Bon Plan
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Tout ce qui a été posté par Bon Plan
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C'est juste pour montrer que c'est possible, par l'exemple. Et les autres partenaires (allemands, anglais) ont bien conscience que la coop style eurofighter n'a pas été top et a coûté un bras. Ils ne sont pas non plus que cons. Ce qui était vrai il y a 35 ans peut ne plus être vrai aujourd'hui. l'A400M a aussi du contribuer à faire évoluer les esprits.
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le déficit en 1980 était inférieur à 40% du PIB. Si tu vas voir ton banquier pour un nouveau prét en étant endetté à 40% de tes revenus annuels ou à 100% (avec un trend à l'augmentation, ce qui lui dira que tu est une cigale) il ne te fera pas la même proposition. On est quand même autrement plus corseté budgétairement qu'à l'époque. Et la menace du pacte de Varsovie millesime 1980 n'a rien à voir avec les menaces d'aujourd'hui. Plus nombreuses mais plus diffuses.
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la vache. T'es dur comme mec....
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sorry. pas vu.
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En chute libre, Boeing réévalue le coût du 737MAX à près de 17 milliards d’euros https://www.usinenouvelle.com/article/en-chute-libre-boeing-reevalue-le-cout-du-737max-a-plus-de-17-milliards-d-euros.N924199#xtor=EPR Montant des pertes liées au 737 MAX : "ça va être un désastre absolu", prédit un analyste https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/montant-des-pertes-liees-au-737-max-ca-va-etre-un-desastre-absolu-predit-un-analyste-838266.html#xtor=EPR-2-[l-actu-du-jour]-20200129 La facture totale devrait s'élever entre 16 et 25 milliards, estiment les analystes. L'ardoise au 30 septembre s'élevait déjà à 9,2 milliards de dollars, dont 5,6 milliards en compensations aux compagnies. Les actionnaires devraient être épargnés: le dividende annuel de 3,9 milliards de dollars promis devrait subsister, bien que Boeing ait terminé 2019 avec une chute de 53% des livraisons et un carnet de commandes dans le rouge. Ahhh... le capitalisme !
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http://psk.blog.24heures.ch/archive/2020/01/28/la-pologne-va-commander-le-f-35 -868552.html "Forte baisse de prix : Pour s’assurer de la vente en Pologne, Lockheed-Martin a fortement cassé les prix. Au départ, la demande auprès du Gouvernement américain portait sur un montant de 6,5 milliards de dollars pour les 32 appareils. Au final, l’offre a été descendue à 4,6 milliards de dollars. Que cache cette baisse de prix ? Sans avoir tous les détails, il apparaît que l’offre ne comprend plus l’ensemble des systèmes connexes prévus au départ. L’armement, les pièces détachées, ainsi que les simulateurs ont donc été en partie exclu du protocole de vente. Seul, une petite partie va subsister. On apprend que la Pologne va devoir en réalité investir près de 9 milliards de dollars pour ses futurs 32 F-35. Cela va comprendre, le complément des équipements connexes, ainsi que l’adaptation des bases aériennes qui seront équipées du nouvel avion. Par ailleurs, la Pologne ne bénéficiera pas de compensations industrielles prévues au début des négociations."
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Le Koweït enquête sur le contrat relatif à l’achat de 28 avions de combat Eurofighter Typhoon http://www.opex360.com/2020/01/28/le-koweit-enquete-sur-le-contrat-relatif-a-lachat-de-28-avions-de-combat-eurofighter/
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Ils attendent de voir le M88 de 9T de Pic poussée pour le mettre sur un super Jaguar....
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dommage....
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Finlande : essais du Rafale ! Essais du Dassault Rafale : Le 20 janvier dernier, deux Rafale F-3R biplace, l’un appartenant à la DGA et l’autre à Dassault Aviation se sont posés sur la base aérienne de Pirkkala. L’occasion de montrer les équipements qui composent le Rafale dont les missiles MICA et Meteor. On notera la présence de la nacelle de reconnaissance et de ciblage Thalios. En Suisse les Rafale avaient présenté la nacelle SNIPER. Pour Dassault, la Finlande représente comme la Suisse l’opportunité de présenté l’avion Rafale dans un environnement spécifique et de démontrer les qualités de l’appareil. Comme à son accoutumée le Rafale est offert sans restriction de performances et sans « Black Box ». http://psk.blog.24heures.ch/archive/2020/01/27/finlande -essais-du-rafale -868547.html
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Ca n'aura pas coûté aussi cher (même si mon PEA en a souffert un temps)
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Un avatar du Griffon "classique".... http://www.opex360.com/2020/01/24/armee-de-terre-la-commande-de-54-blindes-griffon-dotes-du-mortier-mepac-a-ete-notifiee-par-la-dga/ Bonne idée ca !
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La Pologne est sur le point de signer une commande de 32 avions de combat F-35A http://www.opex360.com/2020/01/24/la-pologne-est-sur-le-point-de-signer-une-commande-de-32-avions-de-combat-f-35a/ F16' bis repetita. Ils me sortent par les trous de nez ces polonais.
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C'est un milliard par mois. Sinon si le Pb n'est réglé que mi 2020, ca ferait dans les 180 milliards : pas crédible.
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Lu dans aviation week : Aerospace Analysts See Growing 737 MAX Costs For Boeing While Boeing previously identified $5.6 billion in pretax customer compensation for aircraft operators, and added $3.6 billion to the 737’s program accounting block-cost, financial analysts, consultants and others see those figures as just a beginning. (edit : grillé par Pic. Bon il est retraité lui.... il a un peu de temps )
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il est urgent de rebaptiser le F35 en F35MAX
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Depuis 2015 elle est venue ! (1ere vente export)
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et les russes n'ont que le Kilo a proposer, un peu daté. Le LADA n'a pas trouvé son marché. Manière polie de dire que c'est une daube.
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la ligne fait 1 avion par mois et par équipe. 11 mois (car le 12 eme = CP) = 11 avions/an en 1 équipe, 22 en 2x8, 33 en 3x8.
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http://psk.blog.24heures.ch/archive/2020/01/16/f-35 -un-remplacant-pour-alis -868499.html
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Faudrait déjà qu'il y en ait une deuxième. non? L'huile de palme pourrait être au coeur du sujet.
