Polybe

Et encore les conclusions du BEA sur le récent abordage entre Caracal et Tigre semble dire que deux, c'est peux finalement...

C'est justement cet état de fait qui me fait dire que ça n'est en rien significatif ou symbolique. Etat néant pour ma part. Par contre les quelques retours internes que j'ai de la part de femmes officiers à des postes 'ops' me font douter... ...non pas des femmes, mais des considérations de leurs chefs !

Et l’entrainement/expérience des équipages en manœuvrant en terrain libre/guerre.

Disons que pour moi ce parcours seul serait révélateur de quelque chose. Parvenir à un poste est anecdotique en soit. En reformulant : je me fiche de voir une femme générale ou chef de corps. Je serai intéressé de voir les parcours officiers féminins devenir ordinaires, sans particularités. Or de ce dernier point de vu, d'après moi on y est pas encore.

Je peux te dire avant quelle date...

...au caso' d'un régiment de cuistot. Comment l'IA gérerai une situation comme celle-ci selon vous : http://www.opex360.com/2021/01/09/un-vehicule-piege-cible-un-vbci-de-barkhane-six-soldats-francais-blesses/ Un blue on blue ? L'intégration d'un SGTIA "vert" (comprendre de forces partenaires locales) ?

Le GAL BELGRANO ?

L'idée est justement un programme intermédiaire/intérimaire pour pallier à la faiblesse de notre parc de chars. Il ne faut pas rêver, dans notre culture militaire, ça signifie probablement un engin projetable avec des visées expéditionnaires. Un système qui n'est justement pas du tout fait pour atteindre le niveau d'un MGS. Le côté collaboratif, SIC-S est déjà censé s'en charger. C'est moi où vous raisonner sur le papier, sans considérer la réalité du terrain (pardon pour le poncif) ?

Non mais là c'est un vœux pieux que vous faites. Pour mémoire en France les FdO n'ont déjà pas le droit d'opérer des drones pour prises de vues...alors ce que vous dites. En restant à échelle et tempo humain, c'est à dire pour le programme militaire "d'après", tout ce que vous dites n'a pas de sens. On est plus dans la SF/anticipation. Ici on parle d'un programme d'armement crédible à court terme.

C'est bien gentils les russes et les chinois (et surtout un poil caricatural), mais de quoi on cause ? Conflit haute intensité, ligne de front contre ligne de front ? Oui c'est "simple". On cible les matériels majeurs ennemis. Maintenant, en contrôle de zone, ça va devenir largement plus complexe. Typiquement en PRODEF, ou ton char peut-être déployer sur le territoire national pour la protection de site sensible (au hasard une centrale nucléaire). Et là effectivement, l'intelligence de situation va devenir très sensible. De mémoire les tests terrains russes et US (Syrie et Fallouja) sont pour l'heure des échecs. Les notions d'équipier et d'autonomie totale sont très différentes.

Moi je me demande encore comment on fait une surveillance 'fine' d'un objectif pendant 3 jours. Au hasard une route bordé d'un village au Sahel. Déjà à 4 ou 3, ça va piquer. Ensuite les classiques changements de chenilles ?

D'autant que c'est l'IDF qui a justement voulu garder ses équipages à 4 pour des considérations de facteur humain (répartition de la fatigue au combat et des secteurs d'observations) et des facteurs logistique (entretien des engins).

Ok avec la vue d'artiste sans cesse diffusé, je ne la reconnaissais pas. Merci.

Ah mais que ça ne puisse pas être étalé en public : oui. Disons que pour moi qu'une femme accède au poste CDS INF n'a rien d'incroyable. Qu'elle fasse un parcours dans l'institution, déjà un peu plus. Mais je me doute bien qu'on aura jamais la réponse sinon plus tard, dans le temps. Par rapport à celui d'un homme de sa catégorie. Pour avoir discuté y a peu avec une futur CDU, ça peut-être compliqué parfois, de par l'attitude de certains chefs.

J'ai pas bon ? ^^

Compliqué oui. Par contre si, utile je pense. En tout cas plus révélateur. S'agissant d'officier (bon...selon le recrutement...), le commandement d'une section n'est pas un aboutissement. Pas du tout même. Donc le parcours dans l'institution serait plus significatif je pense.

Le Leclerc T40, de nos jours, ça ne serait pas plus logique avec la tourelle du Jaguar ?

Ce qui serait interessant, c'est d'avoir les parcours de ces (deux ?...110e RI et 1er RI pour ce que j'en sais...) prédécesseuses. Après leur temps de CDS j'entends.

La seul trace de SEALs récente au Sahel, à ma connaissance, c'est au Nigéria pour libérer un de leur compatriote otage : https://en.wikipedia.org/wiki/2020_Nigeria_hostage_rescue Ce sont les Marines Raiders qui ont fournit le renseignement à fin d'action avant l'inter. Je peux me tromper, mais j'en déduis qu'ils étaient eux positionnés quelque part sur le continent. La Team 6 est partie d'Espagne.

Pour les réservistes, c'est utopiques en l'état actuel des choses. On galère déjà à aligner les effectifs voulus pour du Sentinelle ! Le soucis des projections deviendrait criant pour l'ABC je pense. Un peu comme les alpins en mandat hiver Afgha.

Il n'y avait pas de rangers sur le théâtre tout court à ce moment là. Il y a effectivement des détachements permanents de Raiders/Delta "dans la zone" (comprendre le Sahel).

Moi une question qui m'interpelle : 3 "chars", donc MGCS, AMX 45 et Jaguar. Admettons...quid des équipages ? Je m'explique : il va falloir 3 qualifs. différentes, et on ne pourra plus se permettre de qualifier tout le monde sur le "bas du spectre" comme à l'époque de la Sagaie. Donc on déploie quoi, combien et comment ? Parce que ça va faire des régiments abonnés aux OPEX et d'autres pas...

En l’occurrence les-dites manifestations ont été des échecs lamentables. Personne ou presque n'est venu.

Quel succès des mobilisations ?