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Benoitleg

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Tout ce qui a été posté par Benoitleg

  1. Et bientôt des JF 17, si tout s'est déroulé comme annoncé : JF-17 Thunder Jets Spotted in Nigerian AF Colors, Ready for Delivery, 7 novembre 2020 https://www.defenseworld.net/news/28266/JF_17_Thunder_Jets_Spotted_in_Nigerian_AF_Colors__Ready_for_Delivery#.YE_foJ1KiUk First Image of #PAC JF-17 Thunder in Nigerian colours. https://twitter.com/DevelopmentPk/status/1322537334856949760/photo/1
  2. La Grande-Bretagne, l'Allemagne, l’Espagne, la France, l'Italie, le Royaume-Uni et la Suède.
  3. Techniquement, c'est surtout pour un coup d'éventail :
  4. Pour les sources fossiles d'énergie, les charbon/lignite restent une ressource d'importance en Europe (Ukraine, Serbie, Pologne et Allemagne pour les plus importants) . Les ressources exploitables économiquement actuellement tournent entre 10 à 15 % des réserves mondiales et peuvent se rehausser nettement selon où on place le seuil économique d'exploitation., Pour citer le cas de l'Allemagne : "L’Allemagne contient d’importantes réserves de lignite — situées dans la région du Rhin — et jusqu’à 2002, était classée en première position mondiale avec 43 Gt. Ces réserves ont été baissées à 6,6 Gt en 2004 par les autorités allemandes. Il en est de même pour les réserves en "hard coal" qui sont passées de 23 à 0,183 Gt en 2004, soit une baisse de 99 %. Ces baisses s’expliquent par le retrait des réserves de charbon des mines subventionnées suite à l’arrêt des subventions." https://svt.enseigne.ac-lyon.fr/spip/IMG/pdf/Energie_Charbon_ressource_reserves_et_production.pdf Pour la France, les réserves du bassin charbonnier du Nord-Pas-de-Calais sont estimées à ~ 7 milliards dee tonnes de charbon dont seules 2.4 milliards de tonnes ont été extraites depuis 1720. On a décidé de tout fermer en France, faute d'une rentabilité économique aux coûts actuels, mais tout peut changer si les tensions énergétiques deviennent insupportables. https://www.exxplore.fr/pages/Houilleres-Nord.php On trouve régulièrement de nouveaux gisements, ici Lucenay les Aix. 45 millions de tonnes sont facilement exploitables économiquement aux conditions de 1986, avec un gisement estimé à 250 millions de tonnes. http://infoterre.brgm.fr/rapports/87-SGN-652-GEO.pdf Pour visualiser les ressources reconnues de charbon en France (il manque d'ailleurs quelques pouilliémes en Corse): Après, tout dépend de là où on place le curseur sur l'intérêt du charbon/lignite (nécessités économiques/stratégiques, impacts environnementaux/climatiques, pollution des ressources en eau, etc...) : "Premier point important : les chiffres de réserves sont discutables. Dans la notion de réserves interviennent des critères économiques. Les réserves prouvées auront théoriquement tendance à diminuer quand le prix du charbon baisse, certaines mines n’étant plus considérées comme rentables. A contrario, si le prix du charbon augmente, certaines ressources pourraient être reclassées comme réserves" https://svt.enseigne.ac-lyon.fr/spip/IMG/pdf/Energie_Charbon_ressource_reserves_et_production.pdf
  5. Yack 41 ? C'est du lourd !
  6. Le point délicat de cette démarche va être la résistance du réseau. A titre d'exemple, une riposte à base d'impulsions électromagnétiques (IEM) est une parade probable. Elle nécessitera un niveau de résistance élevé pour assurer le fonctionnement du réseau. E-Bomb https://fr.wikipedia.org/wiki/E-Bomb
  7. Ou il rejoindra l'AFVG ? https://en.wikipedia.org/wiki/BAC/Dassault_AFVG
  8. "Deux choses sont infinies : l'Univers et la bêtise humaine. Mais, en ce qui concerne l'Univers, je n'en ai pas encore acquis la certitude absolue." Albert Einstein
  9. Dôme en fibre de verre : Frégate Suffren : Caractéristiques principales "Le radar tridimensionnel DRBI-23 est le principal moyen de détection. La partie mobile de son aérien pèse 28t. Elle est abritée par un spectaculaire dôme en fibre de verre de 11,25 m de diamètre la préservant des fumées, embruns et vent. " http://www.netmarine.net/bat/fregates/suffren/caracter.htm
  10. Ils sont petit joueur pour les occasions aux Affaires maritimes, le Sovereign of the Seas était disponible à la vente dernièrement . https://www.tourmag.com/Flash-back-le-Sovereign-of-the-seas-heritier-du-France-et-1er-mega-ship-moderne-des-Caraibes_a105837.html
  11. Pourquoi Gamelin s'est laissé surprendre dans les Ardennes en mai 1940... et comment ses prédécesseurs l'avaient prévu depuis 1931. Comprendre la défaite : « Les forêts des Ardennes sont impénétrables… », Frédéric Guelton in LA GUERRE DE 1940, Se battre, subir, se souvenir, Stefan Martens et Steffen Prauser, 2016 https://books.openedition.org/septentrion/7346?lang=fr https://books.openedition.org/septentrion/7346?lang=fr
  12. Il reste donc à sortir le chéquier pour 6 navires de 6000 t et retrouver les plans des FREMM AVT..... https://www.meretmarine.com/fr/content/fregates-la-marine-nationale-abandonne-les-fremm-avt
  13. Benoitleg

    Ici on cause MBT ....

