Oui je pense que F-16 comme Gripen C/D sont pas forcément les derniers choix possibles.
Pour le F/A50, on n'a pas encore de retours importants sur ses capacités mais il semble avoir des caractéristiques dynamiques intéressantes (M 1,4, 40k pieds/min, maniabilité avec CDVE, ...) et son SNA (radar APG-67, EL/M-2032 voire phantom strike, CNI, glass cockpit, 7 points d'emport avec S/MRAAM, A/S,...).
Et il s'est déjà vendu dans quelques pays et notamment en Europe donc c'est une possibilité à ne pas écarter.