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Afghanistan : Armée de l'air


alexandreVBCI

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TTU : Alenia North American (groupe Finmeccanica) a proposé de fournir à l’armée de l’air afghane (ANAAC) une vingtaine de chasseurs-bombardiers AMX provenant des surplus de l’Aeronautica Militare Italiana (AMI). L’armée de l’air italienne dispose d’un parc de 136 AMX, dont 26 en version biplace. Ces appareils sont entrés en service en 1989.

Près de la moitié environ a été modernisée (en version ACOL) et est opérationnelle. Pour sa part, le Brésil dispose de 55 AMX. L’appareil italo-brésilien est cependant en concurrence avec le L-150 Aero Vodochody, dont l’armée de l’air tchèque dispose aussi d’un important surplus, évalué à 48 exemplaires.

Au cas où les autorités afghanes opteraient pour l’AMX, Alenia Aeronautica s’est engagé à livrer un exemplaire par mois jusqu’en 2011, suivant en cela le même rythme de livraison prévu pour les 18 avions de transport tactique G.222, qui, avant leur mise en service dans l’ANAAC, transitent par le 438th Air Expeditionnary Advisory Wing, l’unité chargée de la formation des équipages et de la reconstitution des forces aériennes afghanes (qui, aujourd’hui, sont dotées uniquement d’hélicoptères et d’avions cargos russes).

D’autre part, l’AMI va déployer à Herat quatre chasseurs-bombardiers AMX, d’ici à la fin de l’année. Ces appareils seront destinés aux missions CAS (Close Air Support) au profit du contingent italien, ainsi qu’à ceux des autres pays de la coalition et des forces afghanes opérant dans la partie occidentale du pays.

L’appareil italien est armé d’une mitrailleuse M61 Vulcan 20 mm. Pour certains observateurs, le déploiement des AMX est perçu comme un “tour promotionnel”, en vue de favoriser l’appareil italo-brésilien.

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  • 2 years later...

La préparation des forces afghanes, pivot du retrait des forces militaires de la coalition, reste un sujet central, pour l’Alliance atlantique. A ce jour, l’armée nationale afghane est essentiellement composée de fantassins. La composante aérienne est néanmoins fondamentale pour appuyer les troupes au sol. Le général Mohammad Masoomi Dawran, chef d’état-major de l’armée de l’air, a récemment annoncé que l’aéronautique militaire était désormais capable de participer à des opérations de «Search and Rescue». Elle se révèle être un élément moteur pour les populations enclavées en Afghanistan. L’aéronautique militaire afghane s’est illustrée, cette année, pour son appui à la population civile après les avalanches dans la passe de Salang et suite aux crues de Kandahar. Elle assure également le transport des membres du gouvernement de Kaboul. Toutefois, sa capacité à répondre à la lutte contre l’insurrection demeure sujette à caution. Actuellement, l’armée de l’air dispose de 53 appareils, dont 35 hélicoptères de transport MI-17 et 9 hélicoptères d’attaque MI-35. Les trois quarts seulement seraient en état de marche. Son potentiel devrait atteindre 145 appareils d’ici à quatre ans, notamment avec 21 hélicoptères MI-17 supplémentaires et 20 avions de transport tactique C-27 achetés par les Etats-Unis. Reconstituée en 2008, l’armée de l’air comprend 4 000 hommes. Un chiffre qui devrait doubler d’ici à 2016. La Nato Training Mission entraîne les pilotes afghans. En mai 2009, de futurs pilotes afghans ont participé à des stages de formation de vol aux instruments aux Etats-Unis ainsi qu’à des stages linguistiques. Ils constituent désormais l’épine dorsale du service aérien de l’Afghanistan capable d’entraîner la future génération de pilotes. D’ici à la fin de cette année, la force aérienne afghane devrait totaliser 4 900 aviateurs et personnels au sol. Un volume encore modeste, si on le compare à celui qui avait été atteint à la fin des années 80. A l’époque, l’armée de l’air afghane totalisait 240 appareils et 7 000 hommes.

http://www.ttu.fr/l%e2%80%99aviation-afghane-en-reconstruction

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  • 4 months later...

