seb24

Il ont le même problème que nous au niveau dette. La différence c'est qu'ils n'ont pas encore prit de décisions sur comment résorber ce problème. Et ce très gros blocage entre républicains et démocrate n'augure rien de bon pour l'avenir.

C'est un peu normal, un peu comme nous en Occident. les périodes de fin d'année ne sont pas forcément les plus utilisés pour voyager dans d'autres pays.

Pour toi =) J'ai entendu que certains déjà en Russie se font des films sur ce que c'était réellement.

Et plein d'autres raisons : - Beaucoup ont juste filmé la traîné - Ils sont en grande partie dans des zones dégagés et calmes ou ce genre d'événement sera plus visible - Entre 2001 et 2013 12 ans se sont écoulés et on a vu arriver un fort déploiement des smartphones et un accès internet généralisé partout sur la planète.

Très bonne nouvelle. Car l'action Française sans un soutien au Nord de l’Algérie n'aurait pas servit à grand chose. Si ils mettent vraiment les moyens pour rendre la frontière difficile à traverser, ça va faciliter le travail de nos forces. Et encore mieux si ils travaillent de concert.

Surtout si ils veulent tirer dans une même direction avec les deux canons en même temps. Il auraient mieux fait de mettre une partie des cellules missiles à la place et placer les cannons à l'avant.

Le problème d'Hubble c'est qu'il a durée autant car il a était maintenus par les missions de la navette spatiales internationale. Outre le fait qu'un futur observatoire sera sûrement beaucoup plus éloigné qu'Hubble. le fait de fabriqué de petit téléscope permet d'avoir un effet de série et vont coûter mécaniquement moins cher.

Rien à ma connaissance et en fouillant un peu sur wikipédia j'ai rien trouvé non plus. @manivelle : Sans aller sur des solutions aussi précises c'est justement tout l’intérêt des Hypertelescopes. Tu n'as pas une surface réelle de cette taille mais la mise en réseau espacé permet d'atteindre des équivalences. Il faut pas oublier aussi que les traitements informatiques et les technologies permettent déjà d'améliorer la précisions des instruments actuels à taille égale. EDIT : Au passage l'ELT européen qui a débuté sa construction devrait permettre d'observer directement des planètes de la taille de la terre a plusieurs dizaines d'années lumières et aussi d'analyser leur atmosphère.

Il y avait aussi les projets de réseaux de téléscopes spatiaux. C'est à mon avis la solution la mieux et la plus fléxible. Ca permettrait en effet de le mettre en service petit â petit. Genre on lance un téléescope, puis l'année suivante un second, etc. Ainsi on a un effet de série, la panne d'un télescope de remet pas en question la mission et il est possible de faire grossir le réseaux selon les moyens disponibles et inclure petit â petit des téléscopes de plus en plus performants.

Je pense déjà qu'une exploitation du système solaire va prendre au moins un bon siècle. Comme je l'ai déjà dit ici il faudra surement attendre que les matières premières commencent a arriver a des prix très élevé et qu'en contre partie le lancement baisse suffisamment pour initier ce genre d'aventure. Ce sera même peut être l'origine d'une nouvelle course a l'espace.

La problématique restant la capacité à faire tenir une communauté de petite taille dans une boite de conserve pendant un siècle vers un objectif inconnu.

Pourtant ils s'y intéressent depuis un bout de temps.

Il y a simplement des murs technologiques. La navette que tu as vue quand tu étais petit a été un échec à tout les niveau en plus d'avoir siphonné le budget de la NASA pendant plusieurs décennies. Du coup c'est plutôt à cause de ce genre de choix qu'on se retrouve aujourd’hui a revenir a des capsules. Actuellement y'a pas de solutions viable pour aller de la terre ferme vers les orbites basses. C'est LE point bloquant aujourd’hui et je pense pas qu'on ai une solution sous la main. Perso je trouve au contraire qu'on repart sur des base plus saines. Et je pense que l'arrivée de la Chine et sûrement plus tard de l'Inde va sûrement relancer le secteur spatial. Avec évolutions plus régulière mais viables à terme. Alors évidement ça fait moins rêver et ça fait pas SF.

C'est pas comparable. Le Rafale est entré en service au début des années 2000 et arrive aujourd'hui a maturité et la France avait besoin de cet avion. Le F-35 n'existait pas quand la France a débuté son projet, il rentrera en service dans plusieurs années, et ne sera sûrement pas pleinement opérationnel avant 2020 il coûtera largement plus que le Rafale pour ne rien apporter à l'industrie national et ne pas répondre aux besoins français. Faut arrêter ces comparaisons. Ca devient fatiguant. Le F-35 est lancé plus tard c'est normal qu'il profite de ses 15 ans de différence avec le Rafale. tout comme le successeur du Rafale profitera de ses 15 ans de différence avec le F-35. Un projet d'avion de combat c'est au moins 30ans. On change pas de projet comme de chemise. Ca demande un effort constant et important et on s'engage sur la durée. A vouloir sauter de programme au programme on serait toujours en train d'investir sur des projets en dev sans jamais voir un seul avion opérationnel. tout ça pour satisfaire les besoin de nouveautés.

Oui vu les vitesses et le milieu dans lequel évolue la navette les sièges éjectables sont presque totalement inutiles.

Oui on est pas dans une situation avec des frontières, c'est pas tout noire ou tout blanc. c'est ce qui rend ces situations complexes.

Ce qui est totalement en contradiction. Puisque maintenir la pression voir l'augmenter, pour permettre l’expansion de l'influence chinoise comme c'est le cas actuellement, implique une augmentation des risques et de possibles dérapages et donc une déstabilisation de la zone. Surtout vu les règles d'engagements Chinoises que tu as déjà évoqué et qui ne laisse aucun doute qu'au moindre coup de fusil ce sera un bel engrenage.

Et ils ont pas le même tableau pour les incursions chinoises en Inde ? =)

C'est vrai qu'un A400M allongé pourrait être sympa :D . Mais déjà avec le début des livraisons on va pouvoir faire des choses un peu plus sérieuses niveau transport sans avoir à faire appel systématiquement à des sociétés privées.

Ben tu prends en compte le pays dans son ensemble.

Lol 1000km rien que ca ? Et les îles Japonaises d'Okinawa n'existent pas sur tes cartes ?

Disons que ce sera sûrement plus facile de trouver un terrain d'entente à deux qu'a 6. Une fois une base posée on pourrait appliquer la même règle qu'avec le Neuron. C'est à dire que les nouveaux entrants devront devront suibre les règles et il n'y aura pas de repartage du leadership.

La premiere etape ca va surtout être de voir avec nos amis anglais ce qu'on veut faire voler. Car les choix qu'on va faire ces prochaines années va impacter notre defense pour 30ans. Bref ce sont des décisions qui doivent bien se prendre. Regarde si on prend deux avions proches : Le Rafale et le Typhoon. Le Rafale a au final été un bon choix et répond bien au besoins de l'armée. Le Typhoon a été trop typé Guerre froide et certains décisions au début du projet le rendent difficile à faire évoluer. Va falloir aussi que les industriels proposent un bon projet.

Il est dans son taff. Le coté promotion de la partie conquête spatiale serait plutôt le boulot de l'ESA et des état. Mais pour le moment pas trop d'ambitions.

C'est plutôt un pas en avant. Les russes se traînent les capsules soyuz qui sont loin d'être super spacieuses et qui commencent à accuser leur age. Le problème serait plutôt de savoir si ils vont vraiment lancer le projet ou si c'est encore de la parlote comme souvent en ce moment avec les Russes.