Paschi

Sahel : Finalement, la Norvège participera au groupement européen de forces spéciales « Takuba » http://www.opex360.com/2021/07/19/sahel-finalement-la-norvege-participera-au-groupement-europeen-de-forces-speciales-takuba/ Actuellement, la France, l’Estonie, la Suède, la République tchèque et l’Italie ont déployé des troupes au sein de cette unité, tandis que le Portugal, la Belgique et les Pays-Bas lui ont affecté quelques officiers de liaisons. Ces dernières semaines, le Danemark et la Roumanie ont confirmé leur participation prochaine. Et un autre pays vient d’annoncer son intention de rejoindre cette opération : la Norvège. Cette décision peut sembler surprenante au premier abord car, en mars 2020, le gouvernement norvégien fit savoir que, faute de soutien politique au Parlement [le Storting], il ne serait pas en mesure de déployer ses forces spéciales au Sahel comme il en avait eu initialement l’intention.

Oui, le SU-57 est un bel avion mais tu peux tout de suite arrêter de rêver. De un, les zozieaux Russes sont exclus d'office pour cause de non compatibilité OTAN et de deux, t'as vu la taille des SU-XX, il faudrait refaire tous nous abris et hangars.

Trump tempêtait contre tous ceux qui avaient une balance commerciale positive vis à vis d'eux. Les US avaient même mis la Suisse sur une liste des pays à surveiller car soupçonnée de manipuler sa monnaie. Ben voilà, vous n'avez qu'à avoir une balance commercial déficitaire avec nous et on vous prendre trois douzaines de Rafale plus trois FDI pour le Léman, pour chasser les pêcheurs Français dont les filets ont tendance par la magie des courants capricieux à dériver dans nos eaux Oh, ma remarque n'était pas particulièrement destinée à toi. Selon le contributeur cela va de l'amoureux déçu par son amour secret qui en a choisi un autre au psychopathe qui si ça ne tenait qu'à lui balancerait 1 ou 2 ASMP sur Bern Après avoir lu ce qu'ont pris les belges après que leur gouvernement ait choisi le F-35 je devrais pas m'étonner. Jusqu'à présent la coopération se passait très bien et je ne vois pas pourquoi cela ne devrait pas continuer même si le CF s'est décidé pour le F-35 et le Patriot. Et parfois on n'a pas trop le choix entre le type 90 kg et celui de 60 kg, même si ce dernier est voisin de palier et a de la bonne came. @FAFA l'a rappelé dans des postes précédant, la Suisse à récemment acquis du matériel Français. On vous aime quand même un peu Si acheter du matériel Français est un condition pour une bonne coopération, la France devrait se fâcher avec une grande partie de l'OTAN

Lockheed-Martin ? Mais actuellement ils n'ont rien en catalogue pouvant faire office d'avions 14 ans c'est long mais aussi court pour développer un aéronef pouvant faire office de remplaçant du E-Sentry. Après, avec LM les rois du power point on peut s'attendre à tout, surtout si le gouvernement US est derrière.

https://euro-sd.com/2021/07/articles/exclusive/23411/hisar-project/ Avancées du projet turc HISAR Le 10 juillet, le président des autorités turques chargées des achats de défense SSB, İsmail Demir, a fait deux annonces majeures liées aux projets de systèmes de missiles sol-air de courte et moyenne portée HISAR. La première concernait la livraison du système HISAR A+ (portée de 15 km) aux forces armées turques. L'autre annonce concernait le développement du système HISAR O+ (25 km de portée). Le HISAR O+ a détruit une cible à grande vitesse à longue portée et à haute altitude, initiant ainsi la phase de production en série. La tête à fragmentation hautement explosive utilisée dans les missiles provient du Tubitak Sage, un système qui a une capacité de 360 degrés et peut efficacement engager plusieurs cibles simultanément. Le VLS peut accueillir six missiles et, selon SSB, le système HISAR O+ possède une architecture distribuée et flexible pouvant être organisée au niveau de la batterie et du bataillon. Le système de conduite de tir se compose de : le lanceur un radar de défense aérienne de moyenne altitude un système électro-optique un missile à autodirecteur infrarouge des éléments de missile à autodirecteur RF Les systèmes HISAR à combustible solide à double impulsion peuvent fonctionner dans toutes les conditions météorologiques, en engageant : des drones armés ou non armés avions de chasse hélicoptères missiles air-surface des missiles de croisière. Les éléments HISAR devraient être intégrés au système de défense aérienne des forces armées turques à la mi-2022. Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

