Paschi

Dans tous les cas, et afin d'éviter une disymétrie de l'emport, l'avion devrait être en mesure d'emporter une charge lourde (SCALP/ASMP resp. ASN4G, GBU-24) en ventral

Les troupes d'infanterie françaises s'engagent à assurer la sécurité de la frontière orientale de l'OTAN

Pour ceux qui comprennent l'italien. Je suis tombé par hasard sur l'émission Falò de la Télévision Suisse Italienne qui a fait un reportage (à partir de la 53') sur l'émigration russe en Argentine. Destination de choix pour sa tradition d'accueil d'émigrés venant d'Europe et qui pratique le droit du sol. Ainsi, les enfants de parents russes qui naissent en Argentine, peuvent obtenir la nationalité argentine. https://www.rsi.ch/la1/programmi/informazione/falo/

Ce qui est intéressant également, est ce que dit un des experts sur les EAU : selon lui, ceux-ci n'ont pas voulu du F-35 car les USA ne voulaient pas garantir une utilisation géographique illimitée. En gros, si tu vas un peut trop au nord-ouest avec ton F-35, il y a des risques que tout ou partie des systèmes ne fonctionne plus.

A la base ce sont les autorités allemandes qui s'étaient adressées à la Suisse pour qu'une partie des Léo II entreposés leurs soient cédés. En remplacement d'une partie des chars donnés à l'Ukraine. Ces chars étant toujours dans l'inventaire de l'armée suisse, il faut que le Conseil Fédéral donne son accord pour qu'ils soient mis hors service. Après quoi ils peuvent être donnés/revendus

La Confédération fait un geste envers Berlin. Sur proposition du National, le Conseil fédéral a accepté mercredi de mettre hors service 25 chars Leopard 2. Ces blindés pourront être revendus à leur fabricant en Allemagne, sans "aucune affectation". Le Parlement suisse doit encore valider la décision de l'Exécutif. https://www.rts.ch/info/suisse/14048577-la-suisse-soutient-lenvoi-de-25-chars-leopard-desaffectes-en-allemagne.html

Une journaliste et une militante russes auraient été empoisonnées après une réunion de dissidents à Berlin fin avril. Des investigations sont en cours. https://www.bfmtv.com/international/asie/russie/allemagne-des-soupcons-d-empoisonnement-d-opposants-russes-en-exil-une-enquete-ouverte_AD-202305210289.html Au final on va peut-être découvrir qu'elles ont simplement mangé quelque chose de pas frais...

Le président de la Cour suprême ukrainienne, Vsevolod Kniazev, a été arrêté lundi. Il est soupçonné d'avoir accepté un pot-de-vin pour rendre une décision favorable à l'homme d'affaires Kostiantin Jevago. https://www.lesechos.fr/monde/europe/ukraine-une-affaire-de-corruption-ebranle-la-cour-supreme-1944326 Mode optimiste : la lutte contre la corruption fonctionne et personne n'est au dessus de la loi Mode pessimiste : le président de la cour suprême quand même

Il semblerait que les nouvelles bombes planantes russes posent des soucis aux Ukrainiens. https://www.blick.ch/fr/news/monde/defense-ukrainienne-inefficace-cette-nouvelle-arme-russe-changera-t-elle-le-cours-de-la-guerre-id18556294.html

D'accord avec la première partie. Bémol en ce qui concerne l'Iran https://www.france24.com/fr/moyen-orient/20230406-l-iran-et-l-arabie-saoudite-scellent-leur-réconciliation-à-pékin

Ou alors, les Emiratis refuseront de céder leurs 2000 pour ne pas risquer de mettre en danger leur petit business (sur lequel l'Europe de l'Ouest ne dit mot)

La Suisse a décidé en 1958 déjà de renoncer à sa souveraineté dans le domaine aéronautique avec l'abandon du programme P-16 et l'achat de Mirages. Par ailleurs, le gouvernement Suisse n'a tout simplement pas l'ambition de participer à un programme tel que le SCAF. Elle devait trouver en urgence un remplaçant pour ses F-18 et pour cela a choisi le F-35, chose que je regrette.

Ils l'ont invité pour faire passer la pilule "Bashar al Assad" ?

Je ne comprends pas trop ce que vient faire la Suisse dans cette liste. Notre principale industriel aéronautique, Pilatus, n'est pas lésé par l'achat de F-35. Ou fais-tu allusion à RUAG ?

En fait il n'y a pas une solution mais un ensemble de solutions. Des brouilleurs peuvent être repérés par les systèmes de GE adverses et devenir des cibles.

