Benoitleg

Divers développement ont eu lieu en France, puis ont été abandonnés après 1975 Force opérationnelle atomique : Corvette nucléaire C75 25 octobre 2018 "Un exposé d’un ancien directeur de TechnicAtome, l’IGA (2S) Charles Fribourg (« La technologie des réacteurs de propulsion navale », 10 janvier 2002) comporte la mention d’une « Corvette nucléaire C75 » ne semblant apparaître nulle part ailleurs. L’un des plus grands intérêts résidant dans la découverte de cet avant-projet est de démontrer que la Force opérationnelle atomique ne disparaissait pas en 1958 mais que certains artefacts perdurèrent jusqu’en 1975 ; et peut-être même après ?" https://lefauteuildecolbert.blogspot.com/2018/10/corvette-nucleaire-c75.html LA TECHNOLOGIE DES REACTEURS DE PROPULSION NAVALE par Charles FRIBOURG, Directeur Technique de Technicatome https://inis.iaea.org/collection/NCLCollectionStore/_Public/33/048/33048066.pdf

L'assemblé nationale n'est pas constituée en majorité de professeurs, mais surtout de cadres supérieurs (CSP=) du privé (actuellement les plus nombreux, 9%) et du public. On observe une baisse du nombre d'agriculteurs (12% à 4/5 % sur les 5/6 dernières mandatures) et une quasi disparition des ouvriers (sans doute lié à la chute du P.C.F.). Petite recension de 2002 à 2017 : En outre, leur arrivée à l’Assemblée nationale n’a en rien amélioré la représentativité de ladite assemblée. Selon un décompte de Libération, « il n’y a que 33 députés qui ne sont ni cadre (intermédiaire et supérieur) ni chef d’entreprise et qui n’exercent pas une profession libérale ». Les CSP+, issus du secteur privé ou du secteur public, sont sur-représentés. (2017) https://www.lagazettedescommunes.com/512847/assemblee-nationale-la-parite-cest-bien-la-representativite-aussi/ La nouvelle sociologie de l’Assemblée nationale : renouvellement ou « cercle fermé » ? https://www.revuepolitique.fr/la-nouvelle-sociologie-de-lassemblee-nationale-renouvellement-ou-cercle-ferme/ Profession des députés français: toujours beaucoup de fonctionnaires et d'enseignants, mais plus aucun ouvrier (2012) Premier constat: l’Assemblée n’a pas beaucoup changé ! Les fiches des députés, qui viennent tout juste d’être remplies, montrent un profil à peine différent. La nouvelle Assemblée compte surtout des fonctionnaires et des enseignants, au total 185, à peine plus que dans l’ancienne, qui en comptait 172. On trouve aussi beaucoup de cadres, d’avocats et de médecins. Le nombre de cadres n’a pas bougé, mais celui des médecins a chuté : 21 contre 34 dans la précédente, et seulement 6 avocats en moins, sur un total aujourd’hui de 32. (2012) https://www.huffingtonpost.fr/2012/06/26/profession-des-deputes-fr_n_1628896.html Assemblée nationale : plus de la moitié des députés sont membres de professions libérales ou fonctionnaires Malgré l'arrivée de 177 nouveaux députés, le nouvel Hémicycle n'est ni rajeuni ni réellement féminisé. Les cadres supérieurs sont surreprésentés mais les patrons très peu nombreux. (2002) https://www.lesechos.fr/2002/06/assemblee-nationale-plus-de-la-moitie-des-deputes-sont-membres-de-professions-liberales-ou-fonctionnaires-694151 Quelque chose de plus fouillé que je n'ai pas eu le temps de dépouiller : Sociographie des parlementaires Sébastien Michon, Etienne Ollion 2018 https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01881257/document

Accident spectaculaire Louisiane : 12 disparus dans le naufrage d’une plate-forme auto-élévatrice © Mer et Marine le 15/04/2021 par Gaël Cogné "Un grave accident s’est produit en Louisiane dans des conditions proches de celles d’un ouragan. Le vent est monté brusquement, soufflant en rafales à 120 km/h, quand le Seacor Power, une plate-forme jackup de 40 mètres de long s’est retournée à 8 milles de Port Fourchon, mardi, aux alentours de 16h30 (heure locale)." https://www.meretmarine.com/fr/content/louisiane-12-disparus-dans-le-naufrage-dune-plate-forme-auto-elevatrice https://en.wikipedia.org/wiki/Seacor_Power https://seacormarine.com/vessel/265-class-seacor-power/

