Titus K

C'est quoi tous ces points blancs sur le Rafale égyptien juste au dessus ?

J'aime vraiment pas ses interventions TV et ses analyses, mais pauvre Tytelman ... Il prend plus cher que le principal intéressé depuis quelques pages Il parait qu'il y a le bon et le mauvais bashing me direz-vous

Pour Airbus

Vidéo complete du pilote

C'est raté pour cette fois ... En tout cas toujours impressionnant la capture du 1er étage ! Bon c'est un sacré bordel au dessus de l'atlantique ...

Tiens je cherchais des nouvelles de l'appel d'offre Norvégien pour des frégates et voila sur quoi je tombe. On commence a réfléchir à des offsets économiques en Norvège si la FDI remporte le contract ? Le produit presenté lors de la visite est le drone Hugin de Konsberg (et pas le NSM puisque qu'on a deja l'exocet) --> https://www.kongsberg.com/discovery/autonomous-and-uncrewed-solutions/auv/hugin/ La France et la Norvège renforcent leur coopération en matière de défense https://www.regjeringen.no/en/aktuelt/france-and-norway-step-up-defence-cooperation/id3083958/ Le ministre français de la Défense, Sébastien Lecornu, s'est rendu en Norvège le 16 janvier. Au cours de cette visite, la Norvège et la France ont signé une lettre d'intention sur une coopération plus étroite en matière de défense. "La France est un allié important. Nous souhaitons étendre et renforcer la coopération avec la France en matière de politique de défense et de sécurité", a déclaré le ministre de la défense, Bjørn Arild Gram (Sp). La visite a débuté par une cérémonie avec la garde de Sa Majesté le Roi à la forteresse d'Akershus, suivie d'entretiens entre les deux ministres de la défense, puis de réunions avec les industries de défense norvégienne et française. Il s'agit de la première visite de M. Lecornu en Norvège en tant que ministre de la défense. "La France est l'un de nos partenaires alliés qui navigue, s'exerce et s'entraîne le plus dans nos régions voisines. Elle joue également un rôle important dans la défense de l'Ukraine et dans le renforcement des capacités de défense de l'OTAN. Nos intérêts communs sont nombreux et vastes, et nous avons un grand intérêt mutuel à développer davantage notre coopération", a déclaré M. Gram. Compréhension et intérêts communs dans le Grand Nord La lettre d'intention signée par les ministres représente une étape importante dans le renforcement de la coopération en matière de défense entre la Norvège et la France. Les deux pays soulignent leur compréhension stratégique commune des menaces qui pèsent sur la sécurité mondiale, ainsi que l'importance du maintien de la connaissance de la situation et de la présence dans le Grand Nord. L'accord ouvre également la voie à une coopération renforcée en matière d'exercices et de formation en Norvège. La France et la Norvège renforceront également leur coopération en matière de menaces hybrides, notamment en ce qui concerne la protection des infrastructures critiques, telles que les câbles sous-marins et les lignes d'approvisionnement en énergie. "Je pense que cette visite et la lettre d'intention marquent le début d'une coopération encore plus étroite avec la France dans plusieurs domaines, tels que la surveillance maritime dans le nord et les activités d'exercice conjointes", a déclaré M. Gram. Dialogue sur une coopération industrielle plus étroite Les discussions sur le renforcement de la coopération en matière de matériel de défense ont occupé une place centrale au cours de la visite. M. Lecornu s'est vu présenter le drone sous-marin HUGIN de Kongsberg. La Norvège et la France vont toutes deux investir massivement dans le matériel de défense. La France est l'un des pays en concurrence pour la fourniture de frégates à la marine norvégienne.

