Teenytoon Posté(e) le 15 novembre 2018 Share Posté(e) le 15 novembre 2018 (modifié) Il y a 2 heures, Fremo a dit : Je cite : . « A partir du moment où l’on peut regarder l’évolution des tracés routiers et ferrés, un satellite de type Pléaides peut en effet servir au renseignement », confirme Françoise Masson, chef du projet Pléaides au CNES « On sait que le Maroc a des différends avec l’Espagne et l’Algérie et que la situation est tendue à la frontière mauritanienne. Ces deux satellites lui donnent une capacité de renseignement et une autonomie que personne d’autre n’a dans la région », analyse Mme Sborowsky, spécialiste des questions spatiales civiles et militaires dans les pays arabes. https://www.lemonde.fr/afrique/article/2017/11/19/satellite-marocain-en-orbite-un-lancement-secret-qui-inquiete_5217299_3212.html Si l'espionnage est du renseignement, le renseignement n'est pas forcément de l'espionnage... Modifié le 15 novembre 2018 par Teenytoon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
seb24 Posté(e) le 15 novembre 2018 Share Posté(e) le 15 novembre 2018 Il y a 3 heures, Fremo a dit : Je cite : . « A partir du moment où l’on peut regarder l’évolution des tracés routiers et ferrés, un satellite de type Pléaides peut en effet servir au renseignement », confirme Françoise Masson, chef du projet Pléaides au CNES « On sait que le Maroc a des différends avec l’Espagne et l’Algérie et que la situation est tendue à la frontière mauritanienne. Ces deux satellites lui donnent une capacité de renseignement et une autonomie que personne d’autre n’a dans la région », analyse Mme Sborowsky, spécialiste des questions spatiales civiles et militaires dans les pays arabes. https://www.lemonde.fr/afrique/article/2017/11/19/satellite-marocain-en-orbite-un-lancement-secret-qui-inquiete_5217299_3212.html Oui c'est un satellite d'observation. Mais le Maroc peut déjà avoir accès aux images satellites via un accord entre Spot Image et son agence spatiale. L'avantage d'avoir son propre satellite c'est d’être autonome et aussi pouvoir vérifier les informations qu'on leur transmet. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fremo Posté(e) le 19 novembre 2018 Share Posté(e) le 19 novembre 2018 (modifié) Modifié le 19 novembre 2018 par Fremo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 19 novembre 2018 Share Posté(e) le 19 novembre 2018 et en avant pour le culte de la personnalité ... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fremo Posté(e) le 20 novembre 2018 Share Posté(e) le 20 novembre 2018 Il y a 13 heures, pascal a dit : et en avant pour le culte de la personnalité ... Que pensez de cette paire satellite ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fremo Posté(e) le 25 novembre 2018 Share Posté(e) le 25 novembre 2018 Le 15/11/2018 à 22:26, seb24 a dit : Oui c'est un satellite d'observation. Mais le Maroc peut déjà avoir accès aux images satellites via un accord entre Spot Image et son agence spatiale. L'avantage d'avoir son propre satellite c'est d’être autonome et aussi pouvoir vérifier les informations qu'on leur transmet. Vous imaginez bien qu'avec une résolution de 70cm et un ratio de 500 /photos jours stratégiquement parlant le Maroc rentre dans la cour des grands Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hadriel Posté(e) le 25 novembre 2018 Share Posté(e) le 25 novembre 2018 il y a 13 minutes, Fremo a dit : Vous imaginez bien qu'avec une résolution de 70cm et un ratio de 500 /photos jours stratégiquement parlant le Maroc rentre dans la cour des grands Effectivement. L'aspect intéressant de tout ça c'est que le Maroc ne fait ni confiance à Spot Image (donc au gouvernement français), ni à Digital Globe (donc au gouvernement US). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
seb24 Posté(e) le 25 novembre 2018 Share Posté(e) le 25 novembre 2018 Il y a 3 heures, Fremo a dit : Vous imaginez bien qu'avec une résolution de 70cm et un ratio de 500 /photos jours stratégiquement parlant le Maroc rentre dans la cour des grands C'est évident c'est un outil de souveraineté qui permet d'avoir des informations de première main, important quand on veut prendre de bonne décisions. Il y a 3 heures, hadriel a dit : Effectivement. L'aspect intéressant de tout ça c'est que le Maroc ne fait ni confiance à Spot Image (donc au gouvernement français), ni à Digital Globe (donc au gouvernement US). Plus qu'une question de confiance c'est plutôt une question d’indépendance. 1 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem200 Posté(e) le 25 novembre 2018 Share Posté(e) le 25 novembre 2018 (modifié) Photos très en retards, du mauvais endroit, voir truquées .. on aura tout vu avec les américains. Les Marocains font bien de se méfier Modifié le 25 novembre 2018 par clem200 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Amine99 Posté(e) le 25 décembre 2018 Share Posté(e) le 25 décembre 2018 (modifié) MARRAKECH AIR SHOW 2018 Dassault Mirage F1EM - 2 Magic II et 2 Mica IR Lockheed Martin F-16D 52D+ - 2 AIM-120C7, 2 AIM-9X & 2 HARM Northrop F-5E Tiger III - 2 Maverick et 2 AIM-9P Modifié le 25 décembre 2018 par Amine99 Erreur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Amine99 Posté(e) le 25 décembre 2018 Share Posté(e) le 25 décembre 2018 Northrop F-5E Tiger III n°50613 - Exercice militaire Maroc-Espagne ATLAS Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Amine99 Posté(e) le 25 décembre 2018 Share Posté(e) le 25 décembre 2018 (modifié) T6-C Texan II Modifié le 25 décembre 2018 par Amine99 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Amine99 Posté(e) le 25 décembre 2018 Share Posté(e) le 25 décembre 2018 ATLC aerial exercice - Lockheed Martin F-16 52D+ Missile air air MICA IR/EM - MF-2000 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Amine99 Posté(e) le 25 décembre 2018 Share Posté(e) le 25 décembre 2018 (modifié) Modifié le 25 décembre 2018 par Amine99 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Amine99 Posté(e) le 25 décembre 2018 Share Posté(e) le 25 décembre 2018 (modifié) Modifié le 25 décembre 2018 par Amine99 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Punisher Posté(e) le 26 décembre 2018 Share Posté(e) le 26 décembre 2018 Merci cher compatriote pour ces photos, une bien belle flotte d'avion de chasse et d'helicoptere , on apprend bcp sur les missiles en dotation. j'ai personnellement assisté a la premiere edition du salon de marrakech, tres impressioné lorsque j"ai echanger quelques mots avec des pilotes marocains de la chasse et américains de transport. j'ai toujours trouver la modernisation de nos vecteur Mirage F1 et Northrop F-5 pertinente , propulsant des avions des années 70 vers la 4 eme generation grace a un ensemble de nouvelles technologies intégrées. le radar RDY-3 , couplé au Damocles et a une panoplie impressionnante de missile de type Mica ou Aasm entre autres, fait de lui un redoutable chasseur-bombardier . Le F1 a toujours dans le ventre de l'energie, il peut a lui tout seul mettre au tapis un mig-29 technologiquement depassé , ou un mig-25 / su-24 dont l'epoque technologique est revolue, je le dit en toute quiétude et je vise clairement l'algerie dont le seul Su-30 Mka est au devant. que dire des F-5 valeureux , leur modernisation m'a fortement etonné , un risque politique que de choisir une firme israelienne pour mettre au point leur profonde remise a niveau , Tiger III n est ce pas ?? nous n'avons pas énormément d'informations sur leur transformation, Elbit system fut tres discret je suppose sur demande du client …. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Amine99 Posté(e) le 26 décembre 2018 Share Posté(e) le 26 décembre 2018 (modifié) Les israeliens sont toujours discret sur leur industrie militaire, mais nous connaissons les grandes lignes de la mise a niveau Tiger III depuis plusieurs années, un prototype a était mis a niveau chez eux, puis le reste de la flotte au Maroc par des techniciens locaux, avec un soutien technique de Elbit. Le nouveau radar est un EL-M 2032 de IAI capacité BVR une révolution technique pour un F5, mise en place de HOTAS, Head Up Display, MFD toute une suite électronique.... et nouvelle capacité de missile comme les missiles israeliens Python ou Derby ou d'origine americaine AIM-120C / AIM-9P ou encore le Maverick AGM-65 + différents GBU . Au niveau des nacelles c'est le Litening II qui est choisi. Voila les grandes lignes de la modernisation, une revue militaire spanish sérieuse a affirmé que les israéliens nous ont vendu un certain nombre de missile de croisière Delilah pour nos F-5 suite a la modernisation. Donc ils ont reelement une capacité redoutable , que ce soit pour le bombardement ou dans les airs , ils peuvent effectuer des missions en collaboration avec les F-16 par exemple. Voila une fiche technique des différents chasseurs en dotation pour avoir une vue d'ensemble, il faudra la changer quand on va passer au AESA sur F16 Hehehe F-16 Block 50/52+ Moteur : Pratt & Whitney F100-PW-229 EEP Radar : AN/APG-68 (V) ---> Environ 290 km de portée Missiles air-air : - AIM120 C7 - AIM-9M / AIM-9X Block 2 Missiles air-sol/surface : - JDAM / LJDAM - AGM-88 HARM - AGM-65 Maverick - Harpoon - Divers bombes guidées GBU Paveway Pod désignation laser et guerre électronique : - Pod Sniper ATP - Pod DB-110 Goodrich - Pod LANTIRN - L16 Datalink + CFT Conformal Fuel Tanks MF-2000 ASTRAC Moteur : Snecma ATAR 9K50 Radar : RDY-3 -----> Portée 150 km - Deux calculateurs principaux et une centrale de navigation gyrolaser hybridée GPS Sigma 95 fournis de Sagem Missiles air-air : - MBDA R-550 Magic 1/2 - MATRA Super 530D - Raytheon AIM-9 Sidewinder - MICA IR/EM + Canon 30 mm Missiles air-sol/surface : - AASM Pod désignation laser et guerre électronique : - Damocles Pod - ASTAC Elint Pod Analyseur de Signaux Tactiques - PAJ-FA ECM Pod - Dassault Core 2 Reconnaissance Pod - LX16 Tactical Data Link F-5 Tiger III Moteur : General Electric J85 Radar : EL/M 2032 -----> Portée 100 à 150 km - Avionique avec HUD, 2 ecrans MFD incluant cartographie, missions etc.. Navigation GPS Missiles air-air : - AIM-9P/M Sidewinder (capacité missiles Python 4 et Derby) + Canon 30 mm Missiles air-sol/surface : - AGM-65 Maverick - Divers bombes guidage laser GBU - Delilah Pod désignation laser et guerre électronique : - Litening II - ELT-555 ECM Pod[/quote] Modifié le 26 décembre 2018 par Amine99 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 26 décembre 2018 Share Posté(e) le 26 décembre 2018 première fois que je voyais un montage Mica sous voilure F1 a priori les missiles ne sont pas éjectés mais tirés sur rail sait-on si d'autres points d'emport que le 1 sont câblés pour cet engin ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Amine99 Posté(e) le 26 décembre 2018 Share Posté(e) le 26 décembre 2018 Il y a 3 heures, pascal a dit : première fois que je voyais un montage Mica sous voilure F1 a priori les missiles ne sont pas éjectés mais tirés sur rail sait-on si d'autres points d'emport que le 1 sont câblés pour cet engin ? Tout dépend de la configuration. Il peut emporter 4 MICA sous les ailes, et 2 R-550 en bout d'ailes. Les points d'emport des Mica sont les même que pour le AASM. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Punisher Posté(e) le 26 décembre 2018 Share Posté(e) le 26 décembre 2018 Les R550, super 530D, ou AIM-9 c'est au bout des ailes. Le missile MICA ou AASM c'est sous les ailes. Et sous le ventre du F1 il a possibilité d'emporter des GBU ou POD. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
penaratahiti Posté(e) le 26 décembre 2018 Share Posté(e) le 26 décembre 2018 il y a 14 minutes, Punisher a dit : Les R550, super 530D, ou AIM-9 c'est au bout des ailes. Le missile MICA ou AASM c'est sous les ailes. Et sous le ventre du F1 il a possibilité d'emporter des GBU ou POD. Pour le super 530D j'en doute fortement. Sous les ailes uniquement à mon avis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Punisher Posté(e) le 26 décembre 2018 Share Posté(e) le 26 décembre 2018 Oui mea culpa sous les ailes. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Amine99 Posté(e) le 26 décembre 2018 Share Posté(e) le 26 décembre 2018 Voila une photo d'une partie de la panoplie d'armement avant la modernisation. Ils ont bien sur garder les capacités de prendre des pod de roquettes ou des bombes. La modernisation intégrer aussi le AM-39 Exocet, nos F1 sont câblés ai cas ou pour, mais nous n'avons pas acquis ce missile. Ils ont bien 4 points d'emport sous les ailes et deux pour l'extrémité des ailes, en plus de capacités d'emport ventrale. Voila une photo d'une partie de la panoplie d'armement avant la modernisation. Ils ont bien sur garder les capacités de prendre des pod de roquettes ou des bombes. La modernisation intégrer aussi le AM-39 Exocet, nos F1 sont câblés ai cas ou pour, mais nous n'avons pas acquis ce missile. Ils ont bien 4 points d'emport sous les ailes et deux pour l'extrémité des ailes, en plus de capacités d'emport ventrale. MARRAKECH AIR SHOW 2018 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 26 décembre 2018 Share Posté(e) le 26 décembre 2018 les ex-CH ne sont toujours pas aptes au rvt/vol ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Amine99 Posté(e) le 26 décembre 2018 Share Posté(e) le 26 décembre 2018 il y a 30 minutes, pascal a dit : les ex-CH ne sont toujours pas aptes au rvt/vol ? Aucune nouvelle pour ceux la. Je ne sais pas ou ils sont passé vraiment. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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