Paschi

Je reviens sur ce message. S'il est vrai que l'on peut reprocher aux romands leur manque d'enthousiasme envers l'apprentissage de l'allemand, c'est bien du côté alémanique, comme justement indiqué, qu'il y a une rétrogradation de l'enseignement du français ou détriment de l'anglais. La ville de Berne qui veut supprimer les classes bilingues alors mêmes qu'elles rencontrent un franc succès auprès des élèves. Tout cela sous prétexte de problèmes de compatibilité entre le Plan d'études romand et son équivalent alémanique, le LehrPlan 21, ainsi que des difficultés d'organisation. A noter que Berne est considéré comme canton bilingue mêmes si, dans les faits, seule une minorité est francophone. Il est important pour un pays tel que la Suisse avec 4 langues nationales que les habitants des différentes régions linguistiques se comprennent. Mais c'est toujours un défi avec des romands qui maîtrises plutôt mal l'allemand que bien et des alémaniques qui maîtrises plutôt mal que bien le français. Les Tessinois s'en sortent plutôt bien car ceux qui veulent étudier à l'EPFL/l'ETH ou dans une université en dehors du Tessin sont obligés de maîtriser soit le français, soit l'allemand. Les Grisonnais apprennent l'allemand en 1ère langue. Tout cela m'a amené à une réflexion et je me demande s'il ne serait pas plus opportun de commencer dans tous les cantons avec l'anglais dès la primaire afin que les élèves au sortir de l'école obligatoire maîtrise bien voire très bien cette langue. La 2e langue nationale étant enseignée afin que les élèves aient des connaissances de base. Ainsi, les Suisses des différentes régions linguistiques, enfin surtout les romands et les alémaniques, pourraient communiquer ensemble sur un pied d'égalité et l'anglais est quand même la langue du monde des affaires et permet de se faire comprendre à l'international. Ce serait alors un avantage pour les Suisses. Concernant les Allemands. A l'entrée en vigueur de la libre circulation des personnes entre la Suisse et l'UE on a vu un grand afflux d'Allemandes en Suisse alémanique. Au début, un certain nombre d'allemand ont commis une grosse erreur, ils ont cru que les alémaniques, parlant une langue proche, était comme eux. Ceci a conduit à des tensions et des malentendus. On a beau se comprendre, les caractères sont très différents, même s'il a des points communs. Ce d'autant plus que les Allemands ont souvent une meilleures éloquence que les Suisse allemands, sont plus sûr d'eux, savent mieux se vendre. Cela peut donner le sentiment qu'ils font preuve d'une certaine arrogance (tien un point commun avec les Français ). Après, ne faut pas se le cacher, en Suisse nous avons aussi nos "bas du front" racistes/xénophobes qui ont mal vécus cet afflux d'Allemand et ont tout fait pour leur pourrir la vie. Dans le monde du travail tout ne s'est pas non plus toujours bien passé quand plus en plus de postes managériales ont été occupés par des Allemands qui ont par la suite engagés des compatriotes. Cela s'explique par une perception différente du système éducatif. Même si en Allemagne l'apprentissage est bien vu, l'Allemagne est bien plus académique que la Suisse. En Suisse, tu peux commencer comme apprenti et finir président directeur général grâce à la formation continue. Les Allemands ne le voient pas ainsi et ont donc préférés des candidats Allemands issus de l'université au détriment de candidats suisses n'étant pas sortis de l'université mais ayant fait une formation post académique,@Manuel77 tu me contredira si je me trompe. On a un peu le même phénomène en Suisse romande, notamment à Genève, où des frontaliers ayant atteint un post à responsabilité engagent des proches ou des amis au détriment de candidats suisses ou même étrangers mais établis à Genève (permis C par exemple). ll faut dire qu'en France l'apprentissage professionnel est pour la majorité de la population la voie de garage pour les nuls.

Tu veux déclencher un AVC chez tous les membres de "Pro Suisse"* ? *https://prosuisse.info/

Bon, je crois que le soutient des spécialistes serait certainement pas aussi nécessaire que pour le Qatar. Les Exocet on peut s'en passer (on va quand même pas les utiliser contre les pêcheurs français qui s'égarent dans la partie Suisse du Léman). La même chose pour les SCALP. AASM, cela peut-être intéressant.

Combien de Rafale avec armement pour 6 milliards de CHF ?

