Paschi

La justice suédoise a inculpé Osama Krayem pour crimes de guerre aggravés et terrorisme, mardi 27 mai, dans le cadre de l'assassinat, par le groupe État islamique (EI), du lieutenant Mu'ath al-Kaseasbeh, un pilote jordanien. Le F-16 de ce dernier s'était écrasé, la veille de Noël 2014, près de la capitale du groupe terroriste, Raqqa, dans le nord de la Syrie. https://fr.euronews.com/2025/05/28/un-suedois-inculpe-pour-lassassinat-dun-pilote-jordanien-brule-vif-en-2015-en-syrie?utm_source=flipboard.com&utm_campaign=feeds_europe&utm_medium=referral

Ca c'est clair. En cas d'utilisation de l'arme nucléaire, il n'y aura que des perdants

Du 7 au 21 mai 2025, dans le nord de l’Écosse, les quelques 160 militaires du 3e Bataillon de Parachutistes (3 Para) ont pris part à l’exercice annuel Red Condor. Malgré un incident isolé au milieu de la période, nos para-commandos ont poursuivi leur entraînement aux procédures tactiques terrestres, maritimes et aériennes, en coordination étroite avec le 1er Wing.

Il est vrais que tous ce que je sais, est que le but de la dissuasion nucléaire française est de la protéger contre toute menace d’origine étatique contre ses intérêts vitaux, d’où qu’elle vienne et quelle qu’en soit la forme. Dois-je comprendre qu'en cas d'utilisation de l'arme nucléaire, la France visera en priorité les centres urbains ?

Si tu veux mettre une pays à genoux, il ne faut pas "gâcher" tes têtes nucléaires sur les mégapoles. Il faut en 1er raser ses ports, ses centres de production industrielle, centres financiers et polluer ses zones agricoles. Par la suite, tu peux toujours faire du "body count" s'il te reste des têtes nucléaires.

Pour cette raison, les autorités ont décidé de vider encore plus le lac du barrage de Ferden pour donner de la marge et vont installer des pompes, une fois la situation stabilisée

Il y a neuf jours les habitants du village de Blatten, situé dans le Haut-Valais, ont été évacués, le village étant menacé par un risque d'effondrements du glacier le surplombant. Le scénario du pire s'est produit ce mercredi où une grande partie du glacier du Birch s'est décroché provocant une gigantesque coulée qui a atteint le fond de la vallée. Pratiquement tout le village a été détruit. https://www.rts.ch/info/regions/valais/2025/minute-par-minute/28898489.html

Laurent Schmitt, président de Positive Aviation, dévoile le FF-72 : un ATR-72 modifié en bombardier d’eau, capable d’embarquer au moins 6 tonnes de charge et proposé à un prix de 30 à 40 millions d’euros. L’appareil entend moderniser la lutte contre les incendies avec des solutions simples, robustes et efficaces, tout en concurrençant les modèles existants comme le Canadair. Objectif : un avion adapté, abordable et conçu pour durer.

Tu tiens une liste des bannis ?

Des détails supplémentaires ont été publiés sur l'attaque de cette semaine contre la base aérienne russe de Khmeimim, dans le nord-ouest de la Syrie, qui a entraîné la mort de cinq soldats et blessé plusieurs autres déployés sur la base avec les forces armées russes. L'attaque semble avoir été perpétrée par plusieurs membres actuels et/ou anciens de la Brigade des « Bandes rouges », une unité des forces spéciales de Hay'at Tahrir al-Sham (HTS) qui a mené un certain nombre d'opérations contre l'armée arabe d'Assad à Idlib pendant la guerre civile syrienne. Deux des combattants ont réussi à s'infiltrer dans la base, tuant et blessant un groupe de soldats russes près de la clôture, tandis que d'autres combattants à l'extérieur de la base ont ouvert le feu avec des armes légères, des mitrailleuses, des moteurs et des drones d'attaque à sens unique. Les deux combattants à l'intérieur de la base et les deux autres à l'extérieur ont finalement été tués au cours de la bataille qui a suivi, tandis que quatre autres auraient été capturés plus tard par des forces relevant du ministère syrien de l'intérieur. L'attaque semble avoir été motivée par la « vengeance » d'attaques contre des civils, Khmeimim ayant été utilisée par les forces aériennes russes et syriennes pour lancer des missions d'attaque pendant la guerre civile. Depuis l'attaque, un avertissement aux forces armées russes a été diffusé sur plusieurs canaux affiliés aux Bandes rouges et au HTS, indiquant que si la Russie ne retire pas ses forces de la base dans les 30 prochains jours, les attaques contre la base ne feront que s'intensifier.

