Teenytoon

Si ca doit se terminer entre les deux je préfère encore le Typhoon au Lightning II

Sauf que pendant tout les exercices / salons / rencontres hors contexte de guerre les F-22 augmentent artificiellement leur SER... Donc le boulot mentionné par @Rufus Shinra tu ne peux pas le faire.

Malheureusement non le RFP n'est pas caduque. Les belges s'ils veulent le F-35 peuvent tres bien nous adresser une fin de non recevoir et déclarer le F-35 vainqueur face au Typhoon.

Pourquoi les pilotes suisses voleraient sur gripen E si le gripen n'est pas sélectionné ? Donc selon toi la Suisse surpaye depuis octobre 1988 pour son aviation de chasse ? Sur tous les plans le gripen est inférieur au F-18, donc si le gripen satisfait à 100 % aux besoins suisses, forcément la Suisse surpaye depuis bientôt 30 ans !

Ca ressemble quand même à un sacré coup de poker. Mais j'ai toute confiance en Trappier, s'il la joue comme ça c'est que le RFP etait bien bancal. Mais je redoute tout de même toujours le coup de poignard à la défense européenne en choisissant le F-35. Je m'inquiète aussi toujours de la répercussion médiatique de la sortie du CEMAA français au sujet du rafale / F 35. Faire peur aux parlementaires pour obtenir des crédits c'est une chose, tendre le dos et fournir le poignard c'en est une autre.

L'article de Merchet à ce sujet http://www.lopinion.fr/blog/secret-defense/rafale-france-va-proposer-accord-gouvernemental-a-belgique-133516

Le F-35 pas furtif ?

C'est sur que si le seul indice c'est l'absence de conf de presse ou de petit déjeuner, il faudrait leur rappeler l'adage : Discretion et permanence de l'action. On verra bien vendredi matin. De toutes façons entre la mutualisation avec la Hollande et la volonté de garder les bonnes auspices américaines, pour moi c'est plié et Dassault a raison de ne pas y gaspiller ses budgets.

Je suis malheureusement d'accord avec toi

Si la France se retire il y a certainement une très bonne raison du type dés pipés en faveur du F35. Dans ce cas effectivement rien ne sert de dépenser de l'énergie pour une cause perdue d'avance.

Un peu comme le prix du F35 sans le moteur, c'est bien mais ca ne sert à rien

Euh oui. Ce n'est pas un dessin pour s'entraîner à l'appontage hein. C'est pour entraîner les gars du pont aux manœuvres des avions sur un espace limité.

Je pense que tu as bon

L'Europe ? Pas un continent ? J'en pisse de rire ! -> [ ]

Je le pensais mais n'en étant pas certain, j'eu préféré me taire

C'est clair que avant qu'un Rafale sorte à 100 % des usines indiennes sans aucune pièce fabriquée en France, ca va être tres tres tres long. Et quand bien même, il restera l'armement qu'il faudra bien fournir aussi.

Particulièrement propre le C130 du GAM56 chopé à Séoul début août https://www.flickr.com/photos/96445405@N05/36413596406/in/photostream/

Les centaines annoncés c'est en make in india. Il n'a jamais été question de centaines construits à Mérignac

Ben oui. Y'a moment trop bon trop con. Et puis bon... même en 45 alors que l'armée française et la France n'était que l'ombre d'elle même après la débâcle de 40 et la honte de la collaboration du régime de Vichy, De Gaulle était présent à la table des vainqueurs. Je vois pas bien comment les États Unis pourraient politiquement se passer de la France.

Qu'est ce que cela nous apprend il ?

Aaaaaaaaaaaaaaah ok

En tout et pour tout ?

En même temps le jour où les américains refuseront des Rafale, il n'y a plus beaucoup d'autres avions qui pourront jouer...

De toutes façons Merchet à deja modifie son article et ne parle plus de véto. Il a voulu faire le buzz sans recouper ses infos... Ce n'est ni le premier ni le dernier

Je sens poindre la tempête dans un verre d'eau... Risquer des monomoteurs au dessus des barbares de DAESH n'était de toutes façons pas l'idée du siècle à partir du moment où des Rafale pouvaient faire le job. On a eu de la chance de n'avoir aucune avarie du type du F16 jordanien...