Le journaliste d'investigation néerlandais blessé par balles à Amsterdam est mort L'influent et populaire Peter R. De Vries, spécialisé dans les affaires criminelles, avait été grièvement blessé par balles à sa sortie d'un studio de télévision le 6 juillet. Le pays est sous le choc https://www.letemps.ch/monde/journaliste-dinvestigation-neerlandais-blesse-balles-amsterdam-mort https://rsf.org/fr/actualites/le-deces-dun-journaliste-neerlandais-nouvel-episode-dune-serie-noire-dassassinats-de-journalistes-en Même si la taux de criminalité aux Pays-Bas et un des plus bas d'Europe, les réseaux criminels liés à la drogue y sont florissants.

Cf. Covid et aide pour transfert de l'Allemagne + Suisse + Luxembourg + Belgique +... -> profit de la France t'as la mémoire sélective dirait-on et comme mentionné par @Capitaineconan la balance économique de la France avec la Suisse est positive. Faudrait pas vous brouiller avec un des rares pays qui importe plus de France qu'il n'y exporte https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2018/02/12/les-echanges-commerciaux-entre-la-france-et-la-suisse-en-2017 Résumé : En 2019, la Suisse reste le 9ème partenaire commercial de la France (et le 3ème hors UE). Les échanges commerciaux de la France vis-à-vis de la Suisse sont excédentaires, l’excédent français ayant connu une forte hausse en 2019 pour atteindre +3,3 Md EUR. Ces échanges bilatéraux sont denses dans trois grands secteurs (pharmacie, horlogerie, bijouterie-joaillerie), les autres grands postes d’exportation de la France vers la Suisse étant liés au secteur des transports (navires, aéronefs et engins spatiaux et véhicules automobiles). L’excédent incluant la balance des services est supérieur à 10 Md EUR, soit un des plus élevés parmi nos partenaires. Alors, bon je veux bien croire que vous êtes déçus que le CF ait choisi le F-35 à la place du Rafale les gars. Mais ça commence un peu à devenir n'importe quoi là. Vous en faite une affaire perso ou quoi ? J'ai l'impression qu'en fait vous êtes des commerciaux de Dassault et que vous êtes vénères suite à la belle commission qui vient de vous passer sous le nez (sans aucune animosité de ma part hein)

Vu hier un reportage sur la BBC sur la crise énergétique au Liban et la corruption dans ce secteur La crise énergétique "étouffante" du Liban Le Liban traverse une crise économique sans précédent. Au cœur de celle-ci se trouve un secteur de l'électricité dysfonctionnel, responsable de près de la moitié de la dette nationale du pays. BBC News Arabic a enquêté sur des allégations de corruption généralisée dans le secteur de l'énergie au Liban, y compris des rapports sur la contamination du fuel du pays. https://www.bbc.com/news/av/world-middle-east-57685203 Ce fuel de mauvaise qualité a endommagé les générateurs de certaines centrales électriques. Je n'ai réussi à trouver le reportage en entier que là. Malheureusement visible uniquement pour les personnes résidant en GB https://www.bbc.co.uk/iplayer/episode/p09n3w67/focus-lebanon-a-web-of-corruption