L'achat des Leonardo M-346 FA provoque des remous https://www.derstandard.at/story/3000000270422/bundesheer-pruefer-milliarden-deal-ohne-not-auf-leonardo-jets-zugeschnitten L'acquisition des nouveaux jets d'entraînement pour l'armée allemande fait des vagues. Ainsi, des documents jusqu'ici secrets du ministère de la Défense montrent que l'audit interne a émis à plusieurs reprises des critiques claires sur la procédure de sélection des jets. Comme l'a rapporté le STANDARD, une plainte a déjà été déposée par un insider anonyme au sujet de ce projet d'un milliard d'euros. En outre, le député vert David Stögmüller a déposé des questions parlementaires à ce sujet. Le coût élevé de l'avion d'entraînement Leonardo M-346 FA est critiqué dans le cadre du processus d'acquisition. Si l'on se réfère au cadre financier prévu, l'Autriche paiera probablement beaucoup plus par avion que d'autres pays, notamment parce qu'elle mise sur une variante entièrement équipée. Ce que l'on ne savait pas jusqu'à présent, c'est que le processus d'acquisition a également fait l'objet de vives critiques en interne. Et plus précisément auprès du service d'audit interne. Un tel service existe dans chaque ministère. Il est responsable des « prestations objectives de vérification, de contrôle et de conseil » et doit s'assurer que l'administration agit de manière « économe et appropriée ». Dans les documents de l'audit interne, il est dit en substance que l'appel d'offres a été conçu sur mesure pour le M-346 FA du fabricant italien Leonardo. Il en a résulté « une situation de monopole sans nécessité », écrivent les auditeurs de Forces armées. Ils critiquent par exemple la « limitation problématique » aux fournisseurs européens, qui a laissé de côté le groupe américain Boeing. L'étude de marché menée par le ministère aurait dû être « transparente, non discriminatoire et neutre ». En outre, les auditeurs ont remis en question les affirmations du département de l'aviation (LzA) des forces armées, comme celles concernant les coûts d'exploitation élevés du modèle coréen KAI 50. Une discussion entre l'audit interne et le LzA n'a pas été possible « pour des raisons de calendrier », critiquent les auditeurs. La ministre de l'Armée veut réaliser l'achat des jets Leonardo par le biais d'un « Government-to-Government-Geschäft ». En principe, l'Autriche ne négocie pas directement avec le fabricant Leonardo, mais se rattache quasiment à une commande du gouvernement italien. Ce modèle d'acquisition est avant tout une conséquence de l'affaire Eurofighter, le risque de corruption devant ainsi être réduit. La pertinence de l'achat de nouveaux jets d'entraînement n'est en principe pas contestée par les experts militaires. Malgré leur coût d'acquisition élevé, ils sont considérés comme un facteur d'économie au cours de leur durée d'utilisation de plusieurs décennies. En effet, les nouveaux jets subsoniques auraient en principe deux missions au sein de l'armée fédérale. D'une part, ils seraient utilisés pour la formation : Avant qu'un pilote militaire n'apprenne à piloter un Eurofighter - un grand avion de combat supersonique dont le maniement est nettement plus difficile - il s'entraîne sur des avions plus petits. Depuis que les Saab 105 OE, devenus obsolètes, ont été retirés du service en 2020, le ministère de la Défense a dû externaliser cette partie de la phase d'entraînement à l'étranger - et l'acheter à des coûts élevés à des forces armées amies. Avec ses propres jets d'entraînement, la majeure partie de la formation devrait à nouveau pouvoir être assurée en Autriche avec ses propres moyens, selon le plan du ministère. D'autre part, les petits jets subsoniques peuvent également