rasi

Voir un peu plus car je rappelle que la Tribune avait écrit que l'Indonésie pourrait en reprendre jusque 24 et l'article de cnbc Indonésia parlait lui d'au moins 18 ainsi que d'une confirmation d'ici la fin du mois. https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/l-indonesie-pourrait-acquerir-jusqu-a-24-rafale-supplementaires-1028859.html https://www.cnbcindonesia.com/opini/20260105111921-14-699659/meninjau-program-akuisisi-jet-tempur-indonesia-tahun-2026 Prabowo est passé voir E. Macron hier mais rien n'a filtré.

https://news.republika.co.id/berita/t99k88484/kemenhan-pastikan-tiga-jet-tempur-rafale-tiba-di-indonesia-akhir-januari-2026-part2 Le 29 janvier à Jakarta il y aura la cérémonie de remise des Rafale qui se déroulera en présence du président Prabowo, a voir s'il en profite pour faire une annonce concernant un lot supplémentaire mais pour le moment il n'y a pas de fuites l'indiquant. Les 3 premiers avions pourraient arriver en Indonésie dès aujourd'hui selon plusieurs comptes twitter indonésiens.

https://www.livefistdefence.com/decade-later-india-france-jet-engine-deal-hits-final-runway-for-govt-clearance/ L'accord franco-indien sur les moteurs à réaction atteint la dernière étape de l'approbation gouvernementale: le partenariat Safran-DRDO (plus précisément le Centre de recherche sur les turbines à gaz, GTRE) envisage : - Transfert de technologie à 100 % :** Accès total aux codes de conception et aux processus de fabrication les plus sensibles. - Propriété intellectuelle conjointe (PI) : L'Inde détiendra la PI du moteur, garantissant ainsi que les modifications, mises à niveau et même exportations futures seront entièrement sous le contrôle de New Delhi. - Croissance modulaire : une conception qui peut évoluer de 110 kN à 140 kN, répondant non seulement aux besoins de l'AMCA Mk2, mais potentiellement aussi à ceux du Twin Engine Deck Based Fighter (TEDBF) de la Marine L'article ne le dit pas mais a défaut de signatures si il y a l'approbation du Comité de sécurité du Cabinet indien il pourrait y avoir l'annonce officielle pour le contrat Safran et celui du Rafale par N. Modhi lors de la visite le mois prochain d' E. Macron. Il y a des chiffres très variables qui circulent pour les 114 rafale mais en additionnant le montant estimé du contrat Rafale plus contrat pour les moteurs (6-8 milliards selon les sources) il pourrait y avoir des annonces officielles pour un montant dépassant les 40 milliards $.

Après l'"India's Defence Procurement Board" qui a donné sont accord cela doit passer au "Defence Acquisition Council" et enfin au "Cabinet Committee on Security " pour approbation finale. L'administration Indienne c'est quelque chose, il ne leur manquera plus que le laisser passer A38 et ils pourront signer. https://economictimes.indiatimes.com/news/defence/defence-procurement-board-clears-114-rafale-jets-in-largest-ever-deal/articleshow/126580893.cms?from=mdr

Il y en a beaucoup dans la twittosphère indienne qui râlent après ce potentiel contrat. J'ai l'impression qu'a force de vendre a sa population des avions qui n'excitent pour le moment que sur power-point ( LCA mk2, TEBDF et je parle même pas de l'AMCA), pas mal de monde en Inde pensent qu'ils sont capables de se passer d'avions importés et ne comprennent donc pas l'intérêt de ce contrat. https://www.livefistdefence.com/iaf-pivoting-to-114-rafales-as-final-cure-for-mmrca-legacy/ Il y a un article dans livefist qui soutient l'achat potentiel des 114 Rafale en expliquant que l'Inde à déjà investit dans le Rafale que l'IAF ne veut plus d'une flotte hétéroclite d'appareils. Il y a dedans un extrait d'ailleurs qui est a contre courant de ce que beaucoup disent en Inde sur la capacité de l'Inde à construire des avions modernes: Bien que le LCA Mk2 ait pris beaucoup de retard et soit, à bien des égards, dépassé, il ne devrait pas être mis en service avant plusieurs années, son premier vol étant prévu pour la mi-2026.

Il devait y avoir un contrat pour 3 Scorpène supplémentaires, un article Indien du mois d'octobre indiquait que les Indiens abandonnait ce projet. Il y a eu une confirmation dans un sens ou dans l'autre depuis? https://economictimes.indiatimes.com/news/defence/french-out-german-in-india-plans-to-scrap-additional-scorpene-submarine-order-may-pick-thyssenkrupp-as-partner/articleshow/124549514.cms?from=mdr

Et si E.Macron proposait aux Emirats de participer au SCAF?

