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Teenytoon

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Tout ce qui a été posté par Teenytoon

  1. Ce serait plutôt don de 15 Rafale la contrepartie parce que sinon c'est à sens unique.
  2. Donc laisser les gens vivre librement leur amour et leur sexualité est une faute ? Ben je préfère ma France mariage pour tous que la Russie dictatoriale de Poutine.
  3. Très bon reportage sur les pompiers forestiers québécois de la SOPFEU. Tellement ça l'expérience vécue trois semaines là-bas en 2023.
  4. @Pol, je crois que @rendbo exposait plutôt le cas de Boeing vend à Israël, Boeing est donc poursuivi pour complicité de crimes, la France achète à Boeing, la France pourrait être accusée d'acheter à un complice de crimes. Bah, moi je vois pas comment on serait responsable de quoi que ce soit. Tu achètes une voiture à un concessionnaire tout à fait légalement, à côté de ça, le concessionnaire vend des voitures en toute connaissance de cause à des voyous pratiquant l'import export de cocaïne, bon ben tu n'y es pour rien.
  5. Teenytoon

    Armée de l'air serbe

    EDIT / Je vais poser ma question sur les trains ailleurs
  6. Teenytoon

    Armée de l'air serbe

    SNCB plutôt non ?
  7. Teenytoon

    Armée de l'air serbe

    Tu sais qu'ils en embauchent des comme toi à la DGSE ? ...
  8. Et un hôpital dans la même ville de Poltava : https://www.lemonde.fr/international/article/2024/09/03/a-poltava-dans-le-centre-de-l-ukraine-deux-missiles-russes-visant-un-institut-militaire-font-plusieurs-dizaines-de-victimes_6303180_3210.html
  9. Parce qu'il est meilleur que les autres canons et que tu préfères le meilleur quand ta vie en dépend. Maintenant si c'était un game changer, les russes reculeraient, hors ce n'est pas le cas, il ne change donc pas le jeu au sens le plus rhétorique du terme. Un game changer, permettrait de changer le jeu et donc de faire reculer les russes.
  10. La maison Dassault n'est pas Lokheed Martin, on n'a jamais mis 8 à 10 ans pour livrer des avions. Le seul cas où tu pourrais avoir raison, serait que les Serbes mettent 5 ans à verser le premier acompte... Complètement utopique sauf à vouloir annuler le contrat. Ce qui est certain par contre, et beaucoup moins parti pris comme discours, c'est que le temps incompressible de construction d'un Rafale neuf est de 3 ans. Donc aucun MiG 29 à transférer en Ukraine avant minimum 3 ans et on espère tous que d'ici là cette putain de guerre sera terminée.
  11. Teenytoon

    Armée de l'air serbe

    Bah félicitations quoi, c'est impressionnant de précision.
  12. Teenytoon

    Armée de l'air serbe

    C'est toi qui fait des trucs comme ça ?
  13. Tout à fait d'accord Mais ils ont fait un communiqué officiel : https://www.dassault-aviation.com/fr/groupe/presse/press-kits/linde-selectionne-le-rafale-marine/ Dès qu'Airbus fait un communiqué, je compte aussi ce qu'ils annoncent. Mais généralement le premier truc à paraitre est la mise à jour de leur tableau de commandes. Ce qui crée un petit décalage artificiel entre les deux sources Dassault et Airbus.
  14. On est d'accord. Pour ça que je préfère un communiqué officiel du constructeur plutôt que tel ou tel critère. Même si c'est vrai que le premier acompte est un jalon important. Je le redis, dans le cas d'Airbus, je n'ai vu aucune com' du constructeur sur une commande additionnelle de Typhon II italiens ou espagnols. Des intentions de gouvernement oui, mais on sait ce que ça vaut.
  15. Surtout que la journaliste est très légère sur le sujet, elle arrive quand même à dire "Quel succès Éric Trappier ! Le F-35 n'a qu'à bien se tenir !" Mouahahhahahha !!! Quoi qu'il advienne on construira un peu plus du dixième de Rafale en nombre de F-35 et le nombre de pays client atteint tout juste la moitié de ceux achetant du F-35...
  16. Oui, oui, je m'égare, les croates sont bien tous des occasions et les 6 derniers sont en cours de réception effectivement.
  17. 2,5 / 16. Soit 15 % du contrat. Entendons-nous bien, je pense bien que ça ira à son terme. Juste sur une logique purement mathématiques de zéro acompte = zéro contrat malgré une signature parce qu'on ne sait jamais, alors il faudrait dire 15 % du contrat = 15 % des avions parce qu'on ne sait jamais.
  18. La fin des livraisons totales oui, mais les livraisons des occasions sont déjà finies dans le cas grec comme dans le cas croate.
  19. Dassault ne communique jamais avant la signature, que ce soit un nouveau contrat ou la levée d'une option par un pays déjà client. Question de respect des susceptibilités et de confidentialité du client. Ça pourrait être Qatar 3 qu'il n'en parlerait pas plus.
  20. Non pas du tout, je répondais exactement sur le même registre, ce serait complètement ridicule qu'on facture aux armées le transport d'un militaire a l'hôpital. Donc on ne le fait pas. Par contre le transport d'un service de secours par l'armée sera lui, facturé. On est bien d'accord.
  21. Comme pour la Croatie ils devaient livrer les occasions en premier et comme pour la Croatie on a déjà atteint le nombre correspondant à l'occasion en termes de livraisons.
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