La guerre en Ukraine a profondément bouleversé les relations sino-russes en Asie centrale au profit de la Chine notamment. Dernier épisode symbolique : Pékin organise, sans Moscou, un sommet avec les cinq chefs d'Etat d'Asie centrale, tous ces pays ayant été autrefois des républiques soviétiques. https://fr.euronews.com/2023/05/17/la-perte-dinfluence-de-la-russie-en-asie-centrale-au-profit-de-la-chine https://fr.euronews.com/2023/05/18/la-chine-recoit-les-dirigeants-dasie-centrale-pour-un-sommet-inedit

Tout vient à point pour qui sait attendre... (les esprits taquins ne manqueront pas de noter que la GB parle de fournir des F16 et pas des Typhoon) Guerre en Ukraine : le Royaume-Uni plaide pour une "coalition internationale" pour livrer des avions F16 à Kiev. Avec cette annonce du Premier Ministre britannique Rishi Sunak et de son homologue néerlandais Mark Rutte, l'aide des Européens à l'Ukraine, l'aide européenne à l'Ukraine pourrait passer un cap. https://www.francetvinfo.fr/monde/europe/manifestations-en-ukraine/guerre-en-ukraine-le-royaume-uni-plaide-pour-une-coalition-internationale-pour-livrer-des-avions-f16-a-kiev_5829146.html

Si c'est une formation d'aspirant pilotes (donc sans expérience) cela dure plusieurs années (on peut certainement raccourcir en temps de guerre) et je doute que l'Ukraine ait la possibilité de former correctement de nouveaux pilotes. Il est donc pertinent de commencer leur formation dès maintenant en Europe de l'Ouest.

Pas autant qu'un bunker mais c'est déjà bien plus qu'un mur en béton armé pour habitation. Du moins en Suisse. Normalement, dans les grand dépôts de munition les différents abris sont suffisamment éloignés les uns des autres pour que l'explosion de l'un n'entraîne pas celle des autres (des images que j'ai pu voir de telles installations à l'étranger. En Suisse on n'en a pas de telles). Quand Murpyh s'en mêle (aucune moquerie de ma part)... En effet

Certe mais il faut plus qu'une simple charge explosive pour percer un abris durci non ? Comme une charge creuse primaire ou alors l'explosif doit se trouver dans un corp profilé et blindé pour percer le béton armé (un peu comme un obus de 155 mm ou une SDB1).

Si c'est effectivement un dépôt de munition touché par un shahed, ce dépôt ne devait pas être durci au vu de la charge militaire de ce drone.

https://www.blick.ch/ausland/angriffe-auf-russland-die-zwei-gesichter-von-selenski-id18574638.html Depuis le début de la guerre, le président Volodimir Selenski est le visage de l'Ukraine : il rencontre des chefs de gouvernement, des parlementaires, des stars d'Hollywood, le pape - toujours avec une énergie apparemment inépuisable, toujours avec une certaine cordialité. Il le doit : il a besoin des armes de ses partenaires occidentaux pour se défendre contre l'agresseur - mais il doit promettre de ne pas les utiliser pour attaquer la Russie. Mais Selenski peut aussi faire autrement derrière des portes closes, comme le montrent désormais des documents divulgués des services de renseignement américains, dans lesquels sa communication interne avec des aides de haut niveau et des chefs militaires est décrite en détail. Le "Washington Post" rapporte que lors d'une réunion fin janvier, Selenski a proposé de "mener des attaques en Russie" tout en déployant des troupes terrestres ukrainiennes en territoire ennemi pour "occuper des villes frontalières russes non spécifiées". C'est ce qu'indique un document classé "top secret". L'objectif est de "donner de l'influence à Kiev dans les discussions avec Moscou", peut-on également lire dans le document. S'agissait-il d'un simple jeu de l'esprit ou d'un projet sérieux ? Un document rapporté par le "Washington Post" décrit par exemple un plan surprenant élaboré l'année dernière par les services secrets militaires ukrainiens. Des attaques secrètes contre les forces russes en Syrie devaient être menées avec l'aide secrète des Kurdes. En décembre, Selenski aurait ordonné aux services secrets de "cesser de planifier des opérations contre les forces russes en Syrie". La raison n'est pas claire. Selon un autre document secret, Selenski a proposé d'attaquer des "sites opérationnels non spécifiés à Rostov", une région de l'ouest de la Russie, en utilisant des drones. En outre, Selenski envisageait de "faire sauter" l'oléoduc Druzhba construit par l'Union soviétique et qui approvisionne la Hongrie en pétrole. Les procès-verbaux des entretiens montrent en outre régulièrement la colère de Selenski contre la Hongrie, écrit encore le "Washington Post". Le Pentagone n'aurait pas contesté l'authenticité des documents. Le "Washington Post" a interrogé Selenski pour savoir s'il avait proposé d'occuper des parties de la Russie. Selenski a réagi avec mécontentement, rejetant ensuite les affirmations des services secrets américains en les qualifiant de "fantaisie", mais défendant son droit d'utiliser des tactiques non conventionnelles pour défendre son pays. "J'ai beaucoup de généraux avec lesquels je travaille", a déclaré Selenski au journal. "Et ce sont mes conversations personnelles". Et il attaque les journalistes du "Washington Post" parce qu'ils l'interrogent sur le contenu des documents : "Votre objectif est-il d'aider la Russie ? S'il vous plaît, cessez de jouer avec moi. Je suis le président d'un pays en temps de guerre, d'un pays en guerre. Vous savez, je ne joue pas à 'Counter-Strike'". L'Ukraine a tout à fait le droit de se protéger, a-t-il ajouté. "Si tant de gens sont morts, s'il y a eu des fosses communes et si notre peuple a été torturé, je suis sûr que nous devons utiliser toutes les ruses".