Déjà posté par @g4lly sous "police, gendarmerie, pénitentiaire, pompiers", je me permets de le reposter ici. S'agissant d'un décision de la Cour de justice de l’UE cela concerne la défense de l'UE dans son ensemble. Mais rassurez-vous les soldats engagés dans Barkhane ne vont pas être obligés de se mettre aux 35 heures http://www.opex360.com/2021/07/16/temps-de-travail-des-militaires-la-cour-de-justice-de-lue-donne-tort-a-la-france/ Finalement, dans l’arrêt C-742-19 qu’elle a rendu le 15 juillet, la CJUE a estimé qu’il « ne saurait être considéré que l’intégralité des activités exercées par les militaires présentent des particularités telles que celles-ci s’opposent à toute planification du temps de travail respectueuse des exigences imposées par la directive 2003/88 ». Qui plus est, ajoute-t-elle, « certaines activités susceptibles d’être exercées par les membres des forces armées, comme celles liées notamment à des services d’administration, d’entretien, de réparation, de santé, de maintien de l’ordre ou de poursuite des infractions, ne sauraient être exclues, dans leur intégralité, du champ d’application de la directive 2003/88 », dans la mesure où il « est constant que de telles activités relèvent, en principe, du champ d’application de cette directive lorsqu’elles sont exercées, dans des conditions similaires, par des travailleurs de la fonction publique n’ayant pas le statut de militaire ». En revanche, pour la CJUE, les activités opérationnelles ainsi que celles liées à la formation n’entrent pas dans le cadre de la directive. Directive qui est « est tout aussi inapplicable aux activités militaires qui sont à ce point particulières qu’elles ne se prêtent pas à un système de rotation des effectifs permettant d’assurer le respect des exigences de cette directive », précise-t-elle. Idem « lorsqu’il apparaît que l’activité militaire est exécutée dans le cadre d’événements exceptionnels ». https://www.lemonde.fr/international/article/2021/07/15/les-militaires-soumis-au-meme-droit-du-travail-que-les-autres-travailleurs-estime-la-justice-europeenne-un-revers-pour-la-france_6088378_3210.html

Si ta question est de savoir pourquoi la Suisse a une armée, la réponse se trouve ici : https://www.eda.admin.ch/dam/eda/fr/documents/aussenpolitik/voelkerrecht/essentiel-sur-la-neutralite-suisse_FR.pdf La Suisse est un Etat neutre permanent. La caractéristique de la permanence ne signifie pas que la Suisse doit maintenir ce statut à tout jamais. Elle peut aussi renoncer librement à sa neutralité. Tant qu’elle reste neutre, elle doit toutefois respecter certaines règles. Parmi celles-ci figure notamment l’exigence de défendre, militairement si nécessaire, le statut de neutralité. Trois éléments caractérisent donc la neutralité suisse: elle est librement choisie, permanente et armée. Si ta question est de savoir pourquoi le conseil fédéral, sur recommandation d'Armasuisse, à décidé de proposer au parlement l'achat de F-35, alors là, mystère et boule de gomme ! Otan compatible c'est déjà le cas (FAFA a déjà abordé ce sujet). Opexisation ou participer à une future coalition avec les USA tu peux oublier car incompatible avec le principe de neutralité. Pour cela il faudrait l'approbation du parlement, si ce n'est une modification de la constitution. Et à part en cas d' agression de la part des petits hommes verts, tu peux oublier.

C'est ce que l'on appelle la préparation à la guerre d'haute intensité. De tels exercices seraient impossibles de nos jours (le GSSA et les écolos nous feraient une de ces crise ). Quand je vois ces équipements, à part le lance-flamme et la grenade à fusil, c'était ceux que j'ai eu lors du début de "ma carrière militaire"

Je te laisse voir mon message du 5 juillet sous "Achat Suisse"

Je doute que beaucoup de détails, du moins par la voie officielle, soit donnés au sujet des performances. Par contre, là où cela va beaucoup bataillé lorsque l'achat du F-35 sera débattu au parlement, c'est la question des coûts d'entretien et de mise en oeuvre du F-35. C'est à dire ce que Lockheed a promis VS les coûts effectifs que les utilisateurs actuels subissent, ce qui est effectivement garanti et ce qui ne l'est pas, pendant combien de temps. Comme cela l'a été évoqué plus haut il semble y avoir une grande différence entre ce que Armasuisse à compris et ce que les US garantissent effectivement.

