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AIR-DEFENSE.NET

Yankev

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  1. Et, en plus, c'est avec des connecteurs utilisant la technique du wrapping... Miam, ça faisait depuis longtemps... Quoi, aucun rapport? Ben c'est toujours plus proche des opérations, que 38 messages sur les 43 derniers posts !
  2. @MeisterDorf, merci pour le nouvel article sur l'état des lieux quant à la sous-marinade stratégique russe. Question: certains on des noms de d'endroit, d'autres de personnages... Y a t il une quelconque règle dans l'attribution des noms? A+/Yankev
  3. L'article commence par: "Le Iasen est un sous-marin nucléaire lanceur d'engin russe". Comment prendre au sérieux la suite?
  4. En effet, ton manque de rigueur est vraiment inacceptable. Comme punition, tu sera envoyé en colonie pénitentiaire de type LCI/CNews comme consultant. PS, concernant ton site: Merci au cube !
  5. Donc, pour faire simple, ce sont des terriens, de la marine, qui exploitent des moyens aériens. Loin, loin, loin....
  6. Non. Cet accord couvre l'exploitation, mais pas la sécurisation des sites miniers: https://www.publicsenat.fr/actualites/international/minerais-ukrainiens-que-contient-laccord-historique-signe-entre-les-etats-unis-et-lukraine Il y a bien une justification de la part de l'administration américaine, arguant qu'un investissement est déjà une garantie en soi, mais la formule est tellement nébuleuse qu'elle ne veut strictement rien dire.
  7. Plusieurs points négatifs, et pas des moindres: Contrairement au planeur, le remorqueur lui, ne sera pas discret. La charge militaire embarquée (un centaine de kilos annoncés), aura une influence négative sur l'enveloppe de vol. Si il est repéré, ça devient une cible qui est: lente (un centaine de km/h) de grande dimensions (envergure de 15/20m.) pas si maniable, fragile (le but originel étant d'être le plus léger possible, rappelez vous) Après l'attaque, il faut se dégager suffisamment loin avant d’atterrir Bref, dubitatif je suis. A+/Yankev EDIT: d'après un commentaire, le planeur est un LET L-13 Blaník, et selon wikipedia (source), celui-ci est métallique, donc pour la signature radar réduite, c'est mal parti. @g4lly ayant fait remarquer que le planeur sur la photo ne correspond pas au L-13, cet argument ne peut pas être validé.
  8. Je suis curieux de savoir où cette démonstration a été effectué: au vu du trafic aérien au dessus de la mer noire, on peut constater que c'est très au sud, en bordure de l'espace aérien turc ou bulgare, soit à au moins 300km de la Crimée Le trafic sur flight radar, lorsqu'on affiche toute la mer noire (à essayer plutôt de jour que de nuit, le trafic étant plus dense): https://www.flightradar24.com/42.50,32.94/6
  9. Hello, Voici en image le contenu du memorandum contenant les exigences russes, tel que remis à la délégation ukrainienne ce matin durant la rencontre à Istanbul: https://pbs.twimg.com/media/GsdD9LNWUAAidD-?format=jpg&name=large https://pbs.twimg.com/media/GsdD9LIX0AA_cb9?format=jpg&name=large https://pbs.twimg.com/media/GsdD9LVXwAA0BNE?format=jpg&name=medium Version courte: rien de nouveau A+/Yankev
  10. Hypothèse: Préparation pour une attaque sur le pont de Crimée, durant les célébrations russes du 9 mai: la première vague s'en prend aux défenses, et la seconde, la cible finale.
  11. Hello, Au mieux pour ses hommes, car le général Krasylnikov commandant le front nord (dont Kursk) a été limogé (voir ici), juste après la chute Sudja, bien qu'aucune explication officielle n'ait été donnée. Ceci étant-dit, il y a pas mal de bruit et de faisceaux laissant entendre que l'ordre de retrait aurai été donné après que les unités aient commencés leur retraite, ce qui expliquerai le caractère précipité, voir chaotique du repli. ----------------------------------- Sinon, puisqu'on en est aux rumeurs, et autres bruits de couloirs, il y en a une parlant d'un F-16 abattu au dessus de Soumy; il aurai été illuminé par un Su-35s, puis abattu par un S-400. Si fondé, ce point me semble plus important que la perte du F-16 en lui-même, car il implique une collaboration étroite entre l'aviation et la défense anti-aérienne. A+/Yankev
  12. Humm, à mon avis tu voulais écrire autre chose, mais ton clavier a ripé; la création de l'OTAN date de 1949
  13. Merci @Patrick pour ton post, tu viens confirmer ce qu'a écrit @clem200 juste avant toi. Le plus ironique, c'est que je ne suis pas nécessairement en désaccord avec toi, mais comme le disait Chépuki "tout ce qui est excessif, est insignifiant". Bref' ce point divergeant du sujet, la Pologne, perso, je m’arrête là.
  14. C'est quoi le "bidule" à gauche de la bouche du canon?
  15. Hummm, Sans être des radiophares, les M2k ne sont pas particulièrement discrets non plus (ils n'ont pas étés pensés pour), quant au radar du A50, et même des awacs en général, ce ne sont pas non plus des capteurs de présence domotique; j'aurai au contraire tendance à penser que des trois systèmes(*), c'est justement l'awacs qui détectera en premier, ne serai-ce parce que c'est sa raison d'être. A+/Yankev (*) M2k / Meteor / AWACS
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