Ponto Combo
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Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
Ponto Combo a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
J'avais posté des vidéos de tir AS30L de la guerre Iran/Irak. L'indication FR (Firing Range) apparait effectivement un peu en dessous de 10km: -
Modèle YPPERLIG de chez IKEA
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Meteor, RB15 et IRST
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Commentaire : Une puissante armée de lobbyistes se bat pour obtenir la cagnotte de 10 milliards pour l'avion de combat - même si le lobbying ne devrait plus avoir d'importance. https://www.is.fi/politiikka/art-2000008187883.html Article sur le lobbying des différentes offres. C'est assez long, quelques points clés: F35 archi-favori (notamment pour le premier ministre Sanna Marin) malgré le faux-pas Jarmo Lindberg:
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Méthode d'évaluation juridiquement "délicate" pour l'achat d'un avion de combat Wouaou....Le processus de sélection était potentiellement illégal selon les experts en droit des marchés publics, c'était la première fois que la méthode AHD était utilisée dans un appel d'offres public. https://www.srf.ch/news/schweiz/kampfjet-beschaffung-juristisch-heikle-bewertungsmethode-beim-kampfjet-kauf Edit: impossible de coller la trad...
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La dernière note de blog du patron de l'évaluation... https://www.defmin.fi/etusivu/puolustushallinto/strategiset_suorituskykyhankkeet/ohjelmajohtajan_blogi/lentonaytoksen_pyorteissa.12103.blog#96a0aedc
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C'est aussi à cause des turbulences internes au cumulonimbus. Pour la foudre il y a des règles de conception, notamment la continuité électrique de la cellule pour assurer l'écoulement des charges. Avec les structures composites c'est devenu un peu plus compliqué... Pour info:
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Il semblerait que les yanks fassent le cul de plomb pour intégrer du british...
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http://rafalefan.e-monsite.com/pages/dossier-rafale-avionique/genese.html
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Assemblage final du centième Rafale jusqu'à son premier vol. (Décembre 2010). Avec quelques images que perso je n'avais jamais vu.
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Le Lightning n'aime toujours pas les éclairs... In-flight lightning strike grounds 2 F-35B Lightning II jets https://www.marinecorpstimes.com/news/your-marine-corps/2021/07/23/lightning-strike-grounds-2-f-35b-lightning-ii-jets/?utm_medium=social&utm_campaign=Socialflow+NAV&utm_source=twitter.com
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Joli tracking automatique sur le C130 par un PDL-CTS à 15:51
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Nouvelle bombe sur Rafale...
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La Suisse était-elle encore en train de conclure des accords alors que le nouvel avion de combat avait déjà été décidé ? https://www.tagesanzeiger.ch/faedelte-die-schweiz-noch-deals-ein-als-der-neue-kampfjet-schon-feststand-799618583436?utm_source=sfmc&utm_medium=email&utm_campaign=TA_ED_9_ENG_EM_NL_XX_DERMORGEN_XX_2021-07-03&utm_term=2021-07-02&utm_content=1385698_
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Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
Ponto Combo a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Ils devraient plutôt souhaiter de bonnes séances de simulateur aux pilotes suisses -
Ce qu'on sait d'après un journal suisse c'est qu'il y avait des échanges intenses entre les gouvernements français et suisse dans la semaine précédente. De la à déduire que les aspects techniques et financiers étaient éventuellement contournables... https://www.tagesanzeiger.ch/amherd-setzt-wohl-auf-us-jet-f-35-854806743375?utm_source=sfmc&utm_medium=email&utm_campaign=TA_ED_9_ENG_EM_NL_XX_DERMORGEN_XX_2021-06-22&utm_term=2021-06-21&utm_content=1357804_
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Avec le coup de la simulation c'était plié d'avance. Dans ce domaine y a pas mieux que les ricains....
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Pour revenir sur les diamètres de pupille, juste un exemple avec un fisheye qui rappelle celui du DDMNG. Sur l'animation ci-dessous le diamètre de la pupille d'entrée est donné par la distance entre les deux traits jaunes/orangé de part et d'autre du trait d'axe qui matérialise le faisceau d'entrée. Le diamètre de la lentille d'entrée n'est donc absolument pas représentatif de la pupille. Les autres chiffres que tu cites ne sont également pas représentatifs de la réalité, je ne rentre pas dans les détails. http://www.pierretoscani.com/images/fig-fisheyes-19-anim.gif?crc=519761165 Le DAS compense un champ plus étroit par plus de capteurs donc la couverture est la même. In fine il y a une meilleure résolution angulaire. Le retour de la voie IR redonne un avantage au Rafale mais uniquement dans le secteur frontal. Et puis ce n'est qu'une partie du problème, il y a beaucoup de savoir faire dans le traitement du signal (comme pour le radar).
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Je te réponds sur le fil Rafale
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Le DAS est en MWIR https://maxtech-intl.com/Content/Raytheon-and-Lockheed-Martin-Sign-Contract-for-New-EO-DAS-jun2018.aspx https://sustainability.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/webt/F-35_Mission_Systems_Design_Development_and_Verification.pdf Les fenêtres IR sont en silicium ce qui exclut de facto le LWIR. https://www.lockheedmartin.com/en-us/news/features/2020/distributed-aperture-system-making-5000-happen.html Il n'y pas de SWIR sur le Rafale. Tu parles de diamètres de pupille des optiques? Ce serait étonnant de trouver des valeurs sur le net donc attention aux chiffres fantaisistes...
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Démenti uniquement sur les questions de coûts de l'immobilier: https://www.vbs.admin.ch/fr/actualites/mises-au-point.html#collapse_id_content_vbs-internet_fr_die-aktuellsten-informationen-des-vbs_richtigstellungen_jcr_content_contentPar_accordion_1805672301_0
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Ça rappelle ce que disait Charles en 2012... http://entreprisespartenairesdeladefense.fr/images/stories/telechargement/Actes_Universite_dete_de_la_Defense_2012.pdf
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Il me reste des cordes en polypro pour pas cher. Ça gratte un peu plus que la chanvre classique mais au bout d'un moment on ne sent plus la différence. C'est pour aider...