https://soldat-und-technik.de/2023/05/fuehrung-kommunikation/34761/kampf-gegen-kleinstdrohnen-der-moderne-luftraumspaeher/ La menace des microdrones est un produit du 21e siècle, c'est pourquoi les stratégies et les moyens de défense prometteurs doivent être recherchés dans les technologies et les produits du 21e siècle. C'est précisément là qu'intervient une solution de Securiton Deutschland, une entreprise également spécialisée dans la défense contre les drones et basée dans le sud de l'Allemagne, comme l'a expliqué Georg Schweizer, Senior Expert MOS de Securiton GmbH, à Soldat & Technik au cours du congrès DWT "Unbemannte Systeme IX" - qui s'est tenu les 19 et 20 avril à Bonn. Le détecteur SecuriDrone Wingman de l'entreprise danoise MyDefence, dont Securiton détient les droits de distribution en Allemagne, constitue la base de la solution de détection pour l'engagement de l'infanterie. Les dimensions du détecteur correspondent à peu près à celles d'un chargeur de fusil d'assaut. Le système, qui pèse environ 1,1 kg, est généralement fixé sur le gilet pare-balles d'un soldat et peut, avec une seule charge de batterie, détecter des drones pendant environ 14 heures, jusqu'à une distance de deux kilomètres, en moins de cinq secondes, et indiquer au guetteur aérien désigné la présence du drone dans l'espace par un signal visuel, sonore ou par vibration. La détection s'effectue par l'identification des signaux de communication émis par le drone ou le contrôleur de drone. Tout drone du commerce doit transmettre en vol des signaux de commande et/ou d'image entre lui-même et le pilote du drone. La transmission des signaux n'est pas directionnelle, mais part de l'émetteur du signal dans toutes les directions. Le détecteur profite de cette situation. L'antenne du SecuriDrone Wingman est en mesure de détecter les petits drones sur toutes les fréquences radio connues, indépendamment du fait qu'il s'agisse de petits drones du commerce ou de kits de drones. Selon Schweizer, on est ainsi en mesure de détecter environ 99,9 pour cent des petits drones commerciaux apparaissant actuellement sur le champ de bataille et de créer ainsi les conditions nécessaires à la poursuite de la défense des systèmes. En effet, il est possible de détecter aussi bien les systèmes télécommandés directement par des pilotes humains (environ 90%) que les drones en pilotage automatique (9,9%), car les systèmes en pilotage automatique transmettent en permanence les données de vol du drone et souvent aussi des images vidéo au pilote, afin que celui-ci puisse intervenir à tout moment et prendre lui-même le contrôle de l'appareil. Seuls les drones entièrement autonomes et donc "hors de contrôle", qui n'émettent aucun signal, ne peuvent pas être détectés par l'ailier. Mais ceux-ci sont extrêmement rares, voire inexistants, et ne sont pas disponibles dans le commerce. Selon Schweizer, ces drones entièrement autonomes ne représentent aujourd'hui pas plus de 0,1 % de la menace. La détection par reconnaissance des signaux présente en outre l'avantage de pouvoir identifier un éventuel danger lié aux drones dès la phase de préparation. C'est-à-dire à partir du moment où le drone ou sa télécommande est mis en marche. SecuriDrone Wingman signale donc la présence d'un drone à proximité avant même que l'on puisse entendre ou voir le drone ou que le drone nous voie. Une fois détecté, il appartient à la troupe de prendre les mesures qui s'imposent pour faire face à la menace des drones. Pour la détection de drones dans les groupes au combat, les convois ou même les lieux sans personnel, Securiton a développé, selon ses propres indications, le SecuriDrone Companion, un appareil capable de détecter les drones et de donner l'alerte par communication sans fil sur un nombre quelconque de terminaux mobiles courants. Chaque terminal peut recevoir l'avertissement d'un nombre quelconque de capteurs Companion. Les paramètres de performance du capteur