L'avenir de la péninsule coréenne

[Akilius G.]

Il y a 2 heures, ARMEN56 a dit :

Une hypothèse avec des pincettes 

Son appareil propulsif est situé à l’arrière , on observe bien la cheminée sur tribord arrière et son panache d’échappement 

Le navire s’enfonce du cul sur tribord

Voie  d’eau en machine ? manchon de coque eau de mer percé ? Système d’assèchement foireux ? Une explosion gaz carter peut aussi collatéralement faire des trous ? Bref envahissement progressif dissymétrique ( aïe !) tranche arrière ? A cela effet inclinant fardage grues accentué par rafale et houle . Si mobilité HS ça n’arrange rien ….in fine glouglou . 

Exemple explosion gaz carter et/ou rupture vilebrequin d’un diesel . Dilution  du gazole dans l’huile ….et pan! C’est rare mais ça arrive , d’ailleurs sur les piekstick on avec sur une porte carter un clapet bicera de surpression pour que ça crache par là sans tout casser. Ca reste une éventualité … 

 

 

je suppose que ces causes accidentelles sont compatibles avec un trou dans la coque, mais pas avec des tôles tordues vers l'intérieur.