Suite de l'histoire : L’Alta : la véritable histoire du bateau fantôme JACKY BONNEMAINS · En ligne LE 27 février 2020 · Paru le 26 février 2020 "À la dérive depuis plus d'un an, un «bateau fantôme» a été retrouvé dimanche 16 février sur les côtes irlandaises à cause de la tempête Dennis. Retour sur cette histoire rocambolesque." https://charliehebdo.fr/2020/02/ecologie/l alta -la-veritable-histoire-du-bateau-fantome/

La Marine nationale y va avec un A69 (parce que nous les français, on est comme çà ) ?

Pour appuyer @Bechar06, la France a bâti son modèle économique depuis les années 1920 sur le pétrole à bas coût et l'utilisation de charbon pour les centrales électriques et la métallurgie (large développement du transport sur route, électrification massive et coke pour l'acier). Le charbon des plus gros gisements français est difficile à extraire sans l'usage d'une main d'œuvre humaine nombreuse (même genre de punition pour le minerai de fer), du fait de filons nombreux mais de faible épaisseur contenus dans des lits de matériaux stériles (grès et autres). Malgré une certaine automatisation des tâches dans les mines après 1945 (mais rendue moins rentable par le ratio de stérile/charbon - il suffit de voire la taille des terrils post automatisation par rapport à leurs congénères pré-1945 -), dès que le coût de la main d'œuvre augmente, le cout du combustible suit géométriquement. La fermeture des mines et la disparition d'un secteur d'emploi très nombreux en sont la conséquence (=> cqfd chômage) mais un secteur pénible où seule une main d'œuvre immigrée voulait bien embaucher vers la fin (avec des effets concomitants biens connus). On peut aussi parler de l'effondrement du secteur métallurgique consécutif à cette situation. L' impact sur la production d'électricité a été contrebalancée par l'usage du nucléaire (ce qui a sans doute beaucoup aidé l'économie française à cette époque), avec un effet secondaire positif sur les poumons de tout un chacun. L'impact du choc pétrolier de 1973 (puis 1973, 2000 et +, etc) est massif avec une multiplication par dix du coût de ce matériau de fabrication et énergie primaire qu'est le pétrole (=> inflation en conséquence). L'effet sur la croissance (et l'emploi) est massif. Cette seule courbe est parlante, l'effet est quasi comparable en terme de chute à ce qui a été observé avec le confinement de 2020 : Que la classe politique est crue trouver un nouveau modèle économique dans la financiarisation, certainement, et avec certains un niveau Pieds-Nickelés avéré. Un complot, moui, mais à thèse extraordinaire, il faut tout de même des arguments extraordinaires.

Cet homme écoute trop Wagner ? Où Woody est un agent infiltré du Mossad (je m'y perds dans la politique internationale) ?

Ca évite de parler d'autres choses .. En Russie, l’inflation des denrées alimentaires nourrit la crise sociale, 20 mars 2021 Alors que les prix des denrées de base s’envolent, le revenu des foyers baisse sous l’effet de la pandémie de Covid-19. Le niveau de vie des Russes a baissé de plus de 10 % depuis 2013. https://www.lemonde.fr/economie/article/2021/03/20/en-russie-l-inflation-des-denrees-alimentaires-nourrit-la-crise-sociale_6073826_3234.html

Les USA auront au moins converti les Talibans à la com' d'entreprise ...

Je dirais Boeing, si j'étais méchant ?

Faut pas gâcher !

