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AIR-DEFENSE.NET

jeanmi

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  • 6 months later...

Ils passent par où pour rejoindre l'Iraq ?

 

Israel - Jordanie ? (les deux pays ont donné leur accord ?)

Turquie ? (au prix d'un grand détour...)

Syrie ? (à part en violant l'espace aérien syrien je vois pas trop comment cela serait envisageable...)

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Je pense Turquie, sinon au dessus de la Syrie çà voudrait dire qu'après avoir manqué de peu de dézinguer Bachar on devient aujourd'hui ses alliés objectifs unis contre ses anciens alliés à lui (EIIL fut un temps encouragé par le régime)

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Ne pas oublier que les pilotes allemands sont formés aux USA, et qu'à cause de cela, il y a des Tornados basés à la base d'Holloman, dans le Nouveau Mexique (et auparavant des F-5F Phantom, par contre il me semble pas qu'il y ait de Typhoon).

 

Vive l'Europe de la Défonce !

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Outre le fait que F 16,  F 104 et F 4F bénéficiaient de la logistique US; le Nouveau Mexique et l'Arizona c'est grosso merdo 600.000 km² soit 2x l'Allemagne

C'est 340 jours de soleil par an "ten ten blue sky"

Ce sont des ranges d'entraînement à n'en plus finir

C'est un trafic aérien très diffus

Peu de riverain en dehors de quelques grandes agglomérations

 

Bref des conditions d'entraînement idéales, sans quasiment aucune restrictions

 

Allez trouver çà en Allemagne ...

 

Pourquoi croyez vous que nos écoles et notre base de drones sont dans le Grand ouest ou au bord de la Méditerranée ? et qu'il est si difficile de faire voler le nEUROn à partir d'Istres (son vol d'essai de largage d'une Mk 82 se fera d'ailleurs en Suède au milieu de nulle part) ...

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  • 4 weeks later...

Je pense Turquie, sinon au dessus de la Syrie çà voudrait dire qu'après avoir manqué de peu de dézinguer Bachar on devient aujourd'hui ses alliés objectifs unis contre ses anciens alliés à lui (EIIL fut un temps encouragé par le régime)

Un peu HS mais bon , le modo a commencé ;)

 

J'avais lu que l'absence de combat régime/EIL pendant un temps était suspecte, mais cela n'avait jamais été étayé par plus, tu as plus d'éléments ?

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  • 3 weeks later...

Il est pas prêt d'être à la retraite

 

Tornado could fly on into 2030s, partners say

 

http://www.flightglobal.com/news/articles/tornado-could-fly-on-into-2030s-partners-say-404109/

En tant que camion a bombe le tournedos fait très bien l'affaire, sans compter que son successeur officiel n'est pas encore arrivé et risque d'être beaucoup plus cher a l'heure de vol.

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Mouais, j'en parlais avec un FAC Belge aujourdhui, autant ils considèrent que c'est une superbe plate forme de tir, autant ils lui en veulent un peu de devoir partir 10 minutes pour faire son virage et son approche (je cite, même si il exagérait). Il préfère le 2000 pour le CAS, de loin, même sans canon...

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En tant que camion a bombe le tournedos fait très bien l'affaire, sans compter que son successeur officiel n'est pas encore arrivé et risque d'être beaucoup plus cher a l'heure de vol.

 

Je pensais pour ma part que c'était le Typhoon qui allait le remplacer dans 10/15 ans, une fois son mode air/sol complètement dévelloppé ; voire leurs futurs F-35 (même s'ils seront bien moins nombreux)

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Je pensais pour ma part que c'était le Typhoon qui allait le remplacer dans 10/15 ans, une fois son mode air/sol complètement dévelloppé ; voire leurs futurs F-35 (même s'ils seront bien moins nombreux)

C'est le cas seulement pour les British. Pas les autres utilisateurs du Tornado comme l'Italie, l'Allemagne et l'Arabie Saoudite.

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