Teenytoon

Ce n'est pas parce qu'on le juge utile aujourd'hui qu'il était prioritaire hier. Le mieux est l'ennemi du bien et à la fin il y a une enveloppe budgétaire à respecter. Il n'y a pas que le Rafale dans la vie.

Tout dépend de la mission et pour celles requérant du supersonique il y a des bidons supersonique.

Ce n’est pas moi qui en parle…

Le thème complote ?

Il va falloir le rentrer dans le tableau des avions de chasse produits en Europe

On n'avait pas dit qu'on n’en parlait plus sur ce fil ?

C'est surtout destiné aux militaires à la base.

Accessoirement, on braille sur les Qataris, et autant dans six mois, on apprend que le rafale perdu est un Blue on Blue.

Donc en part du principe que l’avion fait tout. Alors que, depuis que les vidéos de vulgarisation YouTube existent, tous les professionnels du secteur, principalement anciens pilotes militaires, rabâchent ad nauseum, que ce qui fait le résultat c’est la maîtrise de la totalité du spectre de l’arme aérienne, depuis le fusillier commando en protection de sa base, jusqu’au satellite de renseignement, en passant par les ravitailleur, les radars au sol, aéroportés, les stocks de missiles, la rapidité de la boucle OODA, l’entraînement de tout le personnel, du mécano au général commandant la manœuvre en passant par les pilotes et je dois oublier au moins une dizaine d’autres facteurs qui sont déterminants et peuvent amener à la perte d’un seul chasseur sans remettre en cause la machine elle-même, ni le fait qu’elle soit connue ou pas de l’adversaire.

Oui. Et ?

C’est pas juste une petite médaille de chevalier, ce sont les insignes de commandeur.

Source ? Ou c’est toujours la suite du crash non confirmé d’un rafale dans un environnement et des conditions inconnus de tous ?

L'avantage c'est qu'il en a conscience et qu'il l'annonce

Ou juste ça fait redescendre sur terre les arguments d’avions invisibles de forme ou par SPECTRA.

Si ça n’est pas sorcier pourquoi ne pas le faire tout de suite ? Et arrêter les procès d’intention comme si les participants du forum se mettaient d’accord pour ne pas évoquer un sujet. Lunaire

Contrairement au cas français ? La doctrine nucléaire française a beaucoup évoluée depuis 1960 ?

Est-ce que les pays hébergeant les B-61 se posent la question de la continuité de la politique américaine qui change encore plus vite qu’en France ? 4 ans versus 5 ans.

Je ne sais pas. Ça avait l'air de te choquer que la France pose des conditions similaires aux américains pour le même service. Ou alors je ne t'ai pas compris.

Parce que les B-51 peuvent être utilisées par les pays hôtes sans le consentement de POTUS ?

@g4lly @MatOpex38 @Kamelot il y a un post écrit en rouge, vous feriez bien de le (re)lire.

Personne ne s'en contrefiche, juste on ne panique pas et on attend de voir une fois que la poussière sera retombée ne serait-ce que par respect pour l'Inde et les Indiens.

Alors pour le fait d’en avoir beaucoup dans l’armée, effectivement je te rejoins complètement. Je parlais juste de la fiabilité du camion en soi.

Unimog c'est plus compliqué ? Celui-ci est toujours en service malgré ses bientôt 40 ans et a enterré des générations de RVI et autres Iveco...

Et même pas besoin d'avoir des Paki qui tirent du PLFGH78367 Sino-martien, l'abordage de patrouille fonctionne très bien pour disséminer des morceaux de Rafale un peu partout (je parle de Cognac, je n'oserai pas reprendre le dernier accident mortel dans les Vosges).

Je ne confirme rien du tout de ton hubris de ces trois derniers jours Rappelle moi ce qui permis la vente de Caudrons ? On peut remonter loin, ça n’éclairera toujours pas ce biais psychologique qui a affecté une partie du forum à la découverte du manque de magie du Rafale. Est-ce qu'on se rappelle qu'on en a perdu 7 en temps de paix nous-même et que là à part des hurlements de supporters paki et indiens on n’a.pas le début de l'ombre d'une explication sur la perte (réelle ou non) d'un ou plusieurs Rafale ?