Une journée dans l'infanterie suisse

Si un matin l'OTAN et la Russie se tapent dessus, la Suisse va certainement mobiliser et l'aviation sera en état d'alerte. Notre neutralité impose aussi d'empêcher des forces aériennes étrangères de prendre un raccourci en survolant la Suisse

C'est ouvertement évoqué https://www.blick.ch/fr/suisse/le-successeur-de-viola-amherd-a-deux-options-pour-les-f-35-id21014969.html Il reste donc deux options à Martin Pfister: soit demander un crédit de plus pour ces coûts supplémentaires, sauf que ce crédit devrait être soumis à l'avis du peuple, qui n'a jusqu'à présent approuvé qu'un crédit de 6 milliards. Or, après cette nouvelle débâcle, le peuple pourrait bien l'envoyer balader. Autre option pour Martin Pfister: réduire le nombre de jets afin de respecter le cadre budgétaire. Car il est difficile d'économiser cet argent ailleurs dans le budget de l'armée. Le nombre de 36 appareils est le minimum pour pouvoir assurer une couverture aérienne en temps de guerre, selon les "experts" (là je ne peux pas argumenter). Moins d'appareils, le nombre de 30 a été évoqué, seraient suffisants pour le service en temps de paix ou pour assurer une couverture aérienne 24/24 pour un court laps de temps. Par exemple lors du WEF. Mais, en temps de guerre cela ne serait pas suffisant.

Pour faire face à la hausse des coûts, deux scénarios se dessinent - réduire le nombre d'appareils à acheter - demander un crédit supplémentaire, ce qui n'est pas évidant, le crédit d'acquisition ayant fait l'objet d'une votation populaire. Il faudrait alors "détourner" une partie du budget de l'armée pour combler le trou

C'est trop lui demander

D'accord avec toi sur ce point. Toutefois, s'ils veulent un porte-avion nucléaire avec les avions et la flotte d'escorte ils devront augmenter leur budget ou alors faire des sacrifices sur l'aérien ou le terrestre.

Bon, la décision des autorités genevoises de ne plus accepter de nouveaux élèves frontaliers dans ses écoles à partir de la rentrée 2026 fout un peu à mal cette coopération transfrontalière et l'idée du "Grand Genève"

Tien, d'ailleurs l'auteur de ce document a oublié de reprocher à ces foutus romands de s'entêter à dire "septante" et "nonante" et refusent mordicus de dire "soixante-dix" et quatre-vingt-dix". En plus y'en a même qui disent "huitante"

Comme l'a relevé @FAFA, c'est normal que les Suisse alémaniques tiennent à parler leur dialecte (que je trouve horrible, soit dit en passant). Quoique, habitant Zurich, ville qui compte une forte communauté allemande, je constate souvent que les suisses allemands demandent aux Allemand s'ils comprennent le suisse allemand ou s'ils préfèrent le "Hochdeutsch".

urant plusieurs semaines, le 501e régiment de chars de combat et le 13e régiment du génie se sont d'abord rendus en convois ferroviaires puis entraînés aux côtés des forces armées suisses dans le cadre de la redynamisation des échanges bilatéraux entre la France et la confédération helvétique (CHE). Les cavaliers du 501, sur leurs toutes nouvelles montures chars Leclerc rénovés (XLR) et les sapeurs du 13 appuyés par leurs blindés Griffon, ont pu effectuer des tirs réels sur des parcours de l'armée Suisse. Les tirs en XLR ont été réalisés avec des obus flèches dans un cadre interarmes et dans un environnement montagneux nouveau. L'obus flèche est un projectile à haute vélocité d'une précision redoutable capable de transpercer les blindages les plus résistants grâce à sa seule énergie cinétique. Le 13e RG lui, a pu effectuer des tirs à balles réelles pour la 1re fois avec le Griffon en mouvement permettant aux sapeurs du 13 d'acquérir de nouvelles techniques de tirs. C’est le Bataillon de sapeurs de chars 1 suisse qui a accueilli et soutenu ces 2 régiments français dans ce partenariat entre la Suisse et la France. Un exercice interarmées et interarmes dont les objectifs sont de renforcer l'interopérabilité entre ces 2 pays frontaliers et d’échanger sur les savoir-faire tactiques et techniques. Une excellente opportunité pour les équipages suisses et français de se confronter ensemble à un environnement exigeant, rustique et extrême comme celui de la montagne.

Ce que je veux dire c'est qu'en cas d'annulation du contrat F-35 le Donald risque de piquer une telle crise que l'on risque de se prendre une guerre commerciale dans les dents à ne pas se relever

La réaction du Donald et ses mesures de représailles si on osait annuler le contrat. Nous n'avons pas le choix, va falloir cracher au bassinet..... tout le reste n'est que littérature

Euhhh, ça de 2022, initiative devenue caduque suite à la signature du contrat https://www.laliberte.ch/articles/suisse/la-votation-sur-le-f-35-torpillee-par-la-signature-du-contrat-727611?srsltid=AfmBOoo8PmRN2rMQBjS7AjO7HP50fl3Ice9E6B8N9HFDAbzaq1t6N9W2

Je pense que Poutine ne veut pas s'aliéner Trump -> fin de l'aide US à l'Ukraine, levée, du moins partielle, des sanctions économiques, reprise du business USA - Russie

