RestitutorOrientis

JNG-90 veut dire jandarma necmi güngörün, c'est le nom de l'officier de gendarmerie qui a conçu le JNG-90. Concernant l'arme électromagnétique (railgun), plusieurs firmes turques travaillent dessus, un ingénieur m'avait indiqué que la portée n'est une priorité pour eux (en indiquant que c'est pas super compliqué), la priorité selon lui est de diminuer la demande en énergie de l'arme.

la frégate turque Gökova est au Qatar pour participer à des exercices militaire avec le Qatar. Dans le même temps, le ministre de la défense qatarien visite le porte-avion USS Nimitz au large du Qatar:

Pour information, l'aéroport d'Atatürk a accueillit 60 millions de passagers et l'aéroport Sabiha Gökçen a accueillit 30 millions de passagers en 2016. Donc 90 millions de passagers pour les deux aéroports de la ville d'Istanbul (situation de saturation). Le nouveau aéroport d'Istanbul pourra accueillir 90 millions de passagers puis cela augmentera graduellement jusqu'à 150 millions de passagers s'étalant sur une dizaine d'années. Donc, Sabiha et le nouveau aéroport pourront accueillir 120 millions de passagers dès l'ouverture du nouveau aéroport le 29 octobre 2018.

Il y a des vidéos des combats dans la ville d'Awamiya près de Qatif.. Il y a une dizaine de tués depuis quelques jours. L'Arabie saoudite a même envoyé des renforts dans la ville. Dans le pays voisin, au Koweït, c'est une cellule d'espionnage pour l'Iran démantelée selon les autorités. Affaire à suivre.

C'était surtout pendant l'occupation du pays, les choses ce sont dégradées après l'accès de Maliki au pouvoir et le retrait US. Sadr n'a rien dit pour Hachd al-Chaabi (que Sistani approuve) mais ce garde une certaine distance par exemple avec cette milice. Il avait même demander le départ de Bachar Al-Assad du pouvoir. Il se démarque de façon absolu de l'Iran. Un article de 2016 qui résume le problème entre les chiites sur le rôle de l'Iran en Irak. http://www.al-monitor.com/pulse/originals/2016/05/sadrist-stances-iraqi-shiites-opposing-iranian-policy.html Sinon en Arabie Saoudite, les combats continuent depuis des mois à l'est du Royaume entre l'armée saoudienne et des milices chiites. Les combats se sont intensifiés depuis peu.

Moi la chose qui me gênera dans ce projet seront les infrastructures reliant le nouveau aéroport au centre ville d'Istanbul, sans parler des bouchons, je met 30mn du centre de la ville jusqu'à Atatürk, là je mettrai plus d'une heure (coté européen), que dire d'une personne qui se rend depuis du coté asiatique (Kadiköy (Chalcédoine) par exemple) il lui faudra plusieurs heures. TRT ou AA? Jamais je ferai affaire à cela.

Ah non, c'est juste une vérité. Si tu me crois pas, je t'invite à te rendre à l'aéroport d'Atatürk. Istanbul a besoin de fermer l'aéroport Atatürk pour un plus grand, loin de la ville et plus spacieux. Du coté asiatique, ce trouvera Sabiha Gökçen (même si dans une dizaine d'année, il sera entouré la par la ville). Regarde sur google la localisation de l'aéroport et son peu d'espace, l'armée de l'air turque avait même du céder toute la place pour les vols civils, et cela ne suffit pas. En dehors des touristes, Istanbul devient un Hub et un lieu de transit qui essaye de concurrencer Dubaï au moyen-Orient. Et puis, il faut être vraiment nul en finance pour construire un aéroport pour le décor. L'aéroport d'Atatürk sera transformé en grand parc de ville et gardera une piste (aéroport de type affaire, privé) et tant mieux (même si je voudrai simplement la fermeture totale de l'aéroport). Et puis, ce sont les citoyens turcs qui paieront la note, moi compris si ce projet foire (chose que je ne pense pas), pourquoi cela te gêne autant? Tu ne pourra me convaincre, moi qui a raté mon avion à cause d'un vol précédent qui a attendu dans le ciel d'Istanbul plus de 45mn (vol transit).

Dans le même temps, le MAE saoudien rencontre le MAE iranien, le MAE turc joue le rôle de médiateur (Arabie Saoudite-Iran et Arabie Saoudite-Qatar) à Istanbul en Turquie.

Des avions finlandais décollent pour intercepter des avions espagnols qui interceptent des avions russes. http://edition.cnn.com/2017/08/01/politics/nato-jets-intercept-russian-aircraft-estonia/index.html

Istanbul fut touché par deux tempêtes subtropicales en 2 semaines surtout en plein été. Il a fait nuit en plein jour. C'est le changement climatique. Des tempêtes qui ont touché l'Arabie Saoudite deux jours après.