La quille du 7ème bâtiment de guerre des mines vient d'être posée par le chantier de Piriou en Roumanie J'ajoute que j'ai lu dans Mer&Marine que la coque des 6 derniers MMCM serons tous assemblés en Roumanie... En attente d'une commande française 100% assemblée en france ? La quille du septième navire de lutte contre les mines est posée en Roumanie https://marineschepen.nl/nieuws/Kiel-mijnenbestrijdingsvaartuig-Liege-gelegd-160125.html Hier, la quille du futur navire de déminage belge de classe City, le BNS Liége, a été posée. Cette cérémonie s'est déroulée en Roumanie. La pièce de monnaie de la ville de Liége a été soudée à la coque pendant la cérémonie pour symboliser le lien entre la ville et le navire. Coque d'un des navires de lutte contre les mines en construction en Roumanie (Photo : Marine belge) Le BNS Liège fait partie d'un ensemble de 12 navires de lutte contre les mines pour la Belgique et les Pays-Bas. Ces navires sont actuellement en construction ou en phase de planification. À terme, six navires seront livrés à la marine belge et six autres à la marine néerlandaise. Le projet s'inscrit dans le cadre d'une coopération plus large entre les Pays-Bas et la Belgique. En 2018, il a été convenu que les deux pays construiraient conjointement des navires et des frégates de lutte contre les mines. La Belgique s'est chargée des navires de déminage, tandis que les Pays-Bas ont pris en charge la construction des frégates. Le premier navire à être mis en service sera le BNS Oostende pour la Belgique. Il devrait être mis en service en août de cette année. La classe de six navires a été baptisée City. Les Pays-Bas attendent leur premier navire en décembre 2025, lorsque le Vlissingen sera mis en service. Ce sera le premier navire de la classe Vlissingen. Construction en Roumanie, en Pologne et en France Le BNS Liége est le septième navire de la série de 12 et le quatrième navire pour la Belgique. Les navires et les outils de lutte contre les mines sont construits par l'entreprise française Naval Group en coopération avec l'entreprise belge Exail, qui construit les drones. Naval Group utilise les chantiers navals Kership de Piriou à Concarneau et Lorient. Kership est une coentreprise détenue à 55 % par Piriou et à 45 % par Naval Group. Tous les navires ne seront pas construits en France. La construction des navires est répartie entre la Roumanie et la France. La construction de la coque du Tournai (deuxième navire belge) en Pologne était un cas unique. Initialement, selon les informations reçues par Marineschepen.nl en 2021, le Liège devait être entièrement construit à Lorient. Ces plans ayant apparemment changé, la pose de la quille a eu lieu hier en Roumanie, dans le chantier roumain de Piriou : Santierul naval Giurgiu. C'est ce qui ressort du message transmis hier par le commandant de la marine belge, Tanguy Botman, via X. Une fois terminée, la coque sera remorquée en France et finalisée au chantier naval de Lorient. Lorsque le navire sera mis en service en décembre 2027, il aura son port d'attache à Zeebrugge. Scheveningen en cours de d'acheminement Le navire de lutte contre les mines néerlandais Scheveningen a été le premier navire de la série à être construit à Giurgiu en 2023. La coque du Scheveningen a déjà été remorquée vers la France via le Danube et la mer Noire à la fin du mois de décembre. Le 31 décembre, le navire a franchi le Bosphore. Actuellement, le navire navigue au nord d'Alger en Méditerranée.

Recomplètement des Patriot néerlandais après les dons a l'Ukraine https://www.defensie.nl/actueel/nieuws/2025/01/16/defensie-brengt-eigen-patriot-luchtafweer-op-orde-na-donatie-aan-oekraine La Défense stocke de nouvelles pièces pour le système de défense aérienne Patriot. Il s'agit notamment d'un ensemble de radars, d'un certain nombre de lanceurs et de pièces de rechange. Toutes les pièces devraient arriver dans le courant de l'année 2029.. Pour l'essentiel, la défense remplace des pièces données à l'Ukraine l'année dernière, entre autres. En outre, la Défense donne suite à la volonté exprimée en août dernier d'étendre la capacité des Patriot en procédant à une extension. La Défense achète le paquet directement auprès du fournisseur Raytheon. Cela permettra aux unités néerlandaises d'en disposer plus rapidement. Raytheon est la seule entreprise à fabriquer des Patriot. ....... On pourrait aussi prendre autre chose que du Patriot

@MeisterDorf C'est par rapport a l'emport en carburant que tu disais ca ? J'avais par exemple lu qu'un MiG-31 à M2.5 pouvait voler 15 minutes avant d'être a sec, malgré plus de 15 tonnes de carburant (je me trompe probablement dans les chiffres)

On est d'accord alors

Ca motivera peut-être le Danemark a participer a la flotte de MRTT de l'OTAN qui dispose deja de 10 appareils en contribuant a l'achat d'1 ou 2 tankers supplémentaires ...