être utilisés dans certains cas pour la surveillance de l'espace aérien à la place de l'Eurofighter, dont l'exploitation est également bien plus coûteuse. « Si un planeur privé s'égare dans l'espace aérien autrichien, il n'est pas toujours nécessaire de faire décoller pour cela un avion de combat polyvalent, dont une seule heure de vol coûte plusieurs dizaines de milliers d'euros », explique un militaire. En cas d'attaque militaire conventionnelle contre l'Autriche, les avions d'entraînement armés pourraient également soutenir les troupes au sol de l'armée fédérale. Les M-346 FA de Leonardo sont décrits par les spécialistes nationaux et internationaux comme des avions d'entraînement à réaction modernes et polyvalents à la pointe de la technologie. Il y a donc peu de doutes sur les capacités techniques de l'appareil. Mais pourquoi le département s'est-il fixé très tôt sur le modèle Leonardo, alors qu'il existait également plusieurs alternatives d'autres fabricants ? La « déduction des bases d'acquisition » n'était « pas concluante », critique l'audit interne dans ses documents. Interrogé par le STANDARD, le major général Hans Hamberger, chef de l'audit interne, a déclaré : "C'est la tâche et l'essence d'un audit d'accompagner des procédures aussi importantes et de poser des questions critiques. C'est exactement ce que nous avons fait dans plusieurs informations adressées à l'état-major général, dont une information finale datant d'octobre 2024. Ces informations ne constatent pas de faute, mais présentent des arguments et des recommandations complémentaires". Il n'y aurait « guère de sens » à publier des rapports intermédiaires sur un contrôle en cours. Selon l'armée, « toutes les étapes et procédures nécessaires ont été respectées » par la direction 5 - armement, responsable de l'acquisition. La procédure s'est déroulée comme suit : Un rapport sur le projet a été établi, à partir duquel des spécifications concrètes ont été développées. Il en a résulté environ « 500 exigences spécifiques ». Ensuite, des « Requests for Information » ont été envoyés aux acteurs du marché ; cela fait partie d'une grande analyse couvrant le marché, la technologie et les procédures. Le résultat a été que seul Leonardo remplissait les conditions. Bien que l'Espace économique européen ait été utilisé « conformément aux exigences de la politique de sécurité et de défense de l'UE », une demande a également été adressée à la Corée du Sud - sans réponse. En revanche, Boeing ne remplit pas les conditions, car son jet d'entraînement n'est pas armé. En outre, une étude montre que l'EEE doit impérativement être examiné en premier lors d'achats de gouvernement à gouvernement. Selon les médias, le chancelier de l'époque Karl Nehammer (ÖVP) et la première ministre italienne Giorgia Meloni étaient également impliqués dans le deal. « Nous voulons savoir clairement pourquoi il était si important pour Nehammer et Tanner de conclure ce marché précisément avec les Italiens », déclare le député David Stögmüller. Avec le parti frère des Verts, des questions parlementaires ont désormais également été déposées en Italie. "Nous ne sommes pas les seuls à ne pas comprendre pourquoi le choix s'est porté précisément sur le fabricant Leonardo. Des documents internes du BMLV montrent clairement qu'il n'y a pas eu d'appel d'offres en bonne et due forme et que la procédure s'est déroulée de manière extrêmement douteuse", explique le Vert. https://www.derstandard.at/story/3000000270203/tanners-jet-deal-unter-beschuss-nigeria-soll-halben-preis-wie-heer-zahlen ... L'objectif de ces jets est avant tout de former les pilotes. Ceux qui souhaitent piloter un avion de combat supersonique - bien plus lourd, plus performant et donc plus difficile à maîtriser - comme l'Eurofighter, doivent en effet d'abord se familiariser avec cette tâche sur des jets d'entraînement subsoniques plus petits. A l'avenir, cela se fera dans les avions Leonardo de l'armée de terre. Selon le chef d'état-major général Rudolf Striedinger, la fourchette de prix convenue pour les douze jets d'entraînement s'élève à environ un milliard d'euros. Le prix unitaire de plus de 80 millions d'euros pour un avion serait ainsi le plus élevé jamais payé pour un M-346FA, critiquent les critiques. A titre de comparaison, le Nigeria a commandé 24 exemplaires du jet en août 2021, également dans la configuration de combat FA. Les acheteurs nigérians ont également conclu un contrat d'un montant estimé à un bon milliard d'euros. Mais pour deux fois plus d'avions que l'Autriche. Le prix unitaire d'environ 40 millions d'euros serait donc la moitié de celui envisagé pour l'Autriche. La Pologne a déjà 16 avions Leonardo en service. Et elle n'a payé que 30 millions d'euros par avion, même si l'équipement est beaucoup plus faible et la période différente : l'armée polonaise avait déjà commandé les appareils entre 2014 et 2018. La République s'est-elle donc laissée rouler dans la farine, comme le prétendent les détracteurs du deal ? Ce n'est pas si simple : les prix unitaires colportés ne sont pas directement comparables pour plusieurs raisons. Les plus importantes : Premièrement, les prix peuvent avoir été nettement plus bas il y a dix ans environ en raison de l'inflation. Deuxièmement, l'équipement des avions varie considérablement. La Pologne a par exemple acheté une version d'entraînement du jet. Contrairement aux appareils souhaités par l'armée, Varsovie a commandé une variante sans équipement de combat tel que l'armement et le radar. Troisièmement, des rabais de quantité en cas de commandes importantes et des conditions contractuelles spécialement négociées peuvent également faire baisser le prix unitaire. Et l'Autriche veut un nombre comparativement faible de douze machines. Deux questions s'imposent par souci de transparence : Ces facteurs peuvent-ils expliquer l'énorme différence de prix ? Et pourquoi l'armée commande-t-elle un équipement de combat pour les avions d'entraînement, ce qui fait grimper les coûts d'acquisition ? Les petits Leonardo peuvent représenter une alternative à l'Eurofighter dans certains scénarios. Pour les missions peu délicates de surveillance de l'espace aérien, un avion d'entraînement à réaction est généralement suffisant et constitue une option plus économique, car chaque heure de vol revient moins cher que pour un avion supersonique. Toutefois, dans une réponse à une question, Tanner a fait savoir qu'en 2020 et 2021, il n'aurait été possible d'effectuer une mission de surveillance de l'espace aérien avec un avion d'entraînement au lieu d'un Eurofighter que dans quatre cas - si l'on en avait déjà disposé à ce moment-là. Or, selon le ministère, il y a chaque année environ 50 décollages d'avions pour la surveillance de l'espace aérien. Que veut donc faire l'armée fédérale avec l'équipement de combat des jets d'entraînement, qui doit comprendre, outre un radar, un missile air-air ? Le « plan de développement 2032+ » est à la base de la décision concernant cette configuration, indique le ministère de la Défense en réponse à une question du STANDARD. Ce plan définit l'objectif de transformer la surveillance actuelle de l'espace aérien en une défense de l'espace aérien. En ce qui concerne l'exposé des faits parvenu à la WKStA, il n'est en outre « pas possible de se prononcer », car il s'agit d'un projet d'acquisition en cours. ...