Ennemis communs comme j'avais dis, USA en tête pendant l'invasion de l'Irak à partir 2003. Au fur à mesure, il n'a pas apprécié la main mise de l'Iran sur l'Irak.

Des projets ambitieux.

Aujourd'hui, j"étais à Istanbul, c'est un vrai merdier l'aéroport d'Atatürk, des avions qui attendent presque une heure avant d'atterrir, le nombre impressionnant de passagers, c'est ingérable. Sans parler que l'aéroport se trouve en pleine ville aujourd'hui. J'espère qu'ils ouvriront au plus vite le 3ème aéroport d'Istanbul.

Il faut avoir une vision pour les 50 ans à venir, le développement d'un avion c'est au mieux une dizaine d'années voir une vingtaine, d'ici 20 ans, le ciel aura changer de couleur. Je trouve pertinent le choix de développer un autre avion pour le couple franco-allemand.

Sadr est "anti-iranien" (il défends le chiisme irakien au chiisme de Qom), il veut pas que l'Iran s'ingère dans la politique de l'Irak, il s'oppose à Maliki et Abadi sur ce sujet (il a une vision plus nationaliste). Il était derrière les manifestations contre le gouvernement irakien. Les écoles de Najaf et de Qom s'opposent depuis la période ottomane mais ils avaient oublier un peu leur désaccord face à des ennemis communs. Je pense que l'Arabie Saoudite veut en tirer profit, on verra s'ils pourront. C'est l'Orient compliqué.

Le Royaume-Uni émet une licence d'exportation générale pour le TF-X TAI. https://www.gov.uk/government/publications/open-general-export-licence-exports-in-support-of-turkish-aerospace-industries-tf-x-programme Le Royaume-Uni s'intéresse de plus en plus au projet TF-X. Article de janvier 2017.

TEI produit un turboréacteur pour le drone turc de la nouvelle génération. Les tests commenceront bientôt.

Ahh ça, sûrement, je parle du Rafale. @ARPA faisait référence au Rafale si je me trompe pas.

C'est le jeu du cache-cache, la furtivité est relative, on détecte toujours un moment un avion adverse (certes comme tu dis la distance de détection sera plus courte mais permet toujours un BVR), ce problème ce posera quand on fera affaire à une furtivité totale. Mais je te rejoins, c'est pas si simple. Parce que la technologie avance même en matière de radar.

Le combat du futur sera exclusivement au BVR. La furtivité sera importante.

Achat de 100 F-35A et surement d'une dizaine de F-35B pour le TCG Anatolie (LHD classe Juan Carlos). Le F-35 remplacera le F-4 2020. La Turaf aura une flotte théorique vers les années 20 si pas de nouvelles commandes du F-35: F-35: 100 F-16: 240 Puis le F-16 sera remplacé par le TF-X.

Je veux juste dire que si l'Ukraine a autant de faciliter pour l'An-225, que dire de l'An-124. Oui, pas le bon sujet.

C'est Sputnik, L'Ukraine vend son "rêve" à la Chine.. Aout 2016. https://fr.sputniknews.com/economie/201608311027549852-ukraine-vente-chine-antonov-mriya-cargo/

L'Arabie Saoudite prétend que le Qatar a proposé d'administrer les lieux saints musulmans par alternance des pays musulmans. Ce qui a mit le feu au poudre pour les Saoudiens. Les rois d'Arabie Saoudite ont reprit l'attribut d'Hadhim Al-Haramyen (serviteur des deux saints mosquées) qu'ils aiment s'afficher avec. http://www.reuters.com/article/us-gulf-qatar-haj-idUSKBN1AF0L3?utm_campaign=trueAnthem:+Trending+Content&utm_content=597e25ac04d301521d579a6a&utm_medium=trueAnthem&utm_source=twitter Le Qatar aurait averti l'OCI que l'Arabie Saoudite bloque l'accès de La Mecque et Médine aux pèlerins qatariens. Sinon.. La Turquie envoie des obusiers T-155 Firtina au Qatar + 171 soldats. La Turquie devrait s'intéressée au An-124. Avec une production par TAI (intégration de pièce turque) et nos relations avec l'Ukraine sont excellentes (10-15 An-124T serait un bon choix étant donné la multiplication des bases turques ou participation militaire à l'étranger (Chypre, Afghanistan, Bosnie, Kosovo, Irak, Syrie, Somalie, Qatar et sûrement Djibouti). Après avoir visité la Turquie, le commandant de l'armée de l'air pakistanaise visite le Qatar, un camouflet pour l'Arabie Saoudite et l'EAU

Il y a quel genre de mines sur Mars? La Lune? Vénus étant trop dangereuse.