Merci, les conseils lecture je prends Mais je sais bien qu'un Tu-160 peut voler a M2 Ce que je remet en cause c'est la pertinence de citer Sputnik et une soit-disant interception ratée de Tu-160 pour justifier le fait que le F35 n'est pas multirole ... Le Rafale, pourtant omnirole, aurait eu exactement le même problème dans cette meme situation, et pourtant la France va passer au tout Rafale. OUI !

Source fiable pour l'article en tout cas According to Sputnik in fact, on Nov. 3, 2019 a Russian Tu-160 (NATO reporting name Blackjack) supersonic bomber performing a routine training flight was reportedly intercepted by two US-built F-35A stealth fighters. The bomber lit its afterburners and left the Lightning IIs behind. The F-35As tried to pursuit the bomber, but the Blackjack was too fast for the stealth jets. The Tu-160 was still visible on radar screens, but it accelerated to Mach 2 and quickly left the fighters behind.

Plus de 400 Millions € pour jusqu'a 100 véhicules en remplacement des 80 Piranha 3 et des 27 RG-32 --> https://www.irishmirror.ie/news/irish-news/government-spend-over-400-million-34464003 Des sources nous ont dit qu'il y avait plusieurs prétendants pour le nouveau paquet - qui est susceptible d'inclure des véhicules de différentes tailles, y compris des voitures blindées et des véhicules blindés tactiques légers, ou LTAV. Le Mowag Eagle Comme les Piranhas, l'Aigle est fabriqué par le fabricant suisse Mowag. C'est un véhicule de reconnaissance et de patrouille blindé léger utilisé par l'Allemagne, la Suisse, le Danemark et le Luxembourg. Il peut transporter un chauffeur et quatre soldats. Il est équipé d'une mitrailleuse lourde qui peut être tirée à distance. Des éléments des forces de défense l'ont déjà utilisé. En 2020, les membres de l'élite Army Ranger Wing les ont utilisés lorsqu'ils travaillaient avec les forces spéciales allemandes au Mali. Ils étaient en patrouille conjointe lorsqu'ils ont été pris en embuscade par des combattants islamiques. Un IED a explosé près de l'équipe irlandaise - mais l'armure de l'Aigle les a sauvés de blessures graves ou de la mort. Coût : environ €900,000. Le Serval Le Serval de fabrication française est similaire à l'Aigle. Il est destiné à la reconnaissance et aux patrouilles. Il a une armure légèrement plus lourde et est équipé de mitrailleuses à distance. Coût : 1,2 million d'euros Le VBCI C'est aussi de fabrication française - et remplacerait directement les 80 Mowag Piranhas. Ce porte-troupes blindé peut contenir neuf soldats et un équipage de deux. Il est fortement blindé et peut résister aux attaques de mines et d'EID -. Il est armé de canon de 25 mm et de mitrailleuses de 7,62. Coût : Environ 3,5 millions d'euros. Le Mowag Piranha V. La version plus moderne du Piranha III. Il a un équipage de trois personnes et peut transporter huit troupes. Il a augmenté la protection des mines et des IED et peut être armé d'un canon automatique de 3 mm ou d'une mitrailleuse lourde de 12,7 mm. Coût : environ 4 millions d'euros. Le Boxer Le véhicule de combat blindé de fabrication allemande/néerlandaise est de plus en plus populaire auprès des armées en Europe et dans le monde entier. Il est fortement blindé - ce qui signifie qu'il pèse 40 tonnes massives, soit plus du double du poids du Piranha. C'est une conception modulaire - ce qui signifie qu'elle peut avoir des dizaines de variantes différentes, des transporteurs de troupes aux véhicules de commande et aux ambulances. Si l'Irlande achète, ils choisiraient probablement la variante de transporteur de troupes. Il serait probablement armé de canons ou de mitrailleuses lourdes. Coût : Jusqu'à 8 millions d'euros chacun.