Pas grand chose de concret en cette fin d'année: - La visite de Macron en Irak qui était prévue d'ici la fin d'année est repoussée car le nouveau premier ministre Irakien n'est pas encore nommé. Sinon celle aux Emirats est toujours prévue avant Noel. Il n'y pas d'infos récentes concernant d'hypothétiques contrats dans ces deux pays mais c'est Noel! - Au Pérou toujours pas de décision officielle selon un nouvel article: Des sources au sein du ministère de la Défense ont confirmé que la procédure d'acquisition n'avait pas encore atteint le stade de la sélection du modèle. Certaines sources indiquent que, sous l'administration de l'ancienne présidente Dina Boluarte, l'offre suédoise du Gripen E/F était privilégiée. Désormais, le F-16 Block 70 gagnerait du terrain. En réalité, le remplacement soudain de Dina Boluarte par José Jerí Oré à la tête de l'État péruvien a représenté une opportunité pour les États-Unis, la France et la Suède d'améliorer leurs propositions. Au sein du ministère de la Défense, l'avis général est que le F-16 Block 70 représente la meilleure option. https://larepublica.pe/amp/politica/2025/12/14/contraloria-reporta-observaciones-en-la-compra-de-aviones-de-guerra-fuerza-aerea-del-peru-fap-hnews-438568 - En Serbie peu de chances d'achats de nouveaux Rafale mais Vučić a dit que suite à l'achat des Rafale « nous n'avons pas l'intention de nous arrêter là ». Le site d'aéronautique serbe tangosix interprète que ce serait pour acheter une douzaine d'avions d'un autre modèle, complètement distinct du Rafale. Mais bon on sait jamais l'achat d'un premier lot de rafale était inattendu alors pourquoi pas un deuxième s'ils ont de l'argent à dépenser. https://tangosix.rs/2025/13/12/srpsko-hrvatski-rat-recima-izdignut-na-visi-nivo-nakon-prozivke-ciji-je-rafal-bolji-vucic-izmedju-redova-najavio-nabavku-jos-jedne-eskadrile/

En 2017 il y avait un projet de donner aux Indiens de vieux jaguar Français. Cela c'est réalisé ou pas? https://www.lepoint.fr/monde/la-france-pourrait-donner-31-avions-jaguar-a-l-inde-19-07-2017-2144251_24.php

Leonardo signe une lettre d'intention pour vendre l'Eurofighter Typhoon au Bangladesh. https://www.bssnews.net/news/340315 https://theaviationist.com/2025/12/09/bangladesh-loi-typhoon/

Les capacités améliorées qui sont concernées par la lettre d'intention signée aujourd'hui cela correspond selon le premier ministre Croate a porter les Rafale au dernier standard. edit: «au standard technologique équivalent à celui en cours au sein de notre armée de l'air et de l'espace» selon Macron. https://www.lefigaro.fr/international/la-croatie-confirme-l-achat-de-18-canons-caesar-a-la-france-et-annonce-la-modernisation-de-ses-rafale-20251208

https://peru21.pe/investigacion/aviones-de-guerra-peru-se-inclina-por-f-16-de-donald-trump-gripen/ Le Pérou pourrait pencher pour le F-16V. Suite à l'acquisition par la Colombie de Gripen suédois et au coût élevé du Rafale français, le ministère péruvien de la Défense se montre ouvert à la proposition américaine. Le ministère de la Défense (MINDEF), sous une nouvelle direction, examine sérieusement la proposition des États-Unis d'acquérir le F-16 Block 70-72... comme l'ont rapporté des sources bien informées de Perú21... Le changement de gouvernement au Pérou a rendu les autorités plus ouvertes à la coopération avec les États-Unis. Le Dassault Rafale F4 a été envisagé par le Pérou – et pour une autre branche de l'armée de l'air péruvienne (FAP), il représente un rêve de longue date – mais son prix dépasse 250 millions de dollars l'unité. La France a proposé l'indépendance technologique et une participation industrielle, mais les coûts d'exploitation et de maintenance rendent cette option irréalisable dans le cadre du budget national.

Opex 360 a trouvé cette info sur une page internet de l'état traitant de désinformation: Décryptage - La désinformation au service de la compétition industrielle ? La commande de l’Inde pour l’obtention de 90 RAFALE F4 et l’option sur 24 RAFALE F5 est un exemple de la confiance qui lie les deux États. C'est étonnant de trouver un tel scoop dans ce type d'article, en plus pour le moment il n'y a aucun contrat de signé. Soit c'est une coquille soit c'est un raté de communication de faire sortir cette information ainsi. https://www.defense.gouv.fr/desinformation/nos-analyses-froid/decryptage-desinformation-au-service-competition-industrielle

https://see.news/egypt-announces-local-production-of-rafale-aircraft-parts-at-edex-2025 Production chez AOI en Egypte de composants d'ailes de Rafale. " Dassault a officiellement homologué ses usines comme faisant partie de sa chaîne d'approvisionnement mondiale pour la production de plusieurs pièces d'avions." PS: Un sachant serait-il où va cette pièce?

https://www.portal-komando.com/2025/11/wakasau-hadiri-acceptance-ceremony-pesawat-tempur-mrca-rafale-batch-pertama-tni-au-dari-dassault-aviation/?fbclid=IwY2xjawOZWrdleHRuA2FlbQIxMABicmlkETF5WXVxdzFybkRIUnRwU29Rc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHiaRyybvX6D1oe5rzQuNG9r0JuxdpliEJ47Bt-yn0HZLGDcOxs1cMxkjl7nh_aem_p5dHWjPILoe-FCMk4Wav2w Remise officielle aux Indonésiens de leurs trois premiers rafale T-0301, T-0302 et T-0303.