seb24

Yep je pense aussi la même chose. Ils ont perdu ce gros contrat, mais il y aura d'autres opportunités. Heureusement.

Si le contrats aux EAU est signé tu pourras lui ressortir son message :D

Je sais pas si on a pas compris tout ce qu'a dit Pascal, mais de ce que j'ai appris ces derniers mois c'est qu'il faut se méfier de l'Emirat :D Et je crois pas qu'on dispose de dates pour la signature du contrat ( le voyage de notre président )

Plus tout l'armement qui va aller avec : Meteor, Mica, SCALP, AASM, etc.

C'est à mon avis un peu plus complexe que ça. Notamment avec l'Inde d'un coté.

C'est pour le 9 Février : L'article sur Futura-sciences http://www.futura-sciences.com/fr/news/t/astronautique/d/la-nouvelle-fusace-vega-praate-au-lancement-en-guyane_36408/ Le panorama sur Flickr :

c'est quoi le HMD ?

Si Pascal dit vrai, garde le au chaud pour ressortir Jako lors de la signature du contrat :p .

Le soucis c'est qu'avec les EAU on peut s'attendre à tout. Mais 2012 sera peut être une belle année pour l'aéronautique française aux EAU ( ils ont 30 A380 et plusieurs dizaines d'A350 également en attente qu'ils devaint signer en même temps que le Rafale ). Après j'ai du mal à comprendre ce qu'ils ont à renégocier... Tout ne devait pas être déjà fait en octobre ?

On est d'accord qu'on rentre de plein pied dans le domaine de la négociation et qu'il y aura tout au long de ces négociations les britaniques en ambuscade ( et les USA également ). Maintenant les EAU n'ont pas vraiment de besoin clairement définit. Et ce n'est que récement qu'ils sont revenu sur des négociations plus réalistes. C'est aussi pour ça que ça à duré 4 ans. Ils ne sont pas non plus pressé et n'ont pas de besoisn réels. Les indiens sont dans une autre posture. Ils ont un besoin clairement définit, ils ont du matos vieillissant qui tombe tout seul, ils ont deux grosses menaces à leurs frontières et ils ont besoin de mettre un coup de fouet à leur industrie locale. De ce coté je trouve qu'on s'apporche plus des négociations avec les Russes sur les BPC ( avec l'obligation de se pressé lentement pour les indiens :D ). Si vous voulez on peut ouvrir les paris :D Mois je mise sur une signature du contrat dans 1 an.

On parle de quoi la ? J'avais compris que l'équipe de Dassault qui s'occupe du contrat du Rafale au Emirats était revenu à Saint Cloud et donc que le contrat n'avancait pas.

Les indiens ont déjà évalués le Rafale, ils ont déjà définit leurs besoins et ils ont besoin de renouveler leurs flottes. Les EAU ils ont jamais eu de besoins définit et ont changé d'avis tout les ans, ils n'ont jamais fait d'appel d'offre, ils n'ont pas fait d'évaluation de l'appareils et ils n'ont pas besoin d'achter des avions de combats. Donc encore une fois je pense qu'on est dans une situation totalement différente.

Oui enfin le processus n'a strictement rien avoir avec les EAU. Même si le contrat final n'est en effet pas encore signé. Perso je le vois plus comme le contrat du BPC.

Ca veut dire que les indiens choissent le Rafale pour le reste du processus. Maintenant les deux partis ( indiens et Dassault ) vont devoir discuter des détails et se mettre d'accord. Si il y arrivent le contrat sera signé fin mars début avril, sinon, si il n'y a pas d'accord ils peuvent très bien faire un retro pédalage et décider de revenir sur du Typhoon.

Oui c'est pas encore le contrat c'est une discussion exclusive avec Dassault. Donc il leur reste du travail pur boucler tout ça.

Il vont même un peu vite. C'est pas encore un contrat. Ils oublient aussi la possibilité de supplément de 80 avions supplémentaires.

C'est sur qu'il va rester 2 ou 3 mois pour que les perdants fassent du FUD et lance une contre offensive avant que le contrat soit définitivement signé.

On peut se réjouir et je pense que c'est une victoire mérité. Mais attendons que le contrat soit bouclé ( de ce que je comprends c'est que ça sera surement signé en mars ? ). Je pense que nos "amis" anglais et US vont essayer quelques manoeuvres.

Oui excellente nouvelle. Mais reste à consolider la victoire et transformer la sélection du Rafale en vente ferme. [move] :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: [/move]

Disons que ça se joue visiblement serré donc ça dépend pas mal des marges que chacun va se prendre.

Si ce sont des sources récentes ca veut dire qu'ils parlent plus du Rafale mais du pack MRCA comprenant tout. Et de ce coté EADS peut très bien se distinguer et faire un effort sur les prix. C'est un gros contrat et y'a moyen de jouer sur les prix. Bref ils pouvaient ( peuvent ) très bien proposer un Tpyhoon qui reviendrais en thoerie au même prix qu'un Rafale.

Ou quel stress , Je fais de l'hyper ventilation :lol:

Une vue en coupe du LHD : En fait le BPC a un pont de plus pour le matériel entre le radier et le hangar hélico, c'est ce qui lui donne cette différence.

Oui en fait c'est aussi l'impression que j'ai avec un hangar qui a l'air d'être presque au niveau du radier. Après vu qu'il est plus gros c'est peut être une impression seulement.

Oui unn programme aéronautique complexe mais maîtrisé ( Avions de ligne, fusée ,etc.) c'est au minimum 10Md€ voir 15Md€. Alors le Skylon qui demande de s'appuyer sur des technologies qui n'existent pas encore, il faudra compter minimum dans les 20Md€ voir les 30Md€.