Hirondelle

Pourquoi pas, mais il en faudra un fichu paquet de satellites, des coms non brouillables et les bidules ne sont pas réputés savoir se défendre m^me si on y travaille semble-t-il. 'pi (glaive, bouclier, toussa...) les avions deviendrons furtifs par le dessus, ou on inventera celui qui vole tellement bas qu'il prend le métro Inoubliable : avec des clignotants !:

Franchement, c'est un peu midinette, non, ces longs débats Xavier Tytelman ou Até Chuet ? Doumbest ou B@ki, Boob@ ou K@@ris, Kim ou T@ylor ..? (je m'efforce d'éloigner les groupies à la con qui pourraient arriver ici à cause d'un post à la con ). Il me semble qu'ils ne sont pas rivaux nos Atéman. Le concurrent de Chuet c'est Aldo (et les 2 merdent tout autant dés qu'il s'éloignent de leur cœur de compétence).

Moi, avant de tirer des plans sur la comètes pour inonder le monde d'Awacs bleu-blanc-rouges, j'aimerai savoir en quoi les E7 Wedgetail ont failli, sinon pour les doutes concernant leur survavibilité. Doutes qu'on avait déjà et qui ne changeraient guère sur un A321 aewc (ou un Falcon 10x...). Et y aurait-il une rupture envisageable, en embarquant des radars VHF ou UHF, ou en cherchant à faire du multistatique ? Pare que pour les amérivcain, das leur rejet du MESA du Wedgetail, il me semble qu'il y a aussi des performances trop justes contre des pointus genre J-20.

Moi j’ai du mal à comprendre ton message: encore 2 cafés et ça ira peut-être un peu mieux !)

Mon cher Bruno je ne donnerai pas de leçons car je suis loin d’être un marketteux de l’influence, mais je suis presque sûr qu’on ne vend pas ce qu’on a envie d’acheter mais ce que les gens ont envie d’acheter. Et comme tout ce foutu système 3.0 nous guide vers l’immédiateté sponsorisée par m@tel@ Haimm@

Lu ce commentaire d'un certain Zed sur Opex, qui une fois n'est pas coutume, me paraît très juste On peut clairement être d'accord, non ? Mais qu'est ce qui l'empêche ?

Évidemment : mais il pose ainsi rapidement le cadre "raisonnable" des réflexion et dieu sait que c'est utile, et pas qu'à la promotion de Dbriiiif ou de son école de pilotage. Et toi : pourquoi te refuses tu à traiter des actus chaudes (de ton registre, hein : tu n'es pas pilote, tu es Bubz', pardon Bruno ?)

GR Silent, ta santé mentale commence donc à être entamée comme celle de nombreux fellows (tu vas ensuite devenir arrogant, susceptible et à la fin tu voudras envahir la Turquie Tu es sûr de ce que tu écris concernant la Constellation: comme escorteur de PAN elle aurait été très limitée ne serait-ce qu'en vitesse, mais peut être utile en ASM ? Sa vocation me semble relever de celle des LCS, littorale et tout ça. Ca tombe bien, vous autre grecs c'est un peu votre spécialité les littoraux disputés. Bon, ben vous prendrez du MMSC pour bien bavarder avec vos F35, et peut-être même que les américains ne vous feront pas une "saoudienne" en vous les vendant au prix de la Burke ! Naturellement, avant ça, les camarades du fofo auront prescrit 1/2 douzaine de FDI ++, 2 ou 3 escadrons de Rafale et au minimum 10 ORKA. la vertu de tes filles, ton numéro de carte bleue et finalement, ton âme :)

Bah, si ça souffle y a moyen d'avoir un Ekranoplan à pas cher ! Et en cas de houle mal fichue t'y colle une stabilisation active. Bon, quelques petites images parce qu'un bateau, c'est beau ! Steack Ch@r@l avant d'être smashé Mais les 'ricains ont déjà essayé... Boeing Pegasus Les Canadiens aussi et c'est... spécial NCSM Bras d'OR Les soviets naturellement Classe Sarancha (pas) Je n'ai trouvé aucune postérité moderne: en effet, doit y avoir un loup Mais nous aussi on a déjà mis un capitaine de vaisseau sur des foils ! Hydroptère bébé Le m^me, ayant achevé sa croissance L'armement, c'est Kersauzon qu'est pas loin :)