correspondent à ceux du SecuriDrone Wingman. Outre le capteur du drone et la technologie de communication sans fil, un capteur GPS est intégré dans un Pelicase de 4,5 kg afin de transmettre les positions des capteurs aux terminaux. L'utilité supplémentaire est générée par l'affichage de l'avertissement du drone sur le terminal mobile. Le système n'est pas seulement en mesure d'indiquer que des signaux de drones ont été détectés, mais aussi d'attribuer ces signaux aux drones et aux télécommandes de drones identifiés. Securiton Allemagne a développé à cet effet une application qui fonctionne sur tous les terminaux mobiles courants. L'utilisateur du Companion voit l'emplacement du détecteur sur une carte numérique enregistrée sur le terminal. Une fois activé, le Companion saisit tous les signaux émis et les compare à une base de données de signaux. Ainsi, l'utilisateur peut non seulement être informé qu'un drone ou une télécommande émet à proximité, mais aussi savoir exactement combien et de quels drones il s'agit. Des cercles de couleur de plus en plus grands ou de plus en plus petits autour de la position du capteur indiquent en outre si un drone se rapproche ou s'éloigne du détecteur ; la classification s'effectue en vérifiant l'intensité croissante ou décroissante du signal du drone ou de la télécommande. Schweizer indique en outre que la présentation sera encore plus détaillée à l'avenir. La récente législation européenne sur les drones exige qu'à l'avenir, les drones mis sur le marché via le commerce disposent d'une fonction d'identification à distance pour l'identification électronique à distance. De tels systèmes devront alors envoyer automatiquement et en permanence à l'environnement des données telles que le numéro de l'appareil, la position, la direction de vol et l'altitude. SecuriDrone Companion peut ainsi positionner directement de tels systèmes avec un positionnement en temps réel sur la carte numérique de l'application et actualiser le mouvement de vol du drone toutes les secondes sur la carte. Le guetteur aérien du 21e siècle ne doit pas se fier uniquement à ses yeux et à sa double lunette. Les guetteurs aériens doivent impérativement être équipés de capteurs légers, compacts et portables pour chaque soldat, qui signalent la présence de drones - émettant des signaux électromagnétiques. En utilisant des systèmes déjà disponibles sur le marché, la troupe pourrait rapidement être en mesure de détecter la majeure partie de la menace des petits drones. Le rôle du guetteur aérien moderne serait alors d'éclairer encore optiquement le drone et de réagir le cas échéant. L'antenne du SecuriDrone Wingman est capable de détecter les petits drones sur toutes les fréquences radio connues, indépendamment du fait qu'il s'agisse de petits drones du commerce ou de kits de drones. Pour la détection de drones dans les groupes d'intervention, les convois ou même les lieux sans personnel, Securiton a développé, selon ses propres indications, le SecuriDrone Companion, un appareil capable de détecter les drones et de donner l'alerte par communication sans fil sur un nombre quelconque de terminaux mobiles courants.

Malheureusement, la Suisse a aussi eu son lot de drames par le passé. L'éboulement de Goldau par exemple. https://www.sac-cas.ch/fr/les-alpes/leboulement-de-goldau-il-y-a-200-ans-secroulait-une-partie-du-rossberg-17724/

Le délai est plus lié aux suites de l'effondrement qu'à l'effondrement lui même. Selon les experts, si la masse rocheuse ne s'écroule pas d'un coup, il a de fortes chances que le village soit plus ou moins épargnés. Dans ce cas, il sera nécessaire de procéder à des travaux de sécurisation et de déblaiement. Par contre, si la masse rocheuse s'effondre d'un coup, le village sera probablement détruit. D'autres villages en Suisse sont menacés par des éboulements. https://www.rts.ch/info/sciences-tech/13523054-la-fonte-du-permafrost-menace-plusieurs-villages-suisses.html