KABUL—The U.S. is investigating allegations that some officials in the Afghan Air Force, which was established largely with American funds, have been using aircraft to ferry narcotics and illegal weapons around the country, American officials told The Wall Street Journal.

Two probes of the Afghan Air Force, or AAF, are under way—one led by the U.S. military coalition and another by the U.S. Drug Enforcement Administration, officials said.

http://defensetech.org/2012/03/09/shocker-afghan-air-force-investigated-for-drug-running/

Les afghans utilisent les Super Tucano offerts par les USA pour leur trafic de drogue...  >:(

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  • 9 months later...

En mai 2011, le Pentagone avait passé une commande auprès l’agence russe d’exportation d’armements Rosoboronexport de 21 hélicoptères de transport Mi-17 V5 pour un montant total de 367,5 millions de dollars. Ces appareils étaient destinés à l’armée nationale afghane (ANA).

L’an passé, un autre contrat fut signé pour la livraison d’une dizaine d’hélicoptères supplémentaires du même type pour 217 millions de dollars. Ce choix du Pentagone en faveur de l’armée afghane s’explique en partie par la fiabilité et la rusticité de l’appareil russe, qui, dérivé du Mil Mi-8, apparaît comme étant particulièrement adaptés aux conditions géo-climatiques propres à l’Afghanistan.

Le mois dernier, dans le cadre des discussions portant sur le prochain budget du Pentagone, le sénateur John Cornyn a proposé un amendement visant à interdire l’achat de matériels militaires auprès de Rosoboronexport. Et ce dernier a été adopté quasiment à l’unanimité.

(...) comme le président Obama a promulgué la loi concernant le budget du Pentagone, l’achat des 12 Mi-17 supplémentaires destinés à l’ANA devrait donc être annulé. Et il se posera le problème de l’approvisionnement en pièces détachées des appareils déjà mis en service.

http://www.opex360.com/2013/01/04/le-pentagone-ne-peut-plus-acheter-dhelicopteres-en-russie-pour-equiper-larmee-afghane/

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  • 1 month later...

L'armée de l'air afghane ressemble plus à un vélo qu'à une machine de guerre moderne, regrette son commandant, qui demande plus d'équipement pour combattre les insurgés talibans, à l'approche du retrait de l'essentiel des troupes de l'Otan.

Dans un pays aux infrastructures routières déficientes, où nombres de routes, en terre, sont minées par les insurgés, la capacité aérienne représente un avantage crucial pour les soldats de la coalition.

L'impressionnante flotte d'hélicoptères et d'avions de la mission de l'Otan en Afghanistan (Isaf) a été massivement utilisée l'an dernier avec 28.460 opérations recensées de soutien aérien.

Malgré cet atout, les forces occidentales n'ont jamais réussi à mater l'insurrection talibane. Or l'armée afghane devra en principe assurer seule la protection du territoire après le départ des soldats de l'Otan fin 2014, sans compter sur une réelle capacité aérienne.

Suite : http://www.lyonne.fr/france-monde/actualites/a-la-une/international/2013/02/11/afghanistan-l-armee-de-l-air-est-comme-un-petit-velo-deplore-son-commandant-1443548.html

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  • 2 weeks later...

Ce sont des Super Tucano (et non pas des AT-6) qui vont être livrés aux Afghans. Montant de la transaction (dont les détails sont donnés ci-dessous): 427 millions de dollars.

http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2013/02/28/sierra-nevada-rafle-la-fourniture-de-20-avions-legers.html

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  • 8 months later...

