Hirondelle

Se non è vero è bene trovato : article qui parle du nouveau président coréen et de la campagne. Assez hallucinant, mais ne connaissant pas grand chose de ce pays, j'ignore si le journaliste exagère le trait. Yoon Seok-youl Il a remporté la présidentielle sud-coréenne d’un souffle à l’issue d’une campagne irrespirable – et pas seulement en raison de son déroulement sur fond de records de cas de Covid-19. Le novice en politique Yoon Seok-youl aura bien du mal à ressouder un pays profondément divisé. https://asialyst.com/fr/2022/03/19/elections-coree-du-sud-yoon-sek-youl-president-defaut/

Avec des bas ? Hmmmm, vendu, madame Hirondelle sera sûrement râââvie !

Le NY Times fait témoigner un jeune pilote ukrainien : intéressant mais sans grand scoop, dissymétrie, guidage radar, observateurs au sol, réseau SAM encore fonctionnel... https://www.thedrive.com/the-war-zone/44877/ukrainian-fighter-pilots-describe-their-desperate-air-war-against-russia Et on en parlait plus haut : les Ukrainiens ont capturés un morceau de Krasukha-4 https://www.thedrive.com/the-war-zone/44879/ukraine-just-captured-part-of-one-of-russias-most-capable-electronic-warfare-systems

Vous aviez un doute, vous délaissiez la nuit les bras de votre douce pour des rêves troubles pleins de PO armés jusqu'aux dents, les Suffren multipliés comme des petits pains, de FDI au standard grec, de NH repeints au Frameto... Ressortez donc les menottes de velours et les strings en vinyle : le minarm annonce le changement dans le continuité, les FDI restent 5 et françaises, les FLF 3 à être rénovées, et les PHM à bout de corde prêts à être suppléés par les 2 FLF "Héritage". http://www.opex360.com/2022/03/23/les-fregates-belhrra-de-la-marine-nationale-seront-moins-bien-equipees-que-celles-vendues-a-la-grece/

Je me demande parfois si on ne prête pas trop aux Chinois en terme de cohérence géostratégique. Après tout Vlad vient de nous démontrer qu’on fantasmait beaucoup trop sur lui comme grand joueur d’échecs : on sait désormais que soit c’est un stratège foireux, soit c’est un irrédentiste furieux et paranoïaque En même temps : rétrospectivement, il semble avoir été cohérent, Vlad, il a méthodiquement sorti ses pièces avant d’utiliser sa Dame. Galapagos et Argentine dis-tu ? Je vais regarder la carte

Merci Akhilleus, [perso, ça ne me fais pas plus marrer que les modos de voir les marocains et les algériens d’écharper sans nuance jusqu’à la fermeture de fils qui pourraient sinon être intéressants et utiles. Un peu de tenue, de retenue, d’empathie - COMPRENDRE le point de vue de l’autre ce n’est pas l’adopter- aucune propagande d’où quelle vienne relayée sans mise en perspective, du respect mutuel… Merci ] Et j’insiste : on en a rien à foutre ici de la rivalité algero-marocaine. Au mieux, elle nous gêne car ça crée de l’instabilité à nos portes (il me semble que les marocains et algériens de France ne sont pas si excités), au pire ça nous désole car vous êtes nos cousins et on souhaiterait que vous vous entraidiez et que vos pays se concentrent sur leur développement. @Math, je continue ici car on déborde largement du seul cadre marocain. J’ai fait ma petite revue de presse sans trouver beaucoup d’éclairages. Les faits : - le Maroc annonce que l’Espagne se range à son plan -l’Espagne confirme en précisant qu’elle en a prévenu l’Algerie quelques heures avant l’annonce. -l’Algerie nie et rappelle son ambassadeur à Madrid -l’UE emet un message ambigu en se félicitant de la réconciliation de l’Espagne et du Maroc -tout le monde se demande ce que ces annonces avaient d’urgentes en pleine crise gazière. -l’Espagne elle-même fait le lien avec la problématique de l’émigration en précisant que cet «accord » encouragera le Maroc à mieux contrôler ses frontières, notamment autour de Ceuta et Melilla. Il y a autour de cette affaire un contexte ukrainien qui fait que le monde redécouvre l’Algerie et son poids stratégique. Paradoxe qu’accompagne le ralentissement du rapprochement Israel/Maroc/USA puisque Biden a besoin de l’appui de son Congrès qui n’est pas chaud du tout.

Gneuhhh ? Petite erreur de fil ET de bouton sur le traducteur je suppose ?)

