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Rasemottes


Invité jpp

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  • 9 months later...
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  • 2 months later...

Cette question de l'anonymat est assez étrange ...

Dans la lupart des revues anglo-saxones on parle du Flying Lieutnant Smith ou du Captain Prescott

Souvent chez nous (mais pas toujours) on lit Commandant S... avec une fois sur deux le nom bien discernable sur la combard de vol sur une photo en plan rapproché ...

Etre sérieux et se prendre au sérieux sont deux choses différentes que certains journalistes aéronautiques ont tendance à confondre.

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Non Babou, Mach Loop est une région en Ecosse où les avions passent en basse altitude à grande vitesse entre les montagnes. On trouve d'excellentes photos de Tornado GR4, F-15E Strike Eagle et autres Harrier GR9 sur le net. Quelqu'un peut me corriger si je me trompe sur la localisation SVP?

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ca veut dire quoi un "mach loop"... :rolleyes: :-[ mach c'est la vitesse...

Mach loop c'est le surnom d'une zone d'entrainement TBA au Pays de Galles.

C'est un super lieu pour les photographes car il y passe beaucoup d'avions d'origines differentes, dans une cadre magnifique :

Image IPB

Image IPB

Le site :

Image IPB

Edit : grillé par TE.

Edit 2 : C'est au OPays de Galles, pas en Ecosse, a proximité de la base de RAF Valley. J'ai deja revé plusieurs fois d'aller y trainé...

Edit3 : TE les photos sont de vous?

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Y'a pas qu'avec des avions à moteur que l'on sait faire des low pass :

Dans 1 an j'arrive à le faire tout seul!!! Pour le moment j'en ai déjà fait un avec un moniteur, et déjà à 200km/h on a de bonnes sensations  =) =) =)

c'est pas moi sur la vidéo mais j'ai fait exactement le même truc au dessus du terrain juste pour faire ***** les autres qui mangeaient en bout de piste... :lol: :lol: et c'est vrai que tu vois le sol defiler (rassurer vous terrain sans AFIS et il y avait personne en vue ;))
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Il était une fois dans l'oued

Tango Echo a pris ce jour là deux 2000 D l'un avec un Atlis l'autre avec un PDLCT

Oui j'avoue tout!! En fait c'était bien mon Mach Loop à moi car en fait je savais que les 2000D allaient passer ce jour là et à cette heure précise. J'avais de bon contact à ce moment là ce qui m'a permis de prendre de beaux clichés. On avait pris RDV assez souvent à cet endroit, vous pouvez imaginez ma joie. Ce qui est dommage c'est que je n'avais pas de boitier plus performant car j'ai vu des choses magnifiques qui vous auraient certainement plu.

Trés souvent ils passaient en patrouille de 2 le troisième restant en dispo à la base.

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