Ben en fait c'est pas une rengaine, c'est la réalité. Si t'achètes ta voiture avec tout l'entretien pour 20 ans, un moteur de rechange, les pneus et toutes les pièces détachées dont tu auras besoin avant qu'elle finisse à la casse et que tu rajoutes là-dedans le prix du permis, tu vas passer un contrat à 200.000 € pour ta berline, alors que seule chez le concessionnaire elle en vaut 40.000...
Donc non, ça ne fait pas 300 M$ par appareil. Ca fait 300 M$ par appareil entretenu, soutenu, armé, pilote formé et base adaptée pour 20 ans au minimum.