Banzinou

Il a réussi à foirer le Maroc et l'Algérie, faut le faire ! :D

Les algériens n'avaient pas étudié le Rafale à une époque ? C'est le type d'appareil qui conviendrais parfaitement, au niveau de l'autonomie, au vue du grand territoire algérien

C'est pas 150 heures pour un 2000 ?

Je crois qu'il y a un projet de remplacement, mais aux alentours de 2020, les Mig-29 ont été acquis d'occasion entre 1999 et 2003

Utilisation d'armements français uniquement, qui peut poser quelques problèmes à l'export. Perche de ravitaillement non rétractable ? :D Moteurs un tout petit peu faiblards ? (mais qui peut être résolu avec des 9T) Viseur de casque.

Je pense qu'il n'y aura pas de camo hélas :(

J'aime beaucoup le Mirage III mais va falloir le remplacer rapidement, c'est au même niveau que les Mig-21 indiens qui se crash plusieurs fois par mois....

Je pense qu'on les verra avec les cocardes égyptiennes chez Dassault, et qu'ils partiront rapidement en Egypte

Justement -> "Tous ces avions que vous voyez là, ce sont des avions qui vont partir en Égypte"

Ce guerrier ! :D

On en a parlé quelques posts au dessus, t'en mieux si c'est encore d'actualité

On a qu'à en vendre 36 à la Chine, d'une sa fera rager les indiens et le temps qu'ils les copient, on est tranquille jusqu'à 2025 :D

ça commence bien :D

Si c'est sérieux, c'est une bonne nouvelle mine de rien, le CAC/PAC JF-17 aura sans doute de nombreux prospects dans les années à venir, donc beaucoup de moteurs :) Je pense notamment à l'Argentine, qui vient de commander 20 exemplaires, sans doute des Block II, d'où ma question précédente

Il semblerait que les chinois soient intéressés par ce moteur, à voir ensuite du côté de Snecma Mais je comprend pas bien, seule la version biplace serait équipée de ce moteur, ou également le Block II ?

Avec un M88 ! :D

Pourquoi un des Mirage à un camo plus sombre que les autres ? (celui du milieu) http://1.bp.blogspot.com/-ZIBpLu0R2wA/VO764yE0MNI/AAAAAAAAL2E/TW9ZT5JFIUQ/s1600/_DSC5673.jpg

India inks a deal for supply of 24 Rafale aircrafts http://timesofindia.indiatimes.com/india/India-inks-a-deal-for-supply-of-24-Rafale-aircrafts/articleshow/46364875.cms

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2015/02/24/97001-20150224FILWWW00402-turquie-4-morts-dans-le-crash-de-2-avions.php RF-4E

http://www.portail-aviation.com/2015/02/f-35-la-furtivite-une-capacite.html F-35 : la furtivité, une capacité surestimée, réduction de 30% des commandes 2016-2020 pour la Navy

Pour moi, l'avion "low cost" basé sur le M88 c'était le Novi Avion mais bon, c'était pas directement Dassault

La Malaisie également http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20130326trib000756139/rafale-dassault-pret-a-installer-une-chaine-d-assemblage-en-malaisie.html

Je pense qu'il y a plus compliqué dans les contrats qu'une doc traduite :D

Dassault à tout intérêt a gardé une cadence de production faible, pour maintenir la ligne le plus longtemps possible Après on peut être légèrement augmenté a 15-16 appareils par an, mais je ne pense pas qu'on passera à 22 appareils par an

Ou en 2020, mais les F-4 et 2000 EG ne tiendront pas éternellement