    Estimation revue à la baisse par l'Humanité : "Par ses effectifs, elle venait, reconnaît-on maintenant, au septième ou huitième rang après celles de l'URSS, des USA, de la Chine, de l'Inde, de la Corée et peut-être même du Vietnam. " 11 mars 1991 https://www.humanite.fr/node/19617
  14. On sait enfin comment la Turquie enverra quelqu'un ou quelque chose vers la Lune en 2023. Mais pour le coup, R. Erdogan est un peu radin . SpaceX enverra 8 touristes autour de la Lune en 2023 et vous pouvez gagner un ticket, 03/03/2021 https://www.phonandroid.com/spacex-enverra-8-touristes-autour-de-la-lune-en-2023-et-vous-pouvez-gagner-un-ticket.html
  15. Quelqu'un est tenté ? SpaceX enverra 8 touristes autour de la Lune en 2023 et vous pouvez gagner un ticket, 03/03/2021 https://www.phonandroid.com/spacex-enverra-8-touristes-autour-de-la-lune-en-2023-et-vous-pouvez-gagner-un-ticket.html
  16. Je noterais un autre point faible, le passage de la classe Redoutable au standard Inflexible (acoustique fortement amélioré et missile M4 à portée élargie-5000 km), un sous-marin mis en service en 1982. https://fr.wikipedia.org/wiki/L'Inflexible_(S615)
  17. En parlant de sous-marins privés, la gamme de la société Triton est fournie : https://tritonsubs.com/subs/tourist/
  18. Oui, il y en a plein comme cela : https://fr.wikipedia.org/wiki/Alexandre_Lebed
  19. Benoitleg

    Ici on cause MBT ....

    Une bonne évocation de ce qu'envisageaient les stratèges de la coalition avant le début de l'offensive : "A l'aube du 24 février 1991, les commandants de la coalition ne pouvaient réprimer une sourde appréhension à l'idée de lancer leurs unités sur des positions défensives en apparence formidables, tenues par une armée certainement affaiblie par l'offensive aérienne, mais probablement encline à se battre avec autant d'acharnement que durant la guerre Iran-Irak, et pouvant à tout instant engager des toxiques de combat. Au Central Command, les estimations des pertes alliés oscillaient de 700 à 5000 morts. Mais certains experts plus ou moins officieux allèrent jusqu'à 70'000 morts – dans la déplorable tradition des boucheries de la 1ère Guerre mondiale ! Cent heures plus tard intervenait le cessez-le-feu sanctionnant la réussite de l'offensive, dont la rapidité surprenait même les plus optimistes. Au total, dans toute l'opération " Desert Storm ", les pertes alliées au combat comprenaient 240 morts et 776 blessés, qu'il convient d'additionner avec les 138 soldats tués et 2978 blessés hors combat, dans divers accidents, depuis " Desert Shield " ; 41 militaires alliés étaient par ailleurs prisonniers des Irakiens." Dix ans après la libération du Koweït, le face-à-face entre coalisés et irakiens dans le désert en 1991 rappelle les incertitudes de l'offensive terrestre 24 février 2001 https://www.checkpoint-online.ch/CheckPoint/Monde/Mon0018-GuerreGolfe10Ans.html
  20. Benoitleg

    Marine espagnole

    Oui, je pensais à ce genre de chose : https://www.meretmarine.com/fr/content/scorpene-fin-du-litige-entre-dcns-et-navantia
  21. Acte judicieux au vu de son âge et quelque soit le vaccin.
  22. Benoitleg

    Le successeur du CdG

    Dans cette biographie de l'amiral Nomy, un passage intéressant sur l'art et la manière d'obtenir un deuxième porte-avions (le Foch exactement), je cite : "...par un tour de passe-passe budgétaire qu'il sut exploiter habilement.." Cet officier aura bien mérité de la Marine nationale, puisque grâce à son activité entreront en service les Arromanches, Clemenceau et Foch. https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5327394j/f23.item.r=durand viel
  23. On peut partir sur la planète habitable Gliese 581 d (20 années lumières). Elle devrait rester habitable environ 42 milliards d'années .
  24. Pour les motifs d'effondrement civilisationnel : Ce courant océanique majeur (AMOC) en Atlantique est au bord du point de basculement "La circulation méridienne de retournement atlantique, aussi connue sous le nom de Amoc, transporte chaque seconde des millions de mètres cubes d'eau de surface chaude de l'équateur vers le nord et d'eau profonde froide et à faible salinité dans le sens inverse. Et des chercheurs du Potsdam institute for climate impact research (Allemagne) montrent aujourd'hui qu'après avoir connu une certaine stabilité, ce courant océanique s'affaiblit de façon marquée depuis le milieu du XXe siècle." https://www.futura-sciences.com/planete/actualites/meteorologie-ce-courant-oceanique-majeur-atlantique-bord-point-basculement-36004/ Particulièrement pour l'Europe : Si le Gulf Stream n'était plus là https://www.franceculture.fr/emissions/la-transition/si-le-gulf-stream-netait-plus-la
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