La Russie a livré aux Etats-Unis 12 hélicoptères Mi-17V-5 destinés à l'armée afghane, a annoncé vendredi à Moscou l'Agence russe d'exportation d'armements (Rosoboronexport).

 

"En octobre 2013, la Russie a terminé la livraison de 12 hélicoptères de transport militaire Mi-17V-5, prévue par l'accord supplémentaire signé par Rosoboronexport et le gouvernement américain en 2012", a annoncé l'agence.

Le contrat principal russo-américain portant sur la livraison de 21 hélicoptères russes destinés à l'armée afghane date du 26 mai 2011. Il a été réalisé à la mi-2012.

En juin 2013, Moscou et Washington ont signé un nouveau contrat prévoyant la livraison de 30 hélicoptères russes Mi-17V-5 à l'Armée nationale afghane en 2014.

Au total, l'armée afghane recevra 63 hélicoptères Mi-17V-5 conformément aux ententes russo-américaines dans le cadre de la coopération internationale contre le terrorisme, selon Rosoboronexport.

 

http://fr.ria.ru/world/20131101/199697496.html

 

http://fr.ria.ru/defense/20131101/199694931.html

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  • 1 year later...
  • 3 months later...
  • 9 months later...
  • 1 month later...

L'armée de l'air Afghane recevra avant 2018 quatre A-29 Super Tucano supplémentaires ( en plus des 20 déjà commandés). Huit appareils actuellement en service depuis le début de l'année.

http://www.janes.com/article/64478/afghanistan-to-get-a-further-four-super-tucanos

Citation

The Afghan Air Force (AAF) is to receive four more Embraer-Sierra Nevada Corporation (SNC) A-29 Super Tucano light attack aircraft to add to the 20 already under contract, the US Air Force (USAF) disclosed on 7 October.

A sources sought notification for the four additional aircraft was posted on the Federal Business Opportunities (FedBizOpps) website by the Air Force Life Cycle Management Center (AFLCMC)/Development & Integration (WWB).

The additional aircraft will be delivered to the AAF within 18 to 20 months of a contract signature. The sources sought notification calls for interested parties to respond by 27 October 2016. While other manufacturers may bid, it is more than likely that SNC will again manufacture the aircraft in partnership with Embraer Defense & Security....

NEZrMti.jpg

2zeRgqF.jpg

Modifié par Stepfox
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  • 3 weeks later...

L'armée de l'air Afghane devrait recevoir 2 avions de transport chinois. Pas d'info sur l'appareil qui sera livré.

https://www.khaama.com/china-to-deliver-2-transport-planes-to-afghan-air-force-02135

Citation

MoD spokesman Dawlat Waziri said the delivery of the planes will play a key role as the Afghan Air Force needs the planes for the transportaion of the army officials on official trips inside and outside the country.

No further details were given regarding the exact date of the delivery of the planes and the type of the aircraft China would deliver to the Afghan army.

 

 

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  • 10 months later...
  • 3 years later...

Le tiers des 150 appareils est cloué au sol. Et elle manque de munitions de précision. Les États-Unis doivent adopté un budget prévoyant un aide militaire de 3,3 milliards de dollars incluant la solde, le carburant et le livraison d'hélicoptères Blackhawks :

https://www.lepoint.fr/monde/a-l-approche-du-retrait-americain-des-elus-afghans-s-alarment-de-l-etat-de-leur-aviation-23-07-2021-2436646_24.php

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Il y a 3 heures, collectionneur a dit :

Le tiers des 150 appareils est cloué au sol. Et elle manque de munitions de précision. Les États-Unis doivent adopté un budget prévoyant un aide militaire de 3,3 milliards de dollars incluant la solde, le carburant et le livraison d'hélicoptères Blackhawks :

https://www.lepoint.fr/monde/a-l-approche-du-retrait-americain-des-elus-afghans-s-alarment-de-l-etat-de-leur-aviation-23-07-2021-2436646_24.php

Bas, trop tard, ils ont perdu...

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