Quand on lit ce genre de truc c'est du niveau de gamin de cinq ans et encore.... D'ailleurs, j'ai eu beau cherche (j'avoue, parfois je n'ai pas trop les yeux en face des trous) mais je n'ai jamais trouvé ta présentation.

https://www.20min.ch/story/hawaii-koffer-zu-voll-australierin-25-wird-usa-einreise-verweigert-103350655 Nikki Saroukos, 25 ans, pensait que ce serait une visite ordinaire à son mari, un lieutenant de l'armée américaine en poste dans l'État d'Hawaï depuis août 2023. Mais l'ex-policière originaire de Nouvelle-Galles du Sud est revenue traumatisée. Son voyage s'est terminé à l'aéroport d'Honolulu. « Nous avons passé les contrôles douaniers et frontaliers comme d'habitude et avons été arrêtés pour vérifier nos passeports », a-t-elle déclaré au « Daily Mail Australia ». Saroukos était accompagnée de sa mère, qui voulait savoir s'il y avait un problème. « Au début, le fonctionnaire était très amical, il a même fait un compliment à ma mère - mais tout à coup, l'ambiance a changé ». L'agent aurait crié très fort et aurait ordonné à la mère de se placer à la fin de la file d'attente parce qu'elle était trop curieuse et posait trop de questions*. « Tout le monde dans l'aéroport était sous le choc - sa voix résonnait dans plusieurs pièces », a déclaré Saroukos. Ils ont ensuite été emmenés dans une zone séparée où leurs bagages ont été fouillés. "On m'a accusé d'avoir l'intention de dépasser mon visa ESTA à cause de tous mes vêtements. J'ai répondu : “Ce n'est pas vrai - j'ai un billet d'avion retour”". Finalement, elle aurait également dû remettre son téléphone portable, y compris son code d'accès. « Ils n'arrêtaient pas d'entrer, me posaient des questions sur mon temps passé dans la police, voulaient savoir ce que j'avais vécu dans ce métier ». Ils ont ensuite tenté d'accuser la jeune femme de 25 ans d'activités criminelles en bande. "Ils s'étaient acharnés sur moi et ne me lâchaient plus. Je trouve que ce n'était pas un traitement équitable". Alors que sa mère a été autorisée à partir, Saroukos a été détenue pendant 24 heures supplémentaires. Elle a été invitée à fournir une déclaration écrite sur les raisons de son voyage, ses revenus et les détails personnels de son mariage. En outre, elle a dû assurer par écrit qu'elle n'avait aucun lien avec les cartels de la drogue et a finalement dû se soumettre à un prélèvement d'ADN dans la bouche. Elle a ensuite été informée qu'elle serait expulsée et qu'elle devrait passer la nuit dans une prison fédérale. Au centre fédéral de détention d'Honolulu, elle a dû se déshabiller complètement pour une fouille à nu et on lui a demandé de mettre des vêtements de prisonnier. Dans la salle d'attente, un fonctionnaire aurait exprimé son incompréhension face à l'arrestation. "Il a dit : 'Je ne sais pas pourquoi vous êtes ici. Nous voyons cela de plus en plus souvent - c'est inquiétant". Dans sa cellule, Nikki a engagé la conversation avec d'autres détenus. « Une femme avec qui j'ai parlé avait été condamnée pour meurtre - c'était très éprouvant ». Elle s'est retrouvée dans un pays étranger, ne connaissait pas ses droits et a ressenti une grande peur. "Je pensais que je n'en sortirais jamais. Je ne cessais de demander aux agents si j'étais en sécurité dans cet établissement - car j'avais l'impression que ma vie était en danger, étant donné que j'étais hébergée avec des criminels". Le lendemain matin, la jeune femme de 25 ans a de nouveau été menottée jusqu'à l'aéroport, puis jusqu'à la porte d'embarquement et enfin emmenée dans l'avion sous surveillance devant tous les autres passagers. « J'étais la première - tout le monde me regardait parce que j'étais accompagnée par deux officiers ». Peu de temps après, sa mère a été autorisée à monter à bord. « C'était le meilleur sentiment au monde de revoir ma mère - alors que je ne savais même pas si je quitterais un jour la prison ». Avec le recul, Nikki Saroukos déclare : « Je me suis sentie dégoûtée et je ne voyagerai plus jamais aux États-Unis ». Selon elle, cette expérience l'a traumatisée, ce qui rend tout retour impossible. « Bien sûr, cela pèse aussi sur mon mariage, car mon mari vit là-bas ». Celui-ci tente à présent de démissionner de l'armée américaine pour retourner en Australie et vivre avec elle. Depuis l'entrée en fonction de Donald Trump, les témoignages de touristes et de scientifiques interdits d'entrée sur le territoire américain malgré des papiers valables se multiplient. Une Suissesse a également été touchée. *moralité : si tu veux te rendre aux USA, vas-y sans ta mère