Ca y est, elle flotte : Première FLF rénovée, la frégate Courbet remise à l’eau © Mer et Marine "Le Courbet, première des trois frégates du type La Fayette (FLF) de la Marine nationale à être rénovée, a été remis à l’eau le 30 mars après plusieurs de cale sèche à Toulon. Piloté par Naval Group, le chantier de modernisation du bâtiment a débuté le 5 octobre et va se poursuivre à quai, les essais en mer étant prévus cet été." https://www.meretmarine.com/fr/content/premiere-flf-renovee-la-fregate-courbet-remise-leau

La Ligne Bleue Re/faire des masques, une filière, une industrie diffusé le jeu. 08.04.21 à 22h50 / disponible jusqu'au 07.06.21 En mars 2020, la France est frappée de plein fouet par l'épidémie de covid-19. On constate à cette occasion qu'à force de délocalisations et de dé-industrialisation, des savoir-faire se sont perdus et que des usines manquent, laissant des ouvriers dans la précarité et la misère. A Roubaix, une des villes les plus pauvres de France, autrefois grande cité ouvrière (et capitale mondiale de la production lainière en 1900), une poignée d'hommes et de femmes décide de rebâtir une filière textile locale. Couturière issue d'une famille modeste, Marseillaise venue aider des décrocheurs scolaires, Thaïlandais longtemps contraints de travailler dans l'illégalité, tous s'unissent pour relancer une production de masques, retrouvant ainsi du travail et regagnant leur dignité. https://www.france.tv/france-3/la-ligne-bleue/2363373-re-faire-des-masques-une-filiere-une-industrie.html "Roubaix fut capitale mondiale de la laine Concernant Roubaix, " depuis Charles Quint, les mêmes familles* dominent la Fabrique Roubaisienne : Pollet, Mulliez, Prouvost, Van Reust (qui devient Voreux), Leclercq, Roussel, Fleurquin, Florin, Malfait. Elles assurent la majorité de la production." Hilaire -Trénard.. Anecdotes :À son apogée (années 1960), le fil produit par l’entreprise (La Lainière de Roubaix) en une journée aurait suffi à faire quarante fois le tour de la Terre.". http://www.thierryprouvost.com/Roubaix-capitale-mondiale-lainiere.html * Famille Mulliez : https://fr.wikipedia.org/wiki/Association_familiale_Mulliez => Auchan etc Famille Pollet : https://fr.wikipedia.org/wiki/Famille_Pollet => Promod etc Famille Prouvost : https://fr.wikipedia.org/wiki/Famille_Prouvost => Marie-Claire,...

Pour le régional on a toute une liste à réutiliser : Rouen, 1914. Pas-de-Calais, 1915 Nord, 1915 Bapaume, 1920 Sinon : Foudre, 1910 Campinas, 1915. Dorade, 1916 Commandant Teste, 1929

Le point de vue de son sous-officier, Tran Dinh Vy, Roger Vandenberghe, courageux jusqu'à l'imprudence : ENTRETIEN AVEC LE COLONEL TRAN DINH VY Paras, bérets bleus, verts et rouges, tous unis ! Sujet: Le colonel Trin Dinh Vy, 2018-09-23, Le colonel Tran Dinh Vy est probablement le soldat français le plus décoré puisque 25 fois cités… Ayant débuté son parcours de guerrier comme simple partisan, il est entré dans la légende quelques années plus tard en devenant l’adjoint du plus célèbre chef de commando d’Indochine (le Commando n°24), celui de l’Adjudant-chef Roger Vandenberghe. Décoré de la médaille militaire par le général De Lattre en personne, ayant suivi un stage d’officier para en France, il revient dans sa patrie pour y connaitre la seconde guerre du Vietnam qu’il fait de bout en bout comme officier parachutiste puis colonel dans l’infanterie, enfin comme chef de la province de Qui Nhon. Commandeur de la Légion d’Honneur, il est titulaire des plus hautes citations de l’Armée Sud-vietnamiennes et de la bronze star américaine… https://paras.forumsactifs.net/t24834-le-colonel-trin-dinh-vy

