Teenytoon

Ou ça ?

Tu dévies. Ils sont en déploiement dans le golfe face à l’Iran, quoi qu’il en soit c’est un déploiement ops

C’est pas le média qui la republie ici. Bref...

Malheureusement le mal est fait

C'est un peu glauque ta dernière photo @Patrick

En parlant d'à côté de la plaque... eurasienne ( ), il n'est pas du tout prévu que le PAN CDG aille en mer de chine https://www.defense.gouv.fr/content/download/606898/10193062/Dossier de Presse_Clemenceau21_FR.pdf Medor, golfe arabo-persique, océan indien. D'ailleurs en passant, les LHD américains sont aussi grands que notre PAN... Et les F-35 B sont bien opérationnels ()

Ah mais on est bien d'accord. Je dis juste qu'il y avait donc 17 avions jusque là en Inde, 3 de plus ce soir et 4 de plus dans 15 jours qui sont les (3+4) 7 présents en France pour la formation depuis plusieurs mois.

Si je calcule bien, il y a, avant mercredi soir, 17 Rafale indiens en Inde et 7 Rafale indiens pour la formation en France. Il n'est pas précisé si les 3 qui arrivent ce soir et les 4 qui doivent arriver dans quinze jours sont les 7 de formation (même si je le pense). Donc au minimum, on a, à l'heure actuelle, 24 Rafale indiens livrés de manière certaine. T'es d'accord avec moi @Picdelamirand-oil ?

Plutôt Allah pour Erodgan

Ca tombe bien notre GAN sera bientôt en mer de chine

En opération réelle ils portent une autre tenue il me semble... Mais pour ce qui est de la position, pas le choix, si tu veux tirer vers le bas, tu ne peux pas rester assis dans le cargo. Et quoi qu'il en soit, la paroi du cargo n'arrête pas les balles...

Ils sont à poste de rien du tout là, ils sont le cul sur un pliant. Quand le mitrailleur est en position de combat en dépose de commando, il est debout, parfois la moitié du corps hors de l'hélicoptère. Car la menace à ce moment là vient d'en bas, pas du même niveau que l'hélico Rajoute ça aux + 25 cm de large du NH qui a une caisse plutôt carré par rapport au corps du caracal ovoïde et tu auras la place de passer entre les mitrailleurs (pas artilleurs, ce ne sont pas des canons )de sabords.

Ben si. La Tranche 5 est toujours prévu. Mais l'étape actuelle est de finir la livraison des 28 avions de la Tranche 4 qui a été repoussée pour cause d'export

Comme c'est le cas dans TOUS les contrats d'armement, ce qu'on a tendance à oublier. Dès qu'un matos national gagne un appel d'offres, on hurle au X-wing surclassant tout le monde, en oubliant que peut-être, des fois, les mecs d'en face nous l'ont pris parce que c'est français et pas forcément parce que ça surclasse le concurrent. A l'inverse dès qu'on perd une compétition, on relance immédiatement les arguments politiques qui ont prévalu sur la qualité de nos industriels.

C'est mon sentiment.

Oui ça je l'entends, mais depuis il a été de nouveau dés-ITARisé, cf. le laïus sur Dolphin intégration que j'ai posté hier. Mais certains postulent qu'il est de nouveau sous ITAR.

Eric Trappier dans l'interview de BFM citée par @Benji10 Je n'arrive pas à comprendre d'où vous sortez que le SCALP est de nouveau sous ITAR ?

Ben oui, ici quand tu divises un montant de contrat par un nombre d'avion tu te fais reprendre Et donc. T'as lu ça où ?

Tu republies des articles de décembre en guise d'incantation ?

Mais tu as lu ça où ? Sur un forum de fanboy indiens ?

Et cette paire de manche a été relevée. Citation qui date d’il y a deux ans :

Moi, tant que ça me permet de carrer le plus beau drapeau du monde en passant...

Pour le SCALP ce n'est pas logique. Il y avait eu tout un montage il y a deux ans pour racheter une PME grenobloise stratégique pour le composant du SCALP incriminé à dés-ITARisé. Et des publications avaient suivi pour dire que le SCALP était désormais ITAR-free. -- Retrouvé ! https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/exportations-comment-mbda-desserre-le-noeud-coulant-des-etats-unis-itar-812016.html Passage au sujet de la PME concernée, Dolphin integration : Devenu depuis Dolphin design https://vipress.net/dolphin-integration-devient-dolphin-design-pour-se-projeter-vers-lavenir/ Dolphin > Dauphin > Dauphiné Des bons petits qui ne sont pas ingrats avec leur région

Pourquoi ?

Tu t'es répondu toi-même. A partir de là, tout le reste n'est qu'imagination Tout ceci, dit sans acrimonie Encore et toujours relire THE article http://www.portail-aviation.com/blog/2015/02/13/contrats-dachat-davions-comprendre-ce/