Teenytoon
-
Compteur de contenus
14 345 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
53
Tout ce qui a été posté par Teenytoon
-
Je ne nie pas qu'il y a eu des gros problèmes dans la conception et l'industrialisation mais y'a-t-il des programmes multinationaux dont le résultat collait parfaitement aux specs dès la sortie du premier exemplaire ? Surtout pour un industriel qui n'avait jamais conçu un avion militaire en tant que tel ?
-
Nan mais je sais bien que c'est que de la physique, j'ai encore en mémoire e=1/2mV2, c'est juste philosophiquement, la machine représentant l'aboutissement de la science humaine mis au tas par un piaf même de quelques kilos, ca interpelle. Mais c'était juste une réflexion en passant, hein. Comme je l'ai dit ce n'est ni nouveau, ni critiquable
-
Y'a plus qu'à mettre une grille d'entrée d'air
-
Ah oui à 4/5 kilos c'est déjà du joli Piaf !
-
Ce n'est pas un constat récent et encore moins une critique mais c'est hallucinant quand on voit la technologie d'un chasseur actuel qu'il puisse être mis au tas par un simple piaf.
-
J'avais fait ça il y a quelques temps, c'est dans une des pages du topic, je vais essayer de le retrouver Et voilà le travail !!!
- 7 401 réponses
-
- 4
-
-
- a400m
- airbus military
- (et 1 en plus)
-
Lui ca va être comme pour le Rafale (certes pour des raisons différentes), tout lui monde lui a craché dessus et ca va finir en succès commercial et opérationnel !
- 7 401 réponses
-
- 2
-
-
- a400m
- airbus military
- (et 1 en plus)
-
Et un rhume de cerveau ça ne pardonne pas... Blague à part, la chaîne de l'eurofighter est pourvue jusqu'à quand ?
-
L'Allemagne qui s'équiperait de Rafale ???
-
Pas glop...
-
Armée de l'Air du Qatar
Teenytoon a répondu à un(e) sujet de scorpion-rouge35 dans Afrique / Proche Orient
Non mais on ne peut pas l'occulter dans l'inventaire des forces Qataries si on parle de prospective... -
On n'a pas un peu l'impression du doux parfum du lendemain du jour où on a enfin embrassé la fille qui nous plaisait tant depuis des années mais qu'on pensait ne jamais arriver à séduire ? On se lance dans des rêves grandioses, on imagine la féerie que ca va être pendant des années... Vous je sais pas, mais moi ça me fait un peu ça !
-
Oui enfin là ils viennent juste de partir, la corrosion est rapide ! Ça fait trois mois qu'ils savent qu'ils repartaient mi septembre c'est étrange de ne pas avoir prévu la peinture avant de partir. Ou alors ils l'ont rayé dans le garage !
-
Armée de l'Air du Qatar
Teenytoon a répondu à un(e) sujet de scorpion-rouge35 dans Afrique / Proche Orient
Des Rafale ! -
Ok. Ils produisent des antonov sous licence ?
-
Antonov livre encore à l'armée russe ? Bon ben ça ne va pas si mal entre l'Ukraine et la Russie alors...
-
Ok oui donc c'est bien un problème de dissymétrie qui existerait aussi avec le pod canon sous une aile, non ? Ou le pod canon serait beaucoup plus léger que les aasm et ne poserait donc que peu de problème ? En relisant ton post au dessus, je crois comprendre que c'est en fait uniquement les munitions air sol qui posent problèmes, c'est ca ? Les missiles air air et exocet sont beaucoup plus légers ?
-
Le M37 est à la peinture au sein même du CDG ???
-
Donc dans le paragraphe ci-dessus il faut comprendre "pouvoir poursuivre le décollage avec une panne moteur inopinée". Parce que je ne vois pas dans quel cas on autoriserait un avion avec déjà une panne moteur à décoller d'un PA
-
On lancerait un Rafale avec moteur déjà en rade ????
-
Les insolites de l'aviation civile
Teenytoon a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Aviation de ligne, d'affaire...
C'est chiant les cons qui parlent sans rien connaître... Et quand en plus ils sont responsables de quelque administration ou collectivité ils deviennent ridicules... -
Les nouvelles positives du programme JSF F-35
Teenytoon a répondu à un(e) sujet de Picdelamirand-oil dans Amérique
Ne pas être bon n'est pas forcément être mauvais... -
C'est le même cas de figure pour l'ada, si l'aasm du dessous ne part pas les autres sont "perdues" pour la mission en cours
-
Ok donc pas un problème de catapultes (quand on pense aux Greyhounds ou Hawkeye ca doit effectivement être plus lourd qu'un N), mais problèmes de finances marines. Mais ma question était surtout, est ce que ca coûterai cher aux indiens (ou aux autres) de demander un N à Dassault ou tout est "étudié" et y'a plus qu'à passer en prod' ? Fini les ulcères à l'estomac !!!
-
Bah Rafale A c'était le démonstrateur, B ça allait mieux pour Biplace que pour mono. Après du coup C pour le mono. M pour Marine c'est logique aussi et s'il fallait prévoir un biplace, ça ferait soit O soit N. Rafale O c'est un peu moche et ça ressemble à Rafale 0 (zéro), pas très vendeur D'ailleurs dans la série rêves humides, si l'indian Navy voulait un biplace ce serait envisageable ou ça coûterait l'équivalent du développement d'un avion neuf ? Genre Dassault l'a dans ses cartons où il faut repartir de la planche à dessin ?
