Titus K

Il y aura des A400M a Evreux un jour, par exemple ceux promis au GAM-56 ? Sinon dans quelques années ils n'auront plus que les 10 C-130J Franco-Allemands en avion de transport.

Theo Francken ... dans la presse écrite en plus (c'est pas une bafouille)

Quand on y pense, c'est tellement scandaleux que le ministre de la défense d'un pays membre de notre alliance militaire ait déclaré ca ...C'est peut-être juste moi mais j'en reviens toujours pas. Imagine si Pistorius avait déclaré que 1 Leopard valait 20 char Leclerc. C'est encore pire si on prend en compte que la crédibilité de la dissuasion française depend aussi de celle du Rafale ...

En plus le NGF devrait être "invisible" à l'image du F-35, il a donc donc tout pour plaire a T.Francken et aux aviateurs Belges !

C'est un peu la même chose chaque année au niveau des livraisons ... 30% sur le 1er semestre et 70% sur le 2nd. Pareil chez Airbus, ils sont à 306 / 820 sur les 6 premiers mois.

Signature de 5 IRIS-T SLM pour la suisse dans le cadre le l'ESSI Livraisons apparement attendues entre 2028 et 2031, pas très étonnant vu le backlog que Diehl a amassé ces derniers mois. https://www.diehl.com/defence/en/press-and-media/news/armasuisse-switzerland-procures-iris-t-slm/

Le LSS Atlante a finit ses essais à la mer, ici en photo avec le 1er de série le Vulcano

On aura l'Eurodrone pour assurer l'interim

Les 300 Aster 15 livrés à Singapour étaient destinés aux 6 FLF (~200 + 100 spare) Sinon les 6 FLF n'ont reçu leurs premiers Aster 30 qu'en 2025 (on ne les retrouve donc pas dans le tableau ci-dessous)--> https://www.meretmarine.com/fr/defense/la-fregate-singapourienne-formidable-tire-son-premier-aster-30-au-large-de-toulon Ca laisse 200 Aster 30 livrés a partir de 2018 pour les SAMP/T PS : Les 150 MICA ont été commandés pour les 8 corvettes LMV (12 MICA VL / navire) (~100 + 50 spare)

Si l'ami Gianks pense qu'on est vraiment trop méchant ici, c'est qu'il a du rater l'interview du ministre Belge, dans laquelle il chie défèque littéralement sur les capacités des forces armées françaises ... Sympa comme voisin Bah oui puisque qu'avec 12 F-35 vous avez plus de puissance aérienne que l'AAE + MN https://www.lecho.be/economie-politique/belgique/federal/theo-francken-il-y-a-une-guerre-en-europe-et-nous-ne-sommes-pas-en-train-de-la-gagner/10613610.html Vous n'avez pas d'accord sur les F-35... On parle d'un milliard sur les 34 milliards, je dois relativiser l'importance de ce dossier. On en a commandé 34, les premiers arrivent cette année. C'est le meilleur avion de combat, on l'a vu en Iran, contre les Houthis. C'est indiscutable. Poutine n'a pas peur d'Eurofighter, du Rafale ou du Saab Gripen. Il a peur du F-35 car on ne le voit pas ! Il n'y a pas de discussion sur la supériorité de cet avion. Que ceux qui le disent viennent avec des preuves. Il est plus cher et moins disponible en vol. Je parle de la performance. Contre 20 Rafales, il gagne. C'est ainsi. Ce débat est fatigant.

Le prix des frégates ASWF (la 3ème) avoisine maintenant les 1,3 milliard € ?! ... J’en étais resté à ~1 milliard € dans des documents néerlandais de 2024. Pour 16 VLS et une suite sonar/ASM non éprouvée, ça commence à faire cher comparé aux FREMM EVO ou aux FDI ... https://www.mil.be/media/ecfpqylt/strategische-visie-2025-integraal.pdf

Le vrai titre du post reddit c'est ca Pakistani JF-17 (Block-III) parked along with the Qatari Rafale, Saudi F-15, Saudi Tornado, Emirati Mirage-2000, and British Eurofighter during Spears of Victory 2025 Multinational Aerial Exercise in Saudi Arabia. [1008x1024] c'est moi qui ait choisi "d'orienter" le titre...

Pakistani JF-17 (Block-III) parked along Qatari Rafale

J'adore la FDI, mais en quoi elle est particulièrement bien adaptée à l'environnement F-35 FDI : Une véritable frégate européenne ? Il est intéressant de noter que sur la petite embarcation que nous avons empruntée depuis la frégate grecque FDI pour notre retour — permettant au navire de guerre de poursuivre ses essais en mer prolongés — se trouvaient également des journalistes norvégiens. La Norvège a manifesté un vif intérêt pour le modèle FDI, l’un des navires de guerre les plus avancés au monde, qui figure parmi les principaux candidats pour remplacer les frégates de la classe Nansen du pays. Les Norvégiens savent sans doute que, tout comme leur propre armée de l’air qui opère le F-35, la Grèce va également acquérir des chasseurs F-35, rendant la combinaison des frégates FDI et des F-35 particulièrement attrayante. Ces deux plateformes sont conçues pour partager en temps réel des données du champ de bataille et coordonner les frappes, créant ainsi un système de combat intégré et redoutablement efficace. Au-delà de la Norvège, d’autres pays européens comme le Portugal, la Suède ou encore le Danemark ont également exprimé un intérêt potentiel. J’ai le sentiment que si une troisième marine européenne adoptait la FDI, cela pourrait consacrer cette frégate comme « la frégate européenne », une réussite remarquable rendue possible par une seule entreprise, Naval Group, et non par une collaboration multinationale.