Ca drifte à Fairford: « Because of the B-52's massive side surface area and low-slung wing, crosswind landings are especially challenging. With this issue in mind, Boeing engineers built the B-52's main tandem landing gear with a genius feature — they swivel. The details of this feature were kept secret for years after the Stratofortress's introduction into service. The pilot simply dials in the runway's heading via a rotary dial in the cockpit and the gear will remain properly aligned with a selected compass heading throughout the jet's approach. This way the pilot can fly the approach crabbed into the wind, with its wings level, all the way down to touchdown and rollout. This capability is especially relevant as the B-52's wingtips and outrigger landing gear are far from the fuselage's centerline and hang nearly as low as the jet's lower fuselage edge. Just a couple of degrees of roll to the left or to the right could result in a wing dipping multiple feet. As a result, using ailerons to sideslip or even de-crab the jet before touchdown could end in a wing-strike catastrophe. Thus B-52 pilots fly intensely crabbed crosswind approaches, sometimes looking out the cockpit's side windows at the runway, all the way through touchdown and rollout » https://www.thedrive.com/the-war-zone/44864/watch-this-b-52-crabwalk-down-the-runway-in-a-heavy-crosswind-like-only-it-can

Bonne question. Comme j’avais lu quelque part qu’il avait suffi de quelques vis et que j’ai lu en même tps que les US avaient implémenté un IFF sur leurs missiles, j’ai associé un peu vite les 2 brèves et conclu que c’est cet IFF qu’il fallait ôter.

Eh, les pépés chauvins, z’avez pas fini de râler ?) Personne n’a écrit que sans la valeureuse intervention de l’équipage de la Marne, l’USS Ross allait sombrer corps et bien C’est peut-être un échange de procédés planifié pour tester les échanges de la Mécanique, non ? Genre on a les bons embouts, on sait convertir les mesures impériales et lire la doc en anglais..?

Double service rendu : -technique (la prop.) -museographique (l’Alouette)

Je crois : @DrWho

Bonjour Tchefari. Tu t'informes donc sur twitter... que tu préfères venir lire sur AD, j'ai bon ?) Au plaisir de te lire.

TheWarZone conjecture qu'il est peut-être tellement proche visuellement du 120 qu'on le voit mais sans le savoir. De toutes façons, un missile...

Tu as tout de même ça qui pointe une activité des QF-16 qui pourrait indiquer des tests en vol pour une capacité initiale cette année. https://www.thedrive.com/the-war-zone/43235/testing-of-air-forces-secretive-new-long-range-air-to-air-missile-is-now-well-underway Quelles supputations : diamètre restreint à celui de l'aim 120 interdisant l'usage d'un stato (donc double impulsion), ogive directionnelle ou missile hit to kill, pilotage collaboratif... Pi' j'ai l'image https://www.sciencetimes.com/articles/34723/20211126/testing-aim-260-missile-underway-new-weapon-placed-air-force.htm

Je sais bien, Scarabé, mais si on réfléchit, c'est pour demain, pas hier. https://newsroom.mbda-systems.com/egypt-becomes-the-first-international-customer-for-mbdas-vl-mica-new-generation-surface-to-air-system-2/ Hihihi, MDBA est sûrement énervant, mais paiera une soulte (mécanisme de réduction du prix des missiles français) au Mindef sur les ventes export du NG. Le MICA VL naval, ce n'est désormais plus un projet, c'est quelque chose qui tourne sur les corvettes de Naval Group ou d'autres navires modernisés. Mais tout cela a l'air bien difficile : je propose de coller du Camm sur nos EPC avec le radar et la liaison de donnée italiennes qui vont bien : ça, ça fera VRAIMENT baisser le coût pour une solution qui à l'air plutôt appréciée @ARMEN56 Merci. Du coup, c'est du mdba il me semble.

Je viens de jeter un oeil : il me semble que les Al Fateh égyptienne ont du Sylver et non la solution canister de MDBA. Cette dernière marche plutôt par 12 (sur 4*2m approx) et chaque rangée est assez largement espacée, donc plus aisément reconnaissable. MdBa Al Fateh:

Le tracking IR qui équipe les bateaux n’est tout de même pas là pour rien, et il n’y a pas que des menaces rasantes par mer 10, il y a des ambiances électromagnétiques de merde plus ou moins naturelles, des radars qui tombent en panne ou qu’on ne veut surtout pas allumer, il y a des cibles furtives mais chaudes… Ça peut servir même si ce n’est pas universel. A vous lire lutter pieds à pieds contre l’idée même du plus petit missile, il me vient des idées de représentant de commerce Alors, quelles sont les alternatives au Mica ? Tu fais quoi quand tu as dû lancer 8 Aster contre 4 drones lymphatique et autant de Silkworm hors d’âge ? Tu rentres au port ou tu attends la prochaine vague en espérant qu’elle ne sera ni plus serieuse ni plus nombreuse? Tu les trouve débiles, toi, les Grecs, pour avoir coller un Ram x21 sur le hangar des FDI ? Tu veux mettre quoi sur les EPC ? Moi, je te rassure, je ne bade pas le Mica ir ou em, et une douzaine de Camm voir un ram m’irait très bien.

Je pense qu’ils parlent de difficultés à stabiliser la trajectoire. (l’idée sous-jacente à leur questionnement c’est que si comme certains chinois l’évoquent, ça pourrait être un suicide, le-dit suicide n’eut pas été trivial à piloter).

