Teenytoon

Avant de balancer des trucs sans aucun indice, es-tu au moins sûr que les pilotes impliqués dans l'accident ont suivi le cursus direct PC 21 rafale que tu annonces ?

Il y'a peut-être un élément de com pour rassurer les voisins.

Si les turcs veulent renifler la signature radar du Rafale, ils n'ont qu'à se rapprocher un peu des côtes grecques, pas besoin d'aller jusqu'au Qatar.

Quand on se démarque des USA parce que chez nous il n'y a pas de contrôle sur l'utilisation du matériel par le client, ben... y'a pas de contrôle sur l'utilisation du matériel par le client. Sinon fallait pas vendre. On rappellera aussi quand sans tout un écosystème autour (AWACS, ravitailleurs, logistique, jusqu'au Cocoye qui garde la base plus ou moins efficacement) le modèle de chasseur n'est pas grand chose.

Exactement. L’aléa feux de forêts (risque x enjeu) est extrêmement bien calculé et prévu aujourd’hui par météo France doublé des observations terrains. A partir de là, on met en place du GAAR à base de Dash 8 bien plus rapides que des helicos, on monte des plots HBE de 14h à 20h et si toutefois ça part fort comme à Perpignan le week-end dernier, matraquage au Canadair potentiellement prépositionné proche des zones à risque. Force est de constater que ça fonctionne plutôt bien. Et bien sûr on encourage les départements à monter des pelicandromes pour le ravitaillement des Dash. À Perpignan il y en avait un sur l’aéroport Perpi / Méditerranée à 2 min de vol du feu.

Tout ceci reste à prouver. L’Ukraine n’était et n’est toujours PAS un allié des États-Unis d’Amérique ni un membre de l’OTAN. C'est juste logique que la réponse ne soit pas du tout la même entre une invasion de l’Ukraine et une invasion de la Pologne. Et les russes le savent bien, Poutine le premier.

La solution hélico a nécessité de diminuer le diamètre du flexible pour pouvoir l’allonger et sortir l’hélico des turbulences de sillage. Ce qui rallonge le délai de ravito (diamètre plus petit, débit plus faible). il serait logique qu’ils aient gardé une solution gros débit pour les avions qui ne sont pas gênés par les turbulences.

Il y’a quand même une fumée blanche d’explosion en bas à gauche de la vidéo juste avant que ça ne coupe. Et vraisemblablement le vidéaste suivait surtout le deuxième avion plus haut dans le ciel.

Pas d’intérêt pour moi. L’HBE lourd ou léger a déjà l’avantage de pouvoir remplir son bambi ou sa soute dans n’importe quelle piscine familiale. Aucun besoin de faire du 300 km/h pour un trajet de quelques centaines de mètres entre la gouille et l’incendie.

Trouver l’origine de CE terrorisme radical. Pas DU terrorisme radical.

Cognac n’était pas en Charente inférieure. Ce sont les maritimes qui n’assumaient pas

remplace x.com par twitter.com dans ton lien. En texte brut.

Petri de certitudes tu es. Bien plus compliquée est la réalité. D'où vient ce terrorisme radical ? Pas au sens géographique hein, au sens originel.

Alors peut être faut-il s'attaquer aux causes plutôt qu'aux conséquences ?

Ils font quoi au Danemark ?

Ok. Est-ce que tous les autres attentats perpétrés l'ont été par des personnes en situation irrégulière ?

Ou pas... EDIT : Je précise, la déclaration publique de la procureure disait bien ça.

J'entends et je suis d'accord pour partie mais : Si demain des crimes sont commis par une série d'hommes portant une perruque rousse, faut-il jeter l'opprobre sur tous les roux ? Les roux sont-ils responsables des crimes commis par ces hommes portant une perruque de même couleur qu'eux ? Parce que ne nous trompons pas. Ces endoctrinés et ces endoctrineurs portent la religion musulmane comme un chauve porterait une perruque rousse. Ils sont tout sauf respectueux du Livre au nom duquel ils annoncent se battre.

Du coup on fait quoi ? On fout dehors tous les demandeurs d'asile arrivés depuis quinze ans ?

Ça largue !

Beaucoup de certitudes. Perso je n'en ai aucune, je ne pensais même pas les Ukrainiens capable de faire une telle offensive en Russie.

Il y a des gens en Auvergne ? ... Humour pas taper Et non, des gendarmes sur des barcasses, jamais vu en zone d'écopage active, sauf surement exception. Un bateau SP avec sauveteur aquatique et cordage pour remorquer si besoin, ça oui, mais pas systématiquement loin s'en faut.

Capture d'écran d'un tableur Excel

https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/herault/montpellier/manque-de-canadairs-face-aux-incendies-un-syndicat-de-l-aviation-civile-sonne-a-nouveau-l-alarme-apres-le-feu-de-frontignan-3019850.html