Incroyable !!! A ce niveau c'est prouvé : il y a quelque chose de génétique dans ces foirades baroques, et le sang anglais qui coulent dans les veines tazus a tout contaminé !)) Puisque 2 frégates devraient être toutefois construite, à votre avis, l'annulation serait-elle "réversible": l'US Navy a un besoin urgent de coques mais n'a pas eu l'opportunité de tester la solution "frégate" depuis 20 ans et le retrait des Oliver Perry, alors si ces bateaux s'avèrent réussis et rendent de bons service, peut-on imaginer prolonger la série ? Evidemment avec une condition impossible: résister à la tentation de modifier les plans des 2 protos ! Le truc, c'est que je ne vois simplement pas d'alternative tant les US ne parviennent pas à faire progresser leurs chantiers et surtout à "tenir" les délires combinés du Pentagone, des industriels et de l'US Navy. Enfin, si il y a des alternatives douteuses : la construction de drone marins sans équipage (mais on ne voit pas pourquoi ça marcherait mieux que les bateaux avec équipage), et les LCS Saoudiennes (MMSC), certes moins puissantes que les Constellation, mais qui si elles s'avéraient réussies pourraient offrir une alternative sur l'étagère ? Hmmm... Et il n'y aurait pas moyen d'acquérir un chantier coréen, qui ferait passer les bateaux produits àpacher et rapidement là-bas pour des quasi-produits étoilés pour faire rapidement une flotte de "second-rang" ? Après tout, si dans l'autre sens ça marche pour les sna..?

J'ai l'impression que sur le plan militaire et diplomatique, l'Italie est en train de faire son aggiornemento: un peu comme les turcs qui à force d'être déconsidérés et marginalisés ont pris le taureau par les cornes avec volontarisme (ça peut être mal pris, ça, mais je maintien, comme une illustration que les ambitions nationales sont très naturelles m^me si on n'est pas forcé d'être d'accord). C'est onéreux, ça prend du temps, mais s'il y a une place à prendre..? (ouais, une part de place française aussi...) L'Italie, industriellement et technologiquement c'est une puissance très honorable, mais traditionnellement très alignée sur les USA. Surtout, l'Italie n'a pas le soft power de l'Allemagne ni sa puissance budgétaire. Je pense donc que France et Italie sont de plus en plus concurrents dans la mesure ou le deuxième revendique un rôle moins secondaire. Pourtant, c'est vrai : in abstracto Italie + France, dans l'aérien comme dans le naval ça aurait une gueule folle. Et même avec la Suède désormais otanienne et qui partage avec l'Allemagne un peu de ce soft power que j'évoquais (sérieux scandinave, qualité, leadership septentrionnal, sociale-démocratie...). Cependant, si autour d'un nouveau bloc italo-franco-suèdois, on tentait quelque chose en matière de défense, je vous attend sur ce que la France pourrait céder, car ça ne pourrait pas aller sans contreparties alors qu'on a tendance ici à toujours dire "ouais, mais nous, on sait faire et c'est sou-ve-rain !", et l'envie de souveraineté, c'est peut être ce qui nous sépare le plus.

Merci pour les photos. Savez vous si la huitième paire de brouilleurs a été commandée pour la Normandie ? Pour une brestoise c'est peut-être devenu plus utile, non ?

Mon Dieu ! UN collègue verserai de la GHB dans mon verre alors que les couloirs grouillent de jolies collègueues ?)) Ou va le monde... Bon, ça ne nous avance pas pour Fufuz' tout ça...

J'ai tenté devant le miroir aux ch... du bureau, suis retourné m'assoir, et un collègue est apparu à ma porte avec un verre de jus de tomate qui sentait bizarre: c'est normal ?))

Presque 2 ans qu' @Fusilier n'a pas posté: quelqu'un sait-il ce que cet éminent contributeur devient ? J'espère que ça va, il peut se passer tellement de choses dans une vie que je veux l'imaginer sirotant un mojito sur une plage de sable blanc en reluquant une sublime naïade ambrée se baigner.