Un volet peu connu de l'histoire militaire française, la remise en état et la modernisation de la Ligne Maginot de 1947 à 1955, pour faire face au danger d'invasions venu de l'est : Histoire de la ligne Maginot de 1945 à nos jours Michaël Seramour, p. 86-97, 247 | 2007 : Le renseignement, Variations, Revue historique des armées "Présentée en 1939 comme un barrage inexpugnable par les médias, la « Muraille de France » a failli aux yeux du Français moyen. Le système de fortification le plus moderne de son temps a pourtant rempli sa mission, en contraignant la Wehrmacht a réemprunter les plaines belges, comme en 1914, et en immobilisant une partie de ses forces. Loin du raccourci historique populaire, l’autorité militaire reconsidère la valeur de la ligne Maginot au début de la guerre froide. Dans un premier temps, restaurée par pur réflexe défensif, elle fait l’objet d’un véritable programme de modernisation, en vue de fixer l’armée Rouge en cas d’attaque conventionnelle. Mais l’initiative franco-française ne trouve pas grâce aux yeux de l’OTAN, et les vastes chantiers s’étiolent dès 1955. En 1960, l’explosion de la première bombe atomique française, stoppe définitivement le programme engagé dix ans plus tôt. En 1973, un journaliste lorrain, Roger Bruge, publie le premier tome de son histoire de la ligne Maginot, alors que la même année, plusieurs municipalités projettent d’ouvrir leurs ouvrages aux touristes. La ligne Maginot, tenue au secret depuis les années 1930, s’ouvre aux Français et au monde. Aujourd’hui visitée par près de 300 000 visiteurs, le béton porte encore l’injuste responsabilité de la défaite, mais le mystère qui l’entourait se résorbe lentement, ce qui constitue un premier pas dans la voie de la réhabilitation collective." https://journals.openedition.org/rha/1933 Plans d'attaques vers l'ouest et position de la ligne Maginot (frontière est de la France) : le passage par le Trouée de Fulda pointe vers Francfort et Strasbourg :

Ce me rappelle certains couples, toutefois ...

Les obus flèches sous-calibrés peuvent augmenter drastiquement la portée d'un canon : ex. du 28-cm-Kanone 5 (E) de technologie plus que cinquantenaire. - 62 400 m (obus classique) - 150 000 m (obus flèche) Le 40 CTAS porterait à 40 km à 45° avec son obus-flèche. Etc...

J'envisageai le tir d'une section de M1 (soit 4 tanks et une cadence de tir entre 30 et 40 coups/min pour une section) pendant une à deux minutes sur ce type de cible à 100 km de distance. La taille des sites de stockages pétroliers/gaziers ne nécessite pas un précision extraordinaire. Gaz (2 km de long ?) Pétrole (1 km de coté ?) Avec des projectiles hautement pyrophoriques (de l'uranium en gros) sur des ensembles aussi larges, le résultat sera radical et l'impact rapide pour la logistique ennemie. Ce n'est pas très "ecofriendly", mais "à la guerre comme à la guerre". Là, ca brûle :

La théorie, balistique ou pratique ? HISTOMAG 39-45 N°49 OCTOBRE 2007 http://fr.1001mags.com/parution/histomag-39-45/numero-49-octobre-2007/page-44-45-texte-integral " H APFSDS = Armour Piercing Fin Stabilized Discarding Sabot, Perforant à sabot détachable stabilisé par ailette (également appelé obus flèche) où le projectile sous-calibré à un rapport diamètre : longueur supérieur à 1:10. Ce type de projectile est celui que l'on retrouve sur les chars modernes avec un pénétrateur en tungstène ou en uranium appauvri. La grande vitesse initiale de ces projectiles les rend dangereux à des distances beaucoup plus importantes que leur portée pratique (durant la Guerre du Golfe, des projectiles tirés par des chars Abrams ont été retrouvés à une centaine de kilomètres de l'endroit où ils avaient été tirés...) " PAGES : 44 - 45 Je découvre cette information sur les capacités balistiques du M 1 Abrams, que je n'avais vu nulle par ailleurs, véridique ? Si le fait est réel, les options tactiques sont intéressantes.

Normalement, le chef et sa garde rapprochée font partie du club.

Et un cuirassé France en 1921 https://fr.wikipedia.org/wiki/Passage_de_la_Teignouse https://fr.wikipedia.org/wiki/France_(cuirassé)

571 officiers généraux ? Le nombre a baissé à 353 en 2018. Et si l'on veut monter rapidement en puissance, il est toujours pratique et rapide de rappeler d'anciens officiers généraux placés récemment en cadre de réserve, les mobilisations de 1914 et 1940 en sont des exemples parmi beaucoup d'autres.

Et le pont de la Berezina, tactique ou stratégique ?