Ronfly

Impressionnant, rien quand regardant ça donne le mal de mer... C'est là que l'on voit le stress structurel que doit subir la coque dans de telles conditions et l'intérêt d'une architecture comme l'étrave inversée

Oui je pense que F-16 comme Gripen C/D sont pas forcément les derniers choix possibles. Pour le F/A50, on n'a pas encore de retours importants sur ses capacités mais il semble avoir des caractéristiques dynamiques intéressantes (M 1,4, 40k pieds/min, maniabilité avec CDVE, ...) et son SNA (radar APG-67, EL/M-2032 voire phantom strike, CNI, glass cockpit, 7 points d'emport avec S/MRAAM, A/S,...). Et il s'est déjà vendu dans quelques pays et notamment en Europe donc c'est une possibilité à ne pas écarter.

A ben tiens... On ne l'a pas vu venir celle là ;) https://www.opex360.com/2025/07/29/larmee-de-terre-pourrait-recuperer-les-helicopteres-nh90-tth-bientot-retires-du-service-en-belgique/ "...Parmi les scénarios à l’étude, l’un d’eux consisterait à transférer les NH90 TTH à l’Aviation légère de l’armée de Terre [ALAT], plus précisément au 3e Régiment d’Hélicoptères de Combat [RHC] d’Étain, qui les ferait voler pour le compte des forces belges..."

Provocateur!... Satanas ×× ;););)

Allez hop, 75 Pegasus de plus pour l'USAF et dans la besasse (criquée) de Boeing... https://www.journal-aviation.com/actualites-defense-espace/contrats-de-defense/lus-air-force-va-finalement-acquerir-jusqua-75-nouveaux-kc-46a-chez-boeing-sans-competition-20250729.html

On est bien d'accord là dessus. C'est pour cela que je parle d'un feuilleton qui traine en longueur et dans lequel ça tourne plus en rond que ça n'avance...

N'empêche les pilotes de PC-9 ne seraient pas trop dépaysé sur l'avionique que des pil Croates...

Tu comprends pas!? Pas évident le Klingon, je sèche aussi... ;););)

Forcément des mono-réacteur Gripen C/D ou F16 block 30-40-50 surtout d'occase révisés seront moins cher qu'un Rafale, Typhoon ou équivalent à l'achat comme à l'heure de vol. Mais on peut rappeler que la Croatie a reçu 12 Rafale C/B équipés d'occase pour 980 millions €.

Effectivement c'était pas les FAS mais les FS dont je voulais causer. Désolé du foirrage et merci de la correction et de l'info.

Je confirme, ca n'avait pas l'air simple notamment en période estivale et dans un pays avec des pistes situées régulièrement au dessus de 2/3000 pieds.

Effectivement, ils font leur propagande. Mais ce qui est juste, c'est qu'ils sont nombreux à vouloir du F-35. Il y a au moins 25 pays qui ont émis une demande de s'en équiper même si ils n'ont pas tous eu l'autorisation (Turquie, Qatar, Thaïlande, ...)

Oui oui, globalement c'est juste. Ça reste un journaliste effectivement. Je trouvais cette phrase là peu valable et inutile. C'est juste mon avis. Sinon, en plus des sous marins, qu'ils n'hésitent à prendre de la FDI les Néerlandais. Mais qu'ils se dépêchent, il n'y en aura pas pour tout le monde. ;)

C'est peut-être également les multiples changements de prestations pour des raisons de coût entre SOGERMA, OGMA, AIA CF,... qui a pas aidé...

Une pensée pour la buse... https://www.nrpyrenees.fr/2025/07/28/sa-vitre-a-explose-lhelicoptere-choucas-65-de-la-gendarmerie-cloue-au-sol-apres-avoir-heurte-un-rapace-12848120.php