@Scarabé, Tu les tires d’où tes chiffres de portée ? Le MICA ng VL c’est la gamme des 20 nautiques : https://newsroom.mbda-systems.com/mbda-lance-le-nouveau-systeme-de-defense-aerienne-vl-mica-ng/ Comme l’Aster 15: https://eurosam.com/naval-systems/ Pour les radars, tu frôles la lapalissade, non ? Avant d’avoir été intégré, le MICA n’était pas intégré. Reste l’autodirecteur du Missile : peut-être moins optimisé pour aller scanner au ras des vagues le Mica. Mais il a une tête IR aussi, ça peut peut-être rendre des service même en milieu humide. Bref, tu es très sévère, et tu ne dois pas comparer le Mica au système SAAM/PAAMS : s’il était utile, ce serait en complément de ces derniers sur les bateaux équipés, ou pour équiper des coques qui n’auront en aucun cas des Aster, et donc probablement rien d’autre qu’un ou deux Sadral de récupération. Edit @ARMEN56: les A35 de DCNS ?

Merci Lunch, Sais tu comment seront conditionnés les Camm (pas de ER?) : mushroom farm ou MK41 (ou ExLS qui sont qualifiées pour le Camm), et en quelles quantités ? Du coup les Arrowhead polonaises seront nettement mieux équipées que les anglaises. Quoi en sonar(s) ? Elles sont prévues avec un helico ASM?

Tu es pilote me semble-t-il, Fool, alors tu as probablement raison, mais en toute logique, une vitesse sol stable (par rapport au vol stabilisé) pendant un piqué à 70 degrés, me semble indiquer une vitesse air forcément faramineuse (ch’uis pas matheux ) Je suis surpris de lire les gars de Crash-aerien qui disent qu’un tel piqué très stable (la vidéo), c’est super-chaud à réaliser intentionnellement pour un pilote : qu’est-ce qu’il y a de très compliqué (à part éviter de disloquer l’appareil en survitesse) ?

[pas non plus spécialiste, hein ?] La doxa, c'est un peu que l'Aster, c'est le top du top et quand il te regarde dans les yeux, t'es déjà mort. Son autodirecteur, son pif-paf... Et l'espérance de tous (ou la crainte), c'est qu'il est réellement très efficace et que cela vient compenser le faible nombre de cellules et de missiles disponible. Mais pour taper à faible portée, ça reste un missile lourd et sophistiqué, donc onéreux. Limité aussi en très courte porté parce que lui doit larguer son booster après l'accélération initiale. Donc on en a très peu. Donc on n'en aurait pas assez s'il fallait contrer une attaque saturante, et encore moins si les Aster devaient prendre en compte les nouvelles/futures menaces lentes, low-cost et proliférantes (drones). Alors on n'a pas vraiment une défense anti-missile multicouche : c'est Aster ou prière (bon, il a aussi parfois un 76mm ou une paire de Mistral) La Marine Nationale affirme depuis longtemps ne pas vouloir s'enquiquiner avec plusieurs types de missile ou de canon. C'est bien d'avoir des principes, mais s'ils sont principalement comptables et logistiques, il faut aussi savoir les faire évoluer. Perso, je suis assez convaincu que ça va venir, que la Marine a juste sa traditionnel difficulté à faire le deuil du gros/sophistiqué. Et que le MICA aura alors sa chance. Je mets quand même une petite pièce sur ce qui semble être l'extraordinaire rigidité des systèmes d'arme : beaucoup est annoncé comme possible, quasi FBNW, et à la fin, rien ne l'est vraiment. N'a-t-on pas lu dernièrement que les premières Fremm n'auraient jamais de Sylver A50, parce qu'il faudrait de très lourds travaux pour pouvoir les substituer aux A43? Le Mica (Mica NG) est au moins concurrent en portée de l'Aster 15. C'est aussi un missile sophistiqué, manoeuvrant (tvc - double impulsion), donc assez cher , mais on peut avoir un doute sur le fait qu'il égalise en efficacité d'Aster. A notre niveau, on ne peut que supposer, comme on peut supposer qu'un Mica adapté à la Marine Nationale ferait de l'ombre aux Aster. Alors, peut-être le compromis à faire serait-il plus facile si on consentait au MICA de pouvoir en mettre 2 ou 4 là où on ne met qu'un seul Aster? Il semble que ce soit physiquement possible, sans tout changer du missile, en adoptant des ailes (pas les gouvernes arrières, pas besoin) repliables/déployables. Mais encore faudrait-il consentir à l'investissement. Même tels quels dans leur A35, ça serait mieux que rien s'il fallait assurer une auto-défense a minima des unités qui aujourd'hui n'en on pas ou quasi (PHM/PO ; FS-FLF/MMC-EPC) Dans nos rêves humides, on imagine le Mica NGP (Nouvelle Génération Pliable ) avec un plus l'option soft-launch des Camm/SeaCeptor, et leur technique particulière de pivotement pour s'orienter vers la cible sans gaspiller d'énergie. Mais je ne m'étends pas sur mes névroses !

-[bruit de la foule en colère] MEUGLLL ! -Sire, Sire, les jeunes ont faim ! -Qu’on leur donne Albane -[bruit de la foule satisfaite] AAAARGLLL…