Tu viens de l'écrire pour prendre d'assaut une position ennemie avec un MBT et 3 APC/IFV cela n'est pas envisageable. Pour cette raison, il faut envisager d'autres solutions pour se protéger des drones suicides

https://www.rnz.co.nz/international/pacific-news/561701/rising-military-operations-in-west-papua-spark-concerns-about-displacement-of-indigenous-papuans Un dirigeant indépendantiste de Papouasie occidentale affirme que l'escalade de la violence contraint les Papous à fuir leurs terres ancestrales. Cette déclaration intervient alors que l'armée indonésienne affirme que 18 membres de l'Armée de libération nationale de la Papouasie occidentale (TPNPB) ont été tués lors d'une opération d'une heure menée à Intan Jaya le 14 mai. Dans une déclaration, rapportée par Kompas Daily, l'armée indonésienne a déclaré que sa présence n'avait pas pour but d'intimider la population, mais de la protéger de la violence. « Nous ne permettrons pas au peuple de Papouasie de vivre dans la peur sur sa propre terre », a déclaré l'armée indonésienne. L'armée indonésienne a déclaré avoir saisi des armes à feu, des munitions, des arcs et des flèches. Ils ont également saisi des drapeaux à étoile du matin - symbole de l'indépendance de la Papouasie occidentale - et du matériel de communication. Le président intérimaire du Mouvement uni de libération de la Papouasie occidentale (ULMWP), Benny Wenda, qui vit en exil au Royaume-Uni, a déclaré à RNZ Pacific que sept villages d'Ilaga, dans la circonscription de Puncak, en Papouasie centrale, étaient désormais attaqués. "L'escalade militaire actuelle en Papouasie occidentale dure depuis des mois. Visant initialement Intan Jaya, les militaires indonésiens ont depuis élargi leurs attaques à d'autres régences des hautes terres, y compris Puncak", a-t-il déclaré. Selon M. Wenda, les femmes et les enfants sont contraints de quitter leurs villages en raison de l'escalade du conflit, souvent à la suite d'attaques de drones ou de frappes aériennes. Au début du mois, l'ULMWP a affirmé qu'un civil et un autre ont été gravement blessés après avoir été la cible de tirs d'hélicoptères. La semaine dernière, l'ULMWP a diffusé une vidéo d'un groupe d'indigènes papous marchant dans les montagnes en tenant un drapeau indonésien, ce qui, selon Wenda, est un symbole de reddition. « Ils nous considèrent comme des primitifs et des sous-hommes », a déclaré M. Wenda. Selon lui, le renforcement de la présence militaire est motivé par les ressources. L'administration du président Prabowo Subianto a pour objectif de nourrir la population indonésienne sans importations dès 2028. Il y a environ un mois, des tribus de la régence de Mappi, dans le sud de la Papouasie, ont déclaré dans une vidéo traduite en anglais qu'elles rejetaient le projet alimentaire de l'Indonésie et qu'elles demandaient aux entreprises de partir. Dans cette vidéo, une douzaine de Papous se sont levés tandis que l'un d'entre eux déclarait que les clans de la région existaient sur des terres coutumières depuis des générations et que les entreprises avaient arpenté les terres sans leur consentement. « Nous demandons fermement au gouvernement local, au régent, à la régence de Mappi de revoir immédiatement les permis et de révoquer les permis de l'entreprise », a déclaré la personne qui s'exprimait. Wenda a déclaré que l'Armée de libération nationale de Papouasie occidentale (TPNPB) s'était également développée. Mais il a précisé que de nombreux membres de la TPNPB utilisaient des arcs et des flèches au lieu d'armes modernes. « Je les appelle les gardiens de la terre parce qu'ils n'ont nulle part où aller ».

Des forces anti-gouvernementales ont réussi à abattre un hélicoptère à l'aide d'un drone FPV

et aussi "enfumer" un terrain au préalable afin de masquer ton avancée Les générateurs de fumée risquent de devenir une cible de choix pour les FPV et l'artillerie ennemie. Et les Russes n'utilisent plus cette technique lors de leurs assauts. Il doit bien y avoir une raison.

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