Teenytoon
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Tout ce qui a été posté par Teenytoon
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F-15. Pas F-16. Vu l’état de Boeing en ce moment ça pourrait beaucoup amadouer les américains. Le F-16 c’est Lockheed Martin.
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On sait où on en est des livraisons rafale à l'inde ?
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Tu es le fils caché d'Al-Sissi ?
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Excellent la déco de baleine avec l’œil et le sourire !
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Incidents/Accidents d'appareils civils - Crash aériens
Teenytoon a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Aviation de ligne, d'affaire...
Si c'est un avion d'El Al la compagnie israelienne, ils sont équipés de détecteurs de missiles Après lecture de l'article, je t'accorde qu'il est peu probable que El Al desserve la Syrie -
Alors... C'est quand même beaucoup plus nuancé que ça... Globalement le problème c'est que l'avion est tellement bon, qu'ils (les utilisateurs) tirent plus que prévu dessus, en terme de manœuvre aérienne j’entends. Du coup forcément, ça fatigue la mécanique plus que prévu, donc faut reprendre certaines choses en intégrant des efforts supplémentaires. Mais Airbus comme tous les équipementiers n'ont pas du tout laissé tomber l'avion, par contre, produire des pièces avec des efforts supplémentaires, ça ne s'improvise pas en quelques mois. Le problème a été rendu public là : https://www.rtbf.be/info/monde/detail_de-nouveaux-problemes-constates-sur-les-avions-militaires-a400m-allemands?id=10364652 Lu comme ça on se demande ce qu'ils branlent chez Airbus à ne pas serrer leurs boulons comme il faut, sauf que l'origine du problème provient de ce que j'ai évoqué plus haut. Une utilisation au-delà des attendus, car un avion avec des perf' au-delà de l'attendu.
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Tu sais quand est-ce prévu pour ?
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Sûreté = Police Sécurité = Pompiers La sûreté te demande de fermer les portes à clef pour que le vilain ne puisse pas rentrer, la sécurité te recommande de les laisser ouvertes pour que tu puisses évacuer. Au 5-7 la sûreté a été préférée, 146 morts plus tard on a trouvé des solutions pour essayer de contenter les deux...
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Il vient de le dire Et après c'est moi qui suis fatigué
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Tu parles des USA ?
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Pour un mec qui s'appelait Dorfmeister dans le temps et qui est devenu Meisterdorf... Tu conviendras que la question mérite d'être posé
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Il y a quand même l'idée derrière de tester la résistance d'une enceinte béton d'une centrale nucléaire Oui j'ai fini par ouvrir la petite case grise re-
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C'est quoi ce crash-test ?
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La seule opération demandée était la protection de Benghazi. On est légèrement allé plus loin. Si on s'en était tenu à la résolution, on n'aurait pas eu besoin d'autant de moyens.
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En même temps à part nous et les américains, personne n'avait envie de botter le cul à Mouammar. Et encore quand je dis nous, c'est surtout Nico' qui voulait lui faire fermer définitivement sa gueule, histoire d'éviter quelques révélations financières malencontreuses... Résultat, v'là le bordel qu'on a au Sahel... Donc encore heureux qu'on a représenté l'essentiel de l'effort européen, les autres n'avaient rien à reprocher à Mouammar. Les seuls ayant suivi avec un tant soit peut d'efficacité ayant été les britanniques qui comme d'hab' ont suivi le grand frère américain...
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Oui mais justement, ils ne l'ont pas appelé Star Wars II Objection partiellement retenue
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II Lightning II Et comme toute les suites, il est forcément moins bien que le premier Sont bêtes aussi, y'a tellement de noms poétique, Zéphyr, Ouragan, Mystère, Mirage, Rafale, pourquoi s'embêter à faire des suites ? Mon petit doigt et Guillaume Debailly me disent qu'on est déjà en train... L'image est tout à fait parlante, définitive même !
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Mon cerveau a enfin fini de bouillonner sur l'opportunité de passer du côté obscur de la Force, j'ai lâchement céder aux sirènes de l'Empire, tu m'appelleras désormais Oberleutnant à compter du 15 février prochain avec prise de fonction au 1er mars. Mais du coup je suis un peu pris par les préparatifs en vu de passer quelques semaines à l'ENSOSP au printemps, si toutefois ils nous ont libéré l'école des lépreux chinois qui l'occupent depuis la semaine dernière Bref, entre ça et les re-chutes de neige entraînant de facto des sorties rando pour tester le matos reçu à Noël, ben oui, ça manque un peu de temps pour venir apprendre que les belges sont des traîtres à la nation européenne, alors que les italiens, bon eux, en même temps, ils ont des pizza et des pâtes, ils ne nous ont pas piqués les frites eux, alors bon finalement s'ils auront à terme deux fois plus de F-35 que les belges, bon ben c'est moins grave finalement... Aaaaaaaaah les italiennes...
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Un jour faudra qu'on m'explique quand même d'où ça vient ça Parce que trouver la France plus arrogante que le Royaume-Uni, les Etats-Unis d'Amérique ou l'Allemagne, franchement, je veux bien qu'on me le démontre. Les Britanniques n'ont jamais voulu de la monnaie européenne et sortent de l'Europe parce qu'ils se trouvent mieux tout seuls, les Américains dans la série volonté d'être les maîtres du monde, ils se posent là, quand aux Allemands, donner des leçons d'économie à toute l'Europe, ça ce n'est pas de l'arrogance, non ?
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Oui et ça nous change des pleurnicheries sur le choix du Lightning II Même en étant français pur jus et fanboy Rafale, ça devient lourd... On a bien compris, on le sait tous, bon ben laissons les politiques et l'armée belge découvrir le F-35, ça change quoi chez nous ? Y'a vraiment quelqu'un ici qui pense que la composante air et les autres armées européennes équipées de F-35 vont devoir un jour s'aligner face à des Su-57 et qu'à cause de ce choix, la France sera la seule à résister encore et toujours à l'envahisseur grâce à une Rafale de potion magique ?
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Je suis tout à fait d'accord avec toi. D'autant plus qu'on ne parle pas vraiment de la même chose, le jour où les An124 et Il76 seront capables de faire ça, on pourra peut-être comparer
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Pour rappel. Un petit truc écrit en 2015.
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N’oubliez pas que la chaîne des C17 est fermée et qu’hormis les derniers avatars de l’éternel C130, il n’y a plus de concurrent occidental de l’A400M jouant dans la cour des grands (en terme de capacité d’emport). A mon avis les ventes export sont largement devant nous, l’avion n’en est qu’à son début de carrière.
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