Je me permets de revenir sur ce point. Si on dit qu'avec 4 Rafale on peut engager 32 hostiles cela reviendrait à équiper chaque Rafale d'au moins 8 missiles. Or, jusqu'à présent on a vu que des Rafale avec 6 missiles. Pour avoir 8 missiles il faudrait, soit ouvrir le point n°1, était-ce prévu dans l'offre de Dassault ? Soit mettre deux missiles sous le point 2. Ca, je crois que cela n'a jamais été prévu. Une autre raison avait été évoquée par la presse Suisse, la votation a eu lieu en pleine Crise COVID 19 et il a été avancé que certaines personnes ayant voté contre estimaient qu'il y avait mieux à faire que dépenser 6 milliards pour des nouveaux avions de combat. En plus, y'a @kalligator qui avait voté contre car il était certain que le F-35 allait être choisi (si en passant tu peux me donner les n° de l'euromillion je serais pas contre )

Certainement moins cher que le MCO des F-35

Si ça continue, on va les ressortir du musée

Cela va faire sauter de joie certains Les programmes de jets FCAS et Tempest vont-ils fusionner ? Le chef d'état-major de l'armée de l'air allemande l'espère. https://www.defensenews.com/industry/techwatch/2021/07/12/will-the-fcas-and-tempest-jet-programs-merge-germanys-top-air-force-officer-hopes-so/ Que les deux programmes fusionnent, j'en doute fortement et je vois mal les Britanniques laisser les Allemands rejoindre le "Team Tempest" avec le même statut que celui qu'ils ont dans le cadre du SCAF. Si j'ai bien compris le fonctionnement dans le cadre du Tempest, les Britanniques ont la direction et décident de tout. Le partenaires, sont des partenaires juniors qui amènent des fonds et des collaborations dans les domaines où les Britanniques ont des besoins / lacunes. Et ce n'est pas ce que recherchent les industriels et politiques Allemands. Je crois que l'on n'est pas au début de voir la fin....

La France commencera à fermer des bases militaires au Mali au second semestre 2021. A terme, la France maintiendra « entre 2 500 à 3 000 » hommes dans la région, contre 5 100 aujourd’hui, a fait savoir Emmanuel Macron. https://www.lemonde.fr/international/article/2021/07/09/la-france-commencera-a-fermer-des-bases-militaires-au-mali-au-second-semestre-2021_6087749_3210.html

Série d'article de, "The war zone" o un membre d'équipage d'un S-3 Wiking relate ses expériences durant la guerre froide. Très intéressant La vie d'un chasseur de sous-marins, équipier du S-3 Viking : voici ce qu'il fallait faire pour devenir un chasseur de sous-marins chargé de protéger les groupes de combat des porte-avions américains au crépuscule de la guerre froide : https://www.thedrive.com/the-war-zone/30460/the-making-of-a-submarine-hunting-u-s-navy-s-3-viking-crewman Confessions d'un équipier de chasseur sous-marin S-3 Viking au crépuscule de la guerre froide : comment fonctionne l'art obscur de la guerre aérienne anti-sous-marine et ce que c'était de l'utiliser alors que l'on fendait le ciel à bord d'un S-3 Viking : https://www.thedrive.com/the-war-zone/30525/confessions-of-a-submarine-hunting-s-3-viking-crewman-during-the-twilight-of-the-cold-war Combattre la troisième guerre mondiale dans un fjord et chasser les sous-marins soviétiques dans le S-3 Viking : c'était le crépuscule de la guerre froide et Kevin Noonan et son S-3 Viking étaient en train de devenir des armes de guerre plus puissantes et plus sages. https://www.thedrive.com/the-war-zone/32993/fighting-world-war-iii-in-a-fjord-and-chasing-soviet-submarines-in-the-s-3-viking

Très bon article sur les clans criminels d'origine arabe en Allemagne Allemagne - Le pays des clans : les grosses familles de criminels sont très répandues dans la république https://www.rtl.de/cms/abou-chaker-rammos-miris-co-die-clan-landschaft-in-berlin-und-im-ruhrgebiet-nimmt-zu-4702221.html

Très étranges cette affaire, comportement des membres du services de sécurité, des membres du commando, des ex soldats colombiens dont au moins "un ancien soldat d’élite, passé par les meilleures formations de l’armée colombienne et entré en 2013 dans le groupe des forces spéciales urbaines antiterroristes". Dans ce type d'opération tu planifies l'approche de la cible, le comportement sur l'objectif et un itinéraire retraite voir un itinéraire de secours, une planque bien discrète ou un mode d'extraction par voie des airs ou par la mer. Là, selon l'article, il semble qui rien n'ait vraiment été planifié (on ne connaît pas tous les détails). On dirait quand même une bande de pieds nickelés.

Merci pour ta précision (des fois ça part tellement en HS dans tous les sens qu'une chatte n'y retrouverait pas ses petits). Nous sommes donc d'accord, actuellement les pilotes des forces aériennes suisse sont formés en Suisse. Si l'acquisition du F-35 va à son terme, il y aura une partie de la formation aux USA

Tu parles des pilotes Allemand là ? Car les pilotes Suisses (vue que l'on est sur le fil des forces aériennes Suisses) sont formés en Suisse

La question est, en cas d'agression de la Finlande par la Russie, les USA vont-ils intervenir militairement pour défendre la Finlande qui n'est pas membre de l'OTAN mais de l'UE ? En quoi la Suisse aurait-elle besoins du bouclier militaire USA ? Si elle se retrouve avec les Russes à sa frontière, cela veut dire que tous le flanc est de l'OTAN a été enfoncé. Les US seront donc déjà au charbon. Non, si la Suisse, enfin le conseil fédéral, a choisi le F-35, malgré toutes ses tares, ce n'est pas pour profiter d'un hypothétique parapluie militaire US mais pour d'autres raisons.

Le Humwee n'a pas dit son dernier mot au sein de l'US Army L'armée réaffecte les fonds destinés au JLT à l'achat de nouveaux Humvees https://www.thedrive.com/the-war-zone/41439/joint-light-tactical-vehicle-funds-redirected-by-army-once-again-to-buy-new-humvees Morceaux choisis : L'armée américaine cherche à transférer des fonds du programme Joint Light Tactical Vehicle (JLTV) afin de financer la poursuite de la modernisation et de l'acquisition de l'emblématique véhicule polyvalent à roues à haute mobilité, ou Humvee. Alors que le JLTV devait à l'origine remplacer au moins la grande majorité, sinon la totalité des Humvee du service, ce qui s'est avéré ne pas être le cas, des questions subsistent quant à la manière d'intégrer la nouvelle plateforme résistante aux mines dans la flotte existante de véhicules terrestres. Ces derniers reports de financement ne font que compliquer davantage ces questions. La taille et le poids ont été des facteurs dans cette décision, car le JLTV de 22 000 livres est nettement plus grand que le Humvee, qui n'est pas petit lui-même. La question de la taille et du poids est également mise en évidence par la décision récente de l'armée d'acquérir un véhicule plus petit, le Infantry Squad Vehicle, comme alternative au JLTV et au Humvee, en particulier pour les unités aéroportées. D'aucuns contesteraient l'idée que le Humvee est en quelque sorte mieux adapté à une armée censée se concentrer sur des conflits de plus grande envergure, en particulier contre des adversaires potentiels proches, tels que la Russie ou la Chine, si ce véhicule vieux de plusieurs décennies était trop vulnérable pour des conflits de faible envergure comme l'Irak. On pourrait faire valoir que la résistance aux mines et aux armes légères est moins importante dans un combat contre un État comparable où des armes plus avancées représentent une plus grande menace. Dans ce cas, les véhicules plus légers, moins chers et plus simples, qui ont moins d'exigences logistiques que leurs homologues plus grands et plus complexes, peuvent être avantageux. Par exemple, si l'on tient une île dans le Pacifique, un blindage supplémentaire sous la coque aurait peu d'impact sur la capacité de survie. Question de bon sens.. Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)