'est pourquoi je demande à STNG s'il est sur  pour le "rotterdam" portuguais" ; par ce que je crois que c'est un bâtiment de conception allemande qu'ils âchetent...

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C'est bien ce que je pensais.  C'est un "deal" global soums et LPD allemands ; chantier naval HDW...

http://www.marinha.pt/extra/revista/ra_mar2005/pag_8.html

A une époque il avait été envisagé un dérivé des Galicia, c'est d'ailleurs, le projet que présente encore Meretmarine... Ils ce sont servis des Galicia comme base de référence pour les caractéristiques.... 

Si maintenant les Allemands se mettent à vendre des amphibies.... :lol:

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