C-130

[Teenytoon]

Tout beau tout neuf

Le 22/12/2017 à 11:09, Teenytoon a dit :

C'est quoi tous les cercles jaune sur le dos et les ailes ?

Et sinon ? Pour ces cercles jaunes ?

[capmat]

Il y a 10 heures, Teenytoon a dit :

Tout beau tout neuf

Et sinon ? Pour ces cercles jaunes ?

Vu la position des cercles jaunes sur l'extrados de l'aile, je suppose qu'ils balisent l'accès a des pompes de transfert du système carburant.

Concernant les trois cercles au dos du fuselage, je n'en sais rien mais je suppose qu'ils concernent peut être le circuit hydraulique.

[DEFA550]

J'aurai plutôt misé sur des points de remplissage carburant par gravité. Si les points d'accès "mise en oeuvre" sont souvent balisés, ceux pour la maintenance le sont rarement.

[capmat]

il y a 30 minutes, DEFA550 a dit :

J'aurai plutôt misé sur des points de remplissage carburant par gravité. Si les points d'accès "mise en oeuvre" sont souvent balisés, ceux pour la maintenance le sont rarement.

Les cercles jaunes situés sur l'extrados sont positionnés dans l'axe des moteurs pour quatre cercles et un situé dans l'axe du fuselage, là ou se trouve la cloisons entre la partie droite et gauche des réservoirs.

Il s'agit probablement de la fonction "Boost Pump" pour les quatres premiers et d'une fonction "Cross Feed" pour le dernier cercle.

A moins qu'il s'agisse de la fonction "mode Hotel" qui consiste a refouler du carburant pour ravitailler au sol d'autres engins du genre hélicoptères et véhicules simultanément.

Modifié le 27 décembre 2017 par capmat

[Teenytoon]

Je ne les avais jamais remarqué sur d'autres C130J

[DEFA550]

J'ai vu la même chose en gris (marquage "low viz") sur des photos de C-130 USAF. Ca pourrait être un marquage "no step" autour de panneau d'accès fragiles (de grande taille).

[Teenytoon]

Yep, les mêmes en jaune aussi sur les ailes et effectivement low-viz sur l'extrados

Et chez les ritals (pardon les italiens), les mêmes en low viz

[Philippe Top-Force]

Et le petit dernier C-130-30J Super Hercules

En attendant, les KC-130J qui en matière de ravitaillement en vol, le KC130J pourra opérer avec Caracal dès 2019 (avitaillement aussi possible) et sur chasseurs en 2020.

 

[pascal]

Le C-130 H 61-PM est l'un des deux avions ex-Zaïrois récupérés à l'état de quasi épave à Kinshasa (ils servaient de poulailler) et entièrement réhabilité pour l'ADLA

[Teenytoon]

Ben ça fait plaisir de voir des avions de transport bien propres 

[zx]

French order of C-130J aircraft signals plan for larger Air Force fleet

https://www.defensenews.com/air/2018/01/16/french-order-of-c-130j-aircraft-signals-plan-for-larger-air-force-fleet/

[Bechar06]

Notre nouveau C-130J-30 circule en France: ici à Clermont ! 

http://spottingaviation.forumactif.com/t13880p20-clermont-ferrand-auvergne-lflc-cfe-janvier-2018

Et pour les anciens H, Air & Cosmos papier du 26/1/18, page 22 "L'enjeu de l'aéromobilité" nous apprend, entre autres infos, que

"le cas de la flotte de c-130H ...programme de modernisation ..en cours: "Huit des quatorze avions concernés bénéficieront en même temps de l'amélioration de leurs capacités tactiques" " "...L'escadron ..Poitou devrait réceptionner cinq de ces appareils modernisés entre 2019 et 2022."

Modifié le 31 janvier 2018 par Bechar06

[Philippe Top-Force]

 

[Teenytoon]

C’est quoi la "lettre A" ?

Ça veut dire quoi flotte de mixte de 35 ? 

[wielingen1991]

il y a 16 minutes, Teenytoon a dit :

C’est quoi la "lettre A" ?

lalettrea.fr/action-publique/2018/02/22/le-plan-de-parly-pour-reduire-le-programme-a400m

[Baba1]

Vu aujourd'hui entre 17h40 et 17h55 :

 

1

Révélation

 

2

Révélation

 

3 (Maps)

Révélation

 

Globalement à 18:03 :

Modifié le 14 mars 2018 par Baba1

[Teenytoon]

Merde. On prépare une invasion de l’Allemagne avec les américains tu penses ?

[Philippe Top-Force]

Cour des comptes : "L'achat sur étagère aux États-Unis de quatre C130J" affiche un "coût d’achat unitaire et des frais d’entretien qui ne promettent aucune économie par rapport à l’A400M, et pour des capacités moindres".

[Conan le Barbare]

Prévisible...

[Teenytoon]

Des capacités moindres ? Comme celle de ravitailler des helicos en vol, de ravitailler des engins au sol moteur tournant ou coupé, de larguer des parachutistes par des portes latérales ?

Autant je suis un fervent défenseur de l’A400 M qui arrivera à terme à être un vrai bon avion, autant faut pas déconner, aujourd’hui les C 130 J sont supérieurs à l’Atlas dans bien des domaines. 

[DEFA550]

il y a 1 minute, Teenytoon a dit :

Des capacités moindres ? Comme celle de ravitailler des helicos en vol, de ravitailler des engins au sol moteur tournant ou coupé, de larguer des parachutistes par des portes latérales ?

Quand on parle de capacités au sens large, c'est précisément parce que le détail de chacune n'éclaire pas la discussion.

Donc oui, il fait mieux (pour le moment ?) dans des niches, mais globalement c'est la taille en dessous.

[Teenytoon]

Il y a 5 heures, DEFA550 a dit :

Quand on parle de capacités au sens large, c'est précisément parce que le détail de chacune n'éclaire pas la discussion.

Donc oui, il fait mieux (pour le moment ?) dans des niches, mais globalement c'est la taille en dessous.

Ah mais oui on est d’accord c’est aujourd’hui. 

[Philippe Top-Force]

Le second C-130J Français bientôt en vol

https://www.journal-aviation.com/actualites/40358-le-second-c-130j-francais-bientot-en-vol#.WumTvPtnU8Q.twitter

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]