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Oui, Royal Navy ! Et un surfacier !

 

Par opposition, voici un costume de la Kriegsmarine : 

 

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Deux des différences les plus évidentes, en plus de la symbolique impériale allemande, résident dans la forme du couvre-chef et dans les grades figurant sur les manches. Mais c'est vrai que dans l'allure générale du costume, il y a une certaine ressemblance.

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Un petit indice concernant ma proposition. Il a un profil très similaire au capitaine que j'ai en avatar ( http://www.air-defense.net/forum/topic/4400-qui-suis-je/?p=570542 ) De même, il fut un chasseur de submersibles et un escorteur hors-pair !

 

Si rien d'ici demain soir, un autre indice qui devrait vous permettre de trouver l'identité de mon officier de la Royal Navy ;)

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67803452a.jpg

 

Nouvel indice : il est responsable du naufrage du capitaine sans doute le plus prestigieux de la Kriegsmarine à l'époque. Du moins, sûrement un de ses plus grands as.

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Je dirais Admiral Sir Max Kennedy Horton

 

On se rapproche, même si l'officier recherché n'a jamais eu un tel grade. Il s'est arrêté à celui de commander. On va dire que l'Admiral Max Kennedy Horton a davantage été un théoricien de l'escorte de convoi, lui attachant d'ailleurs une tactique de chasse ASM en réplique rapide, là où notre officier a surtout été un parfait praticien de l'escorte de convoi et de la chasse ASM qui va avec. 

 

Il a également été l'auteur de nombreux ouvrages sur l'histoire navale. A noter qu'il a également été formé comme pilote d'aéronef dans la Fleet Air Arm avant de devoir quitter cette voie, suite à un accident.

 

Son principal trophée (que les navires sous son commandement ont d'ailleurs réussi à faire prisonnier) :

 

57822390OK.jpg

 

 

Edit : Ah et bien le temps que je rédige le message, la bonne réponse était tombée. Bravo AlexandreVBCI ! En plus d'avoir le deuxième meilleur palmarès ASM de l'histoire, après le Captaine Frederic John Walker (Cf. mon avatar), le Commander Donald G.F.W. Macintyre a les meilleurs statistiques en tant que chef de convois, avec un ratio d'un peu plus de 99,8 % de navires arrivés à bon port. Au total, seul deux navires de ses convois ont été coulés : les submersibles allemands responsables de ces naufrages auront d'ailleurs été grenadés. Son principal trophée fut le U-99 du Korvettenkapitän Otto Kretschmer (en photo ci-dessus).

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