Les FS US s'entraîneraient depuis des années pour des missions de récupération d'armes nucléaires en cas de chute du régime de Mollahs. A voir s'ils oseraient les envoyer pour finir le travail https://www.twz.com/nuclear/loose-nukes-in-iran-is-a-scenario-u-s-special-operators-have-been-training-for

Pour une votation il faut soit une initiative, soit un référendum. Une pétition va peut être amener les "usual suspects" (la gauche et les verts) à vouloir lancer un référendum contre l'achat. Mais entre la récolte des signatures, leur dépôt à la chancellerie fédérale, le débat au parlement et, ce qui m'étonnerait car le parlement est à majorité de droite, une votation, les premiers F-35 seront déjà en service

MBDA inspiré par le Shaed https://www.twz.com/air/inspired-by-ukraine-war-europe-is-developing-shahed-style-one-way-attack-drones Les principales caractéristiques du drone d'attaque non réutilisable seront son faible coût, qui permettra d'en envoyer un grand nombre contre le réseau de défense aérienne d'un ennemi et de le saturer. Hugo Coqueret, responsable du développement commercial pour le champ de bataille chez MBDA, a déclaré que le coût d'un One-Way Effector équivaudrait à une « fraction d'un missile de croisière ». Bien que l'effecteur unidirectionnel soit capable d'attaquer des cibles en tant que tel, MBDA envisage de l'utiliser en conjonction avec un nombre beaucoup plus restreint de missiles de croisière et d'autres armes beaucoup plus coûteuses (et plus meurtrières). « La mission est vraiment une mission de saturation », a déclaré M. Coqueret à Defense News. "Il a été conçu pour répondre à ce besoin de retour de la masse dans les forces armées, pour provoquer la saturation des forces ennemies. Cela correspond tout à fait à la manière dont la Russie utilise le Shahed et ses dérivés locaux en Ukraine, où des barrages de drones Shahed et Geran accompagnent les frappes de missiles de croisière et balistiques et d'autres armes à distance de sécurité. Ce type de guerre permet non seulement d'encombrer les défenses aériennes afin que d'autres armes puissent atteindre leurs cibles, mais aussi d'épuiser les stocks de missiles de défense aérienne, précieux et coûteux. Contrairement au Shahed, qui est généralement propulsé par un moteur à piston (bien qu'il existe des versions à réaction), le produit de MBDA utilise un moteur à réaction dans sa forme de base. Cela lui confère une vitesse maximale de près de 400Km par heure, contre environ 185 kms par heure pour un Shahed à hélice, ce qui le rend plus difficile à intercepter. L'effecteur unidirectionnel aura une portée de 498 km lorsqu'il transportera une ogive de 36 kilos, ce qui est nettement moins que les plus de 1600 km que le Shahed-136 est censé atteindre. Le drone de conception iranienne transporte une ogive pesant environ 49 kg. « Il est relativement rapide et transporte une charge utile importante », a déclaré M. Coqueret à propos de l'effecteur unidirectionnel. "Tout cela signifie que la défense aérienne basée au sol de l'ennemi est obligée de le détruire avec des systèmes à haute valeur ajoutée. Tout est conçu pour générer une saturation. Après avoir été lancé à partir d'une rampe au sol ou de l'arrière d'un véhicule, le drone utilise le guidage GPS pour trouver sa cible. M. Coqueret, de MBDA, a déclaré qu'« il n'y a pas de dialogue entre les munitions », ce qui laisse entendre qu'elles n'auront pas de capacités d'essaimage basées sur l'intelligence artificielle. Il a toutefois précisé qu'elles seraient « tirées en salves avec une capacité de regroupement, qu'elles seraient capables de former une meute, et que c'est cette meute qui se déplacerait vers la cible et générerait ainsi cet effet d'attrition ». L'objectif de construire l'effecteur unidirectionnel rapidement et à moindre coût se reflète dans les projets de MBDA de s'associer à une entreprise automobile française* dont l'identité n'a pas été révélée, afin de pouvoir produire jusqu'à 1 000 drones par mois. Le projet de MBDA de faire appel à des constructeurs automobiles pour l'aider à accélérer sa production avait été annoncé par le PDG Éric Béranger au début de l'année. Le fabricant de missiles travaille également sur le projet avec un fabricant de drones français dont le nom n'a pas été dévoilé. Pour réduire les coûts, l'effecteur unidirectionnel, dont le corps est en composite, utilisera largement des composants disponibles sur le marché, y compris l'ogive, qui provient d'un obus d'artillerie de 155 mm. Le nombre total de pièces est réduit, ce qui devrait également faciliter la fabrication et l'assemblage. ... MBDA indique que l'effecteur unidirectionnel est développé pour répondre à un besoin opérationnel exprimé par les forces armées françaises et qu'elle s'attend à entamer des négociations avec la Direction Générale de l'Armement (DGA), l'agence française d'acquisition de matériel de défense. * est-ce que cela ne serait pas Renault par hasard ?