Paschi

Un Tu-22M3 se serait écrasé le 2 avril dernier.

Les USA auraient utilisés des B-2 et des JASSM pour frapper les Houtis le 15 mars dernier https://edition.cnn.com/2025/04/04/politics/cost-us-military-houthis-limited-impact

Entraînement de pilotes et sauveteurs de combat ukrainiens en Allemagne (z'avez les sous-titres en Französisch)

@FAFA En complément : L'armée suisse doit pouvoir utiliser le plus rapidement possible des drones de combat de fabrication locale sur de longues distances. C'est l'objectif déclaré de la Taskforce "drones" de l'Office fédéral de l'armement Armasuisse, mise en place l'été dernier. https://www.swissinfo.ch/fre/la-confédération-dépense-47-millions-pour-des-drones-suisses/89121107

Du 31 mars au 2 avril 2025, les pilotes de F/A-18 des Forces aériennes suisses et le commandement de la base aérienne 13 se sont entraînés à l'exploitation d'avions de combat à partir de l'aéroport civil de Berne-Belp - dans le but d'être opérationnels à tout moment, même en dehors des sites militaires comme Payerne, Emmen et Meiringen.

A le leur rappeler lorsqu'ils viennent demander le soutient des Européens face aux revendications US sur le Groenland

Avec sous-titres en français (y'a pas à dire, le néerlandais et sous certains aspects aussi cassant que le suisse-allemand pour les oreilles)

CMN crée un géant de la construction navale avec un carnet de commandes potentiel de 7 milliards d’euros. La holding CMN Naval, qui détient le chantier CMN à Cherbourg, vient d’annoncer son association avec la société émiratie Edge afin de créer un géant de la construction navale. https://actu.fr/normandie/cherbourg-en-cotentin_50129/cmn-cree-un-geant-de-la-construction-navale-avec-un-carnet-de-commandes-potentiel-de-7-milliards-deuros_62396146.html

Mali : le leader peul Boubou Cissé assassiné, sa communauté demande une enquête https://www.jeuneafrique.com/1670100/politique/mali-le-leader-peul-boubou-cisse-assassine-sa-communaute-demande-une-enquete/?utm_source=flipboard&utm_content=topic%2Ffr-afrique

Le maire d’opposition d’Istanbul, Ekrem Imamoglu, doit être incarcéré pour "corruption", dimanche 23 mars, alors qu’une vague de contestation et de soutien déferle sur les grandes villes turques. La justice n'a cessé, ces dernières années, de lancer des procédures son encontre. https://information.tv5monde.com/international/ekrem-imamoglu-lennemi-derdogan-et-maire-distanbul-est-envoye-en-prison-2767368

Tu rigoles mais twz y fait allusion dans l'article : "Nous voyons une aile avec un dièdre très élevé et des extrémités en flèche vers le bas. Cela rappelle immédiatement le célèbre démonstrateur technologique YF-118G Bird Of Prey de Boeing qui a volé clandestinement dans la zone 51 dans les années 1990. Une autre conception à haut dièdre vaguement similaire est apparue plus récemment sous la forme des démonstrateurs Model 401 de Scaled Composites. L'un des aspects positifs de cet élément de conception est que les capteurs et les antennes de communication situés sur la partie inférieure du fuselage de l'avion peuvent maintenir une ligne de visée sur les cibles même lorsque l'avion s'incline à des angles plus prononcés. Le YF-118G a mis à l'épreuve un certain nombre de technologies, notamment la furtivité avancée et la conception sans queue, ainsi que de nouvelles percées en matière de fabrication et même de furtivité visuelle. Il s'agissait d'un appareil beaucoup moins performant que le F-47, mais il est clair que les leçons tirées du Bird of Prey sont très présentes dans la conception du NGAD de Boeing. Il est probable que nous entendrons parler davantage de ce lien historique à l'avenir."

https://www.twz.com/air/boeing-wins-air-forces-next-generation-air-dominance-fighter-contract Une autre image du concept F-47 que nous avons maintenant en notre possession montre un angle très intéressant et carrément déroutant. Nous constatons que cet avion a un nez très large, semblable à une pelle, et que le dièdre de ses ailes, semblable à celui d'un oiseau de proie, est également apparent. La verrière semble également assez large et le fuselage est également mieux visible ici. La conception générale du fuselage semble très proche des démonstrateurs UCAV X-45 de Boeing et présente également une ressemblance superficielle avec l'avion de recherche sur l'agilité du chasseur sans queue X-36 de la NASA/Boeing. La partie la plus déroutante de cette image est constituée par les canards, qui ressemblent davantage à de petites extensions de l'emplanture avant. Nous voyons également ce qui semble être une prise d'air sur un côté, mais pas sur l'autre. Cette incongruité est curieuse, mais comme nous l'avons dit plus haut, les images pourraient être modifiées de façon importante afin d'aider à déjouer les services de renseignements étrangers. Nous disposons également d'une image officielle en haute résolution de la vue frontale, qui montre plus clairement les canards. Voici ce que l'armée de l'air a déclaré à propos de l'image de face : « Il s'agit d'une représentation graphique de la plate-forme de domination aérienne de nouvelle génération (NGAD). Le rendu met en évidence le chasseur de sixième génération de l'armée de l'air, le F-47. La plate-forme NGAD apportera des technologies létales de nouvelle génération pour assurer la supériorité aérienne de la force conjointe dans tous les conflits ».

On parle de l'utilisation de Berbera qui se trouve dans le Somaliland, qui a fait sécession de la Somalie qui, elle, a déjà un accord avec la Turquie pour l'exploitation du pétrole https://www.rfi.fr/fr/monde/20240308-nouvel-accord-entre-la-turquie-et-la-somalie-sur-les-hydrocarbures