Teenytoon
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Tout ce qui a été posté par Teenytoon
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On est d'accord. Pour ça que je préfère un communiqué officiel du constructeur plutôt que tel ou tel critère. Même si c'est vrai que le premier acompte est un jalon important. Je le redis, dans le cas d'Airbus, je n'ai vu aucune com' du constructeur sur une commande additionnelle de Typhon II italiens ou espagnols. Des intentions de gouvernement oui, mais on sait ce que ça vaut.
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Surtout que la journaliste est très légère sur le sujet, elle arrive quand même à dire "Quel succès Éric Trappier ! Le F-35 n'a qu'à bien se tenir !" Mouahahhahahha !!! Quoi qu'il advienne on construira un peu plus du dixième de Rafale en nombre de F-35 et le nombre de pays client atteint tout juste la moitié de ceux achetant du F-35...
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Oui, oui, je m'égare, les croates sont bien tous des occasions et les 6 derniers sont en cours de réception effectivement.
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2,5 / 16. Soit 15 % du contrat. Entendons-nous bien, je pense bien que ça ira à son terme. Juste sur une logique purement mathématiques de zéro acompte = zéro contrat malgré une signature parce qu'on ne sait jamais, alors il faudrait dire 15 % du contrat = 15 % des avions parce qu'on ne sait jamais.
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La fin des livraisons totales oui, mais les livraisons des occasions sont déjà finies dans le cas grec comme dans le cas croate.
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Dassault ne communique jamais avant la signature, que ce soit un nouveau contrat ou la levée d'une option par un pays déjà client. Question de respect des susceptibilités et de confidentialité du client. Ça pourrait être Qatar 3 qu'il n'en parlerait pas plus.
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Non pas du tout, je répondais exactement sur le même registre, ce serait complètement ridicule qu'on facture aux armées le transport d'un militaire a l'hôpital. Donc on ne le fait pas. Par contre le transport d'un service de secours par l'armée sera lui, facturé. On est bien d'accord.
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Comme pour la Croatie ils devaient livrer les occasions en premier et comme pour la Croatie on a déjà atteint le nombre correspondant à l'occasion en termes de livraisons.
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Fait moi penser à facturer l'intervention la prochaine fois qu'on prend en charge un militaire dans nos ambulances ou qu'on vient éteindre la cuisine du mess qui a pris feu...
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Non c'est la journaliste qui a insinué nouveau pays, lui n'a parlé que de nouveau contrat, sauf faute d'inattention de ma part.
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Tiens j'ai appris à l'occasion du renfort en Grèce cet été, que si la DGSCGC demande un transport aérien militaire pour convoyer des pax sécurité civile et/ou du fret/véhicule, c'est la Sécurité Civile qui paye au Minarm le transport D'où le fait que pour la nouvelle Calédonie les pax Sapeurs-Pompiers et Sécu Civile prennent les lignes régulières civiles, bien moins cher que demander un A330 à l'armée de l'air
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Je parlais du paiement complet. Puisque l'idée était de dire que tant qu'on n'a pas le premier acompte il ne faudrait pas compter le contrat, ok, mais dans l'absolu si le client ne paye rien après le premier acompte, le contrat va aussi se retrouve caduque. Il faudrait donc compter les contrats au pourcentage de ce qui a déjà été payé. Impossible.
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Vendredi dernier à Merignac https://www.facebook.com/share/NwyPqPHSxgqygSFN/?mibextid=WC7FNe Rafale C grec n°455
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Guerre Russie-Ukraine 2022+ : Opérations militaires
Teenytoon a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Politique etrangère / Relations internationales
Du coup ce sont les américains qui conquiert l'empire russe en envahissant l'Ukraine ? Ou j'ai pas compris ? -
On est bien d'accord. Mais Dassault par exemple a déjà annoncé officiellement les 26 Indian Navy ( @HK ) et vient de se fendre d'un communiqué officiel pour les 12 Serbes et pourtant ils n'ont reçu encore aucun acompte ni de l'un ni de l'autre. Je n'ai rien vu de tel, communiqué officiel d'Airbus, pour les EF supplémentaires italiens et espagnols. Ou alors je l'ai loupé. Mais si on a un communiqué officiel de l'industriel airbus annonçant des contrats, je les rajouterai bien évidemment. Et si Dassault se fait enfler après avoir annoncé les Serbes, je les retirerai. Parce que le problème d'attendre d'avoir les paiements, c'est qu'on ne pourrait pas encore compter les 80 UAE, parce que je pense pas qu'ils aient encore payé pour tous les avions.
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Pour l'Eurofighter, je me base sur le tableau d'Airbus qui est disponible sur leur site : https://www.airbus.com/en/products-services/defence/military-aircraft Et effectivement ils n'annoncent toujours pas les suppléments italiens et espagnols. Ce qui m'enjoint à la prudence car si airbus ne les compte pas ni ne les annonce, peut-être est-ce pour l'instant des volontés gouvernementales susceptibles de changer, non ? Pour le Rafale, je me base sur les annonces officielles de Dassault pour les commandes et sur les différentes conf' de presse ou tweet pour les livraisons, parce que pas de tableau dispo comme chez Airbus. J'ai bien conscience que ça peut créer un décalage, mais jusqu'à maintenant, même les 48 indonésiens qui ont été maintes fois annoncés comme un rêve humide ont fini par être budgétés. Pour le Gripen NG, je me base sur des miettes parce qu'absolument rien n'est disponible en source ouverte. Mais si vous avez des sources officielles pour les commandes supplémentaires d'Eurofighter ou le décompte de livraison des Gripen, je suis preneur.
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- rafale
- production
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Guerre Russie-Ukraine 2022+ : Opérations militaires
Teenytoon a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Politique etrangère / Relations internationales
Rappelle moi qui emmerde qui en s'en tapant des conséquences mondiales dans cette guerre ? -
Rectifié
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Oui
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Et paf, 12 Rafale et une ligne de plus dans le tableau.
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- rafale
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Quelque chose pour étayer cela, ou juste le doigt mouillé ?
