Teenytoon

C'est un communiqué de presse destiné au grand public

Je vais aller m'isoler au fin fond de la Creuse avec un troupeau de chèvres, ça me changera pas des décideurs européens... Et je serai en bonne place pour admirer des beaux avions en radada à la cime des arbres.

Rassurez moi, il y a eu un Frexit récemment ?

C'est très bien expliqué par Até, il penche pour un auto-entraînement du pilote qui commence par du missile EM puis IR pour arriver enfin au GUN. Il dit que c'est très fréquent pour maximiser l'entraînement même si les ROE ne comptabilisent que le GUN. Par contre il explique très bien aussi, que le cocher du Rafale n'a jamais appuyé sur la gâchette en mode GUN, il y a toujours 125 obus en magasin à la fin de l'engagement. Il ne se l'explique pas mais produit plusieurs hypothèses parmi lesquelles : surcharge mentale du pilote qui ne pense pas à valider son tir d'entraînement par un appui gâchette. non-appui volontaire, le pilote pensant être armé d'obus bons de guerre et à priori lors d’entraînement en France, on ne touche pas à la gâchette pour ne pas risquer de tir fratricide. Il conclut en disant que clairement, on ne peut pas revendiquer de victoire dans ces conditions. Mis à part les règles imposées par les ROE, tout est simulé comme dans la vraie vie, et dans la vraie vie si t'appuies pas sur la gâchette, ben tu n'as aucune victoire. Tant pis pour toi.

Fatigué de la nuit, pas vu qu'il y avait la réponse sur la page précédente, mais vas-y troll, je t'en prie

On dirait une histoire belge... Tout est mis en place pour favoriser le F-35 et à la fin le F-35 gagne. Ca serait quand même vachement plus simple de le faire façon Moyen-Orient, j’ai décidé de prendre le Faucon Millenium, point barre. Ça économiserait pas mal de temps et d’argent à tout le monde. Le pire c’est qu’au final c’est normal que chaque pays décide souverainement de ses achats en fonction de ses alliances et de ses intérêts sans essayer de faire croire à une pseudo compétition équitable.

Parce que le Ka-52 n’est pas prévu pour être déployé sur un bateau ?

Faut pas déconner non plus. En 2009, ça ne fait que trois ans que le Rafale est opéré par l’armée de l’air. Et ne me sortez pas les M F1 en 2001, au vu de l’ampleur du chantier de mise à niveau F1/F3, c’était pas le même avion. Je ne vois pas ce qu’il y a d’incompréhensible au fait qu’un exercice puisse avoir un rôle pédagogique. Surtout quand plusieurs professionnels penchent vers cette hypothèse. Ça n’enlève rien aux qualités du Rafale ou aux limites du Raptor.

Plusieurs erreurs. En plus de celle que tu mentionnes, il a plusieurs opportunités de tir missile qu'il ne prend pas. Il annonce un Tally-ho alors que c'était déjà le cas depuis un moment sinon il n'aurait pas eu le droit d'engager le combat. Il ne tire aucun obus (toujours 125 en magasin à la fin du combat) alors qu'il a plusieurs opportunités de Snap.

Le F-22 n'est pas fait pour du dogfight, il est fait pour de la supériorité aérienne en BVR. Après pour le cas qui nous occupe, ATLC 2009 aux UAE, comme l'a très bien dit Até, on ne connait rien d'autres que cette vidéo de quelques minutes. On ne sait pas qui était aux commandes, quelles étaient les ROE, qu'est ce qui était simulé. A partir de là, on peut bien penser ce qu'on veut, on n'en sait réellement rien, sinon qu'un pilote sur Rafale a réussi à mettre dans sa ligne de mire plusieurs fois un pilote sur F-22. Met moi dans une Formule 1 et Schumi (avant accident) dans une Super 5 GT turbo, il va me manger dès que je me serai vautré au premier virage. Met-nous tous les deux sur une piste de ski, je le mange au premier rocher qui dépasse (humour noir très limite certes). Trop d'inconnues pour résoudre l'équation.

Comme souvent dans plein de situation où on n’a qu'une vue partielle. Le meilleur exemple étant les rapports du BEA suite aux différents accidents, quand tu en as lu un tu as compris que rien n’est jamais dû à une hypothèse ou à un facteur unique du type le Rafale est le meilleur, c’est pour ça qu’il pile le F22.

En même temps, aujourd’hui certains événements t’amènent effectivement à penser que le plus gros danger pour ta population n’est peut-être pas l’ours russe. Et qu’en conséquence mettre un budget très conséquent dans un système d’arme que l’ont sait aujourd’hui très imparfait, ça peut questionner. Soyons honnête, ce ne sont pas 35 F-35 de plus ou de moins en Europe qui changeront les relations (avec les russes ou d’autres). Je me reprend : Si, ça changera les relations de la Belgique avec les USA surtout.

On peut pas leur en vouloir ils parlent du plus beau département du monde St Marcellin, Chartreuse... et tout le reste.

Tss tss tss je sais bien que mettre de la crème dans le gratin ne se résume pas à compenser le manque de crème d'un lait écrémé

Ca n'a pas changé hein, j'ai juste changé mon avatar... C'est le printemps. Enfer et damnation ! De la crème dans le gratin ! Vade retro satanas ! Du lait entier uniquement mais du vrai, sorti du pis !

Le premier de tous étant que la France déclare la guerre aux Etats-Unis d'Amérique Certes @MeisterDorf m'opposera que la Russie peut aussi envahir les Etats-Unis d'Amérique et mettre la main sur son arsenal militaire, opposant alors aux vaillantes troupes françaises, seules en lice (ben oui, Alis sous contrôle russe, plus aucun Lightning II européen ne peut décoller face aux armées aériennes rouges), des F-22 arborant une étoile rouge repeinte à la hâte avec une sauce tomate non furtive, rendant caduque le combat BVR ... C'est de la bonne cette tisane, je vais peut-être en reprendre une tasse !

Mékilécon !

Tu m'as perdu...

pfiouuuuuuuuu, athée, pas cathodique... Vivement la fin du confinement...

Blague à part pourquoi parler de capacité transatlantique plutôt que transocéanique ? C'est un héritage culturel aéronautique (il me semble que ce terme transatlantique dépasse largement la Belgique) ? D'après les intuitions de Patrick, y'aura jamais de SCAF Sinon, on sait si c'est un Falcon 7X de prévu ou s'il y en aura plusieurs ?

Yes ! C’est parfaitement vrai Et puis de toutes façons dans vingt ans quand le programme Lightning II sera définitivement crashé faudra bien s’équiper en Rafale F6 à ce moment là

On aurait produit 72 Rafale + la commande française qui est aujourd'hui toujours de 180. Donc 180 + 72 = 252 ! Tadaaaaaaaaaaaaaaaam

Tu fais une B61 inerte (remplie de béton au hasard) ayant le même volume et le même poids et tu largues